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Audi Sport-SQ7

超低价好车团购

实拍奥迪SQ7!装三个涡轮,扭矩900N·m!网友:若Q7这样还愁卖?

2019年05月28日 17:48:03
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来源:汽车葫芦圈

对于奥迪Q7这台车,可能很多人的记忆都还存在于第一代车型上,确实,第一代车型在整个豪华中大型SUV领域来说都是极为成功的,盖过了奔驰ML系,甚至对这个领域开创者的宝马X5都产生的巨大压力,那一代老少通吃的奥迪Q7是许多人的梦想。

在这个奥迪曾经的旗舰SUV车型(现在旗舰SUV为奥迪Q8)上,也被奥迪赋予了更多的想象,全球量产车的第一台V12柴油发动机就被装在了第一代奥迪Q7身上,它采用的是奥迪勒芒赛车R10使用的V12柴油发动机,也是致敬奥迪车队在勒芒赛事的第六次获胜。这台发动机能输出368kW的最大功率,在仅仅1750转速的时候就能爆发出极其惊人的1000牛·米,百公里加速仅需5.5秒!它曾在2008年登陆中国市场销售过一段时间,之后便因为多种原因退出了中国市场。

作为继承第一代衣钵的第二代Q7,在外观设计上采用了诸多全新的元素,车内也再也不见那个曾经独一无二的V12柴油发动机选项,但作为奥迪顶级的豪华SUV车型,它依然有着独属自己的高贵配置,比如接下来的这台SQ7!

与普通版的Q7不同,作为性能车的SQ7没有采用汽油发动机,它采用的是一台4.0T TDI V8柴油增压发动机,能输出435马力的最大功率,扭矩更是达到了900牛·米,能实现如此强大的动力输出离不开奥迪为其搭载的黑科技,除了两个废气涡轮之外它还搭载了一个电子涡轮,分三种不同的工作状态逐级介入,电子涡轮的加入在提升动力的同时大幅度的减小了涡轮迟滞,奥迪SQ7也是全球第一个搭载该项技术的量产车。

这套动力总成具有非常高的科技含量,电子涡轮的转速可以高达70000rpm,能在极短的时间里介入工作,以大大减弱涡轮迟滞,而其余两个废气涡轮也是分开工作,在转速较低的工况下,只会有一个涡轮进行工作,而在高转速或者高负荷的状态下,AVS系统会激活第二个涡轮并将电子涡轮关闭,使发动机全力工作,随之而来的就是其极强的动力性。SQ7的0-100km/h时间仅为4.8秒,极速被电子限速在了250km/h,油耗仅为7.4L/100km!

奥迪SQ7作为顶级性能车,除了动力总成,在外观和内饰上也有不少细节之处诠释自身独特的身份。如在外部上装了标志性的银色外后视镜外壳、20寸黑色的运动轮圈,双边四出的排气管,独属性能车系的银色涂装,更加犀利的前后空气动力学包围等等。

内饰的变化则集中在材质上,类似碳纤维、Alcantara材质的中控台、运动型座椅等是车内变化的重点,为驾驶者带来极为浓厚的驾驶欲望。

看了这些实拍,有网友吐槽到,如果普通的奥迪Q7能这样的话,还愁卖吗?但事实是,如果奥迪Q7有着奥迪SQ7的实力,那么售价就绝不会低,再好的产品没有合理的售价,都难以被大众消费者接受,所以像SQ7这种图腾级别的车,就像葫芦侠一样看看,过过眼瘾也是极好的。

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