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此前，有关“中年油腻男”的话题在网络上着实火了一把，很多中年人将自己生活中的状态与网络上的形容进行对比，生怕自己被贴上“中年油腻男”的标签。

其实也难怪，对于已经被生活“压弯了腰”的中年人来说，要是再贴上“油腻”二字，也确实不是什么好事。

而在近日，当宝马新7系上市之后，我们发现，这款车的消费者似乎将与“中年油腻男”这个标签无缘。

为什么？

宝马新7系的指导价达到了82.80-242.80万元。要知道，能买得起这样价格车型的消费者并不占多数。换句话说，这些消费者就是我们口中的“富豪”。

可能有人会说，很多富豪都是大腹便便的，难道有钱的中年人就不是“中年油腻男”了吗？

但是在事实上，宝马7系在中国的用户群体平均年龄又只有38岁，也就是“80后”。而他们中的很多人不仅不会放任自己成为“油腻中年男”的代名词，而且对生活颇具讲究。

此外，宝马7系在定位上作为一款“顶级旗舰轿车”，且商务风格十足。所以，对于这样一款车而言，谁又会在车身上贴上一些油腻男钟爱的“涂鸦”呢？谁又会穿上不讲究的服饰去进行商务谈判呢？

此外在造型上，我们也可以看出，宝马新7系在设计上有着明显的变化。双肾进气格栅尺寸更大、前大灯搭载激光大灯、换装全新内部结构的LED的尾灯组，都在彰显着这款车的豪华。

而值得注意的是，新车配备了豪华套装和M运动套装，并且外观部分还提供了定制化服务。因此，这些富有个性化的设计也让消费者告别平庸。

当然，在内饰部分，无论是全系配备Nappa真皮内饰、可选择个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰、在头枕、中控台定制专属刺绣或徽章，还是在迎宾踏板、排遮阳帘篆刻个性化的文字，都在彰显着新车的豪华气质。

而如果谁在这样的内饰中放置了“小佛像”或者“手串套在换挡杆上”，不说好看与否，就是这种做法无疑也将掩盖其富有的豪华感。

此外，宝马新7系配有的BMW智能互联驾驶座舱，集成了12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的触控显示屏。

搭载的第七代BMW iDrive系统可自定义显示内容，支持iDrive旋钮、方向盘按键、触屏、语音或手势在内的多种控制方式。而这些功能的配备也让新车更具科技感，且非常实用。

介绍到这，可能有人会说，很多同级别车型同样非常豪华，而且乘坐起来也很舒适。你又为什么单单说，宝马新7系与“中年油腻男”无缘呢？

其实，这是因为在宝马的世界里，除了豪华之外，还非常注重操控。

宝马新7系搭载了2.0T 直列四缸发动机、3.0T直列六缸发动机、4.4T V8发动机以及6.6T V12发动机。

分别对应730Li、740Li、750Li以及760Li车型，最大功率分别为258Ps、340 Ps、530 Ps以及585Ps。

而在传动方面，新车全系匹配8挡手自一体变速箱。在驱动形式上，根据车型的不同，其采用了前置后驱和全时四驱两种选择。

而在悬架方面，新车在采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

综合来看，就是宝马新7系的操控性非常优异。这也难怪，为何宝马7系的消费者的平均年龄只有38岁。

试想一下，有多少拿着保温杯、挂着一串钥匙、留着长指甲的人会驾驶这样一款激情澎湃的车型呢？

当然，不得不说，操控性最好的还是采用全时四驱形式的车型，毕竟全时四驱是过弯操控最好的驱动方式，在高速过弯时也能使每个车轮分配到最佳的驱动力。

只是在宝马新7系中，搭载全时四驱的车型价格更贵。

写在最后

在宝马的世界里，从来都不缺少“操控”二字，而也正是因为如此，才使得宝马新7系吸引了诸多年轻富豪的关注。

当然，毕竟这是一款顶级旗舰轿车，所以它的豪华感也不言而喻。故综合来看，宝马新7系的消费者与“中年油腻男”这个标签似乎无缘。

当然，可以肯定的是，不开宝马的消费者也不全是中年油腻男，毕竟动辄上百万的宝马7系不是谁都买得起的。。