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当仪表这个故障灯亮了怎么办?修理工:别熄火,立刻开到修理厂

2019年05月27日 14:28:10
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来源:汽车两面

今天一位大众高尔夫车主来电话说正开着车,仪表上电瓶灯亮了,问怎么办????

我告诉他不要熄火马上开到就近修理厂检查!!

电瓶灯亮了

一般情况下仪表红色故障灯,表示警告灯,需要立即熄火停车,比如机油灯、水温灯。电瓶指示灯也是红色,电瓶灯亮起表示车辆充电系统出现问题,发电机不发电了,这个时候车辆的供电完全依靠蓄电池,当蓄电池电压低于11V时,车辆会自动熄火,自动挡变速箱的特征比较明显,换挡顿挫极为强烈。

依靠电瓶剩余电量能够行驶多少公里呢??这和你电瓶使用时间,电瓶额定容量、存储容量有很大关系,一车一况,没有具体里程。

如果关闭车辆所有用电设备如:空调、灯光等,一般行驶10公里不会有太大问题。

这是车主在就近修理厂检查时拍的照片,发电机发电电压是11.8V。电瓶灯亮用检测仪检查不一定会有故障码大部分修理师傅遇到这个问题都会说发电机坏了!!

发电电压11.8V,显然不正常

然后修理厂给他换了个发电机,给电瓶又充了会电,当他行驶了大概20多公里后,电瓶灯又亮了。

更换下来的发电机

直接开到我们修理厂,检查发电电压还是11V多,问题出在哪呢?这里要搞懂发电机和蓄电池之间的关系。发电机和电瓶正极之间连接一根线,发电机壳体自身搭铁。

发电机运转时产生的电量一部分供给车辆,一部分给电瓶充电。给电瓶充电时的电流回路是发电机→连接线→蓄电池正极→蓄电池负极→车身搭铁点→发电机壳体。

修理厂测量的是电瓶正极和负极之间的电压,负极搭铁点接触不良电阻过大,就会导致测得电压过低。

负极和车身之间电压为5.9V,显然不正常

如何测量搭铁点是否正常呢,可以将万用表表笔接到负极上,另一表笔接到车身上,如果电压超过0.3V左右,就可以视为搭铁点接触不良。该车测量值为5.9V,显然不正常。

将电瓶取下来可以看到方框内就是负极搭铁点,大家也看到了,周围非常脏,搭铁点出腐蚀比较严重,如果出现接触不良导致电流过大,产生电火花,加速腐蚀。

腐蚀较为严重

拆下螺丝用砂纸打磨搭铁点和搭铁线,直至漏出金属颜色。

下图是电瓶,桩头有白色和绿色粉末,这两种物质都是硫酸和铅或者铜产生化学反应导致,用热水烫一下即可清理掉。

桩头有白色和绿色粉末

处理完后测试发电电压是14.1V,原车发电机应该是没有问题的。

曾经遇到过一辆翼虎,发电机皮带轮单向轮坏了,不发电,电瓶灯也不亮,结果停了一晚上,早上启动发动机后,挂挡时变速箱剧烈顿挫。检查也没有故障码,最后故障原因是电瓶电量太低导致的。

原车发电机

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