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长安福特-翼虎

JEEP可算逼急了，终于甩出廉价SUV，本田CRV总算有压力了

2019年05月28日 09:22:01

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来源：ZZ小艾说车

JEEP可算逼急了，终于甩出廉价SUV，本田CRV总算有压力了

野性和霸气的外观是JEEP给消费者的感觉，作为SUV界的鼻祖，JEEP在国内的suv领域口碑一直不错。忠于越野和放荡不羁的品牌定义，让不少纯粹予以爱好者所追随，今天就跟大家说说全新指南者，国产后的指南者凭借着硬派的造型+JEEP品牌的信仰，上市后也取得了不俗的成绩。

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全新指南者也算JEEP家族中最便宜的一款的SUV了，同时它拥有jeep家族的性能和野性般的外观设计，这样让很多80后追随其后。全新指南者给我的更加如大切诺基一般，相比大切却要便宜太多了，七孔格栅并配有镀铬饰条点缀也使车头更加精致，大灯虽然没有汉兰达那般宽大，但自从加led灯带后也科技感十足。

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侧面与尾部的设计也能够展现出美系车的肌肉感，轮毂的设计不是很吸睛，我觉得如果换上更运动轮毂就完美了。尾部比较吸引的我地方，应该是车窗边缘实用镀铬条包围，尾灯的设计比较有个性潮流。当然，指南者既然是定位一款硬派越野，那么相关数据一定要完美才可以，所以指南者的离地间隙为210mm，而31°接近角和32°离去角，也让它轻松踏越各种障碍路况。

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指南者国产后有1.4T和2.4L自然吸气发动机两种动力可选，1.4T最大功率121千瓦、2.4L发动机最大功率128.5千瓦，匹配ZF 9速手自一体变速箱，并提供Active Drive智能四驱。此外，全新指南者经过JEEP从新调校后，具备低速扭矩放大功能，提供Rock岩石模式，最大攀爬比为21.6:1，拥有强大的越野性能。而工信部给出的油耗为7.8升，实际驾驶的油耗均为8.5升左右，对于这个大块头而言，这样油耗表现也是相当了，属于中规中矩范畴。

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新车的长度达到4415mm，而轴距为2636mm，所以也赋予了指南者强大的空间表现。而在配上也以跟随潮流趋势，新车配备了电子手刹、发动机自启停系统、esp车身稳定系统、一键启动等装备，还是非常实用丰富的。至于内饰的设计满满美系车风格，我最喜欢指南者的炮筒式方向盘设计，特别有运动感而手握感也不错，所以在操控性上也非常顺心，档把的设计虽然有点老气，但是换挡积极也很平顺，并不会出现顿挫感。用料也都实用软性材质和真皮覆盖，在舒适性上有明显的推背感，跑长途比较适合。

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