这款日系SUV四驱加2.5L动力 全系优惠3.5万 国六版已不足20万
在日系SUV中CRV·荣放和奇骏是最为热门的车型，其中奇骏在大陆地区的累计销量已经突破一百万辆，更是在近几年中销量年年稳步上涨，其它两款车型要逊色不少，这与奇骏更大的优惠力度有着必然的联系。
奇骏共有两个排量可选，如果选择2.0L不如购买价位更低配置更高的逍客，这也是更多消费者购买奇骏2.5L版本的原因，目前全系优惠3.5万，更是拉低了2.5L版本的门槛，不足20万的价格相比同样动力的车型更有价格优势。
双U型家族式前脸颇为大气，侧面和尾部造型相比CRV和荣放等车型，更能突出硬派的视觉效果，同时2.5L入门级便配备18寸轮毂。
内饰简约实用，软包用料也比较多，至于部分消费者反应内饰异响问题，也只是个别现象，并未大面积发生。
2.5L入门级配置上提供8个气囊，倒车影像，上坡辅助，陡坡缓降，可开启全景天窗，多功能方向盘，真皮座椅，前排座椅加热，无钥匙启动和进入，5英寸液晶仪表，9英寸中控显示屏支持GPS导航和手机映射，语音控制系统和车联网，8声道BOSE音响，分区自动空调等。虽然是入门级但配置方面绝对够用。
如果消费者有购买7座版本的需求，只需稍加几千元就可入手，配置上更为全面，相比5座版多出真皮方向盘，电动感应后备箱，360度全景影像，并线辅助和车道偏离预警，胎压显示。所以奇骏的7座版不只是多加两个座椅而已，在同级中配置也比较高。
搭载2.5L发动机最大功率[kW] 137最大马力[Ps] 186最大扭矩[N.m] 246，匹配7档CVT变速箱。百公里加速10.5秒的时间，正常家用完全足够，ECO模式动力输出有所欠缺，适时四驱系统可应对轻度的越野路面，百公里平均油耗在9升左右，对于1.6吨的SUV来说并不算高。
但变速箱在低速时还是有轻微的顿挫感，对于普通的消费者来讲体会并不明显，完全可以忽略不计。如果驾驶过其它日系车型，日产的CVT变速箱技术与本田和丰田还有一定的差距。
白希文总结
奇骏2.5L四驱国六版不足20万的价格，相比其它日系SUV更值得买，但优惠大的同时势必会有不同程度的简配，不过在日常使用中并不会影响使用品质。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)