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思域是紧凑家轿里主打年轻运动的车型，强悍的动力一直让人津津乐道，而前段时间它的中期改款产品也已经正式上市。作为后来者，现代菲斯塔上市之初就将矛头直指思域。那么新思域对比新秀菲斯塔，你更看好谁呢？

●外形对比

不得不说，思域和菲斯塔都有着年轻运动化的外形，动力上也都是自己的强项，如果你在15万这个级别想选择一台颜值够高、动力强劲的车，我相信大家都绕不开这两台。就外形而言，思域感觉要符合大众审美一些，菲斯塔设计有些偏激，尤其是那个前脸格栅，容易引起两极分化。

思域绝大多数车型使用的都是16寸轮毂，高配才是17寸轮毂，新款思域轮毂使用了黑色涂装，运动气息确实要浓不少，也免去了部分车主后期改装的麻烦。菲斯塔在轮毂方面要厚道一些，绝大多数都是17寸轮毂，仅两款入门车型为16寸轮毂，两款高配轮毂更是达到18寸。以下是两车的17寸轮毂对比图。

思域尾部非常饱满，而且线条刻画的棱角也很鲜明。菲斯塔这边不同，它的尾部线条要柔美很有，如果不看细节，你甚至会觉得它是一台流线优美的轿跑。

思域“C”字型的尾灯很有特点，这个大家都很熟悉了。比较特别的是，新款思域采用了中置排气口，确实有种性能车的味道，同级也仅此一家。菲斯塔尾灯采用贯穿式设计，也非常有个性，另外双边双出的排气和后包围装饰很搭，钢炮气质立显。

●内饰对比

思域虽然上市多年，新款内饰也没有改变，但这套内饰整体来说有着独特性，新颖度和时尚感如今来看也还不错。菲斯塔内饰使用了目前比较主流的悬浮屏造型，视觉效果也不差，和思域能打个平手。用料方面，两车中控以及面板都使用了大面积搪塑材质，也都是这个级别的主流选择。

思域多媒体系统为7英寸，界面设计非常简单，很容易上手，亮点在于中低配车型带有CarPlay功能，中高配车型没有CarPlay，但支持手机映射。菲斯塔全系标配10.25英寸屏幕，它的功能要丰富很多，除了带有CarPlay之外，高配车型还支持语音智能，而语音智能这块在合资车型上不多见。

●空间对比

●动力对比

思域提供1.0T+CVT、1.5T+6挡手动/CVT的组合，前者1.0T为三缸发动机，发动机数据也较为一般，接受程度并不是很高。而1.5T+CVT的组合动力输出相当充沛，拥有7秒左右破百的实力。作为后来者的菲斯塔在动力方面更胜一筹，提供1.4T、1.6T两种动力，传动部分都是7速双离合变速箱。1.4T+7速双离合为主打车型，动力已经不错了，相比于1.0T+CVT的思域，动力组合更为讨喜。而1.6T+7速双离合的版本百公里加速7秒内，动力非常充沛。

★全文总结：很明显，思域相比菲斯塔的最大优势在于品牌和空间，而菲斯塔的优势在于其更高的配置。而动力上可以分开来看，思域中低配搭载的1.0T+CVT的组合显然没有菲斯塔1.4T+7速双离合厚道；而中高配的思域1.5T版本和菲斯塔的1.6T车型来说，区别并不算明显。如果你预算有限，对品牌要求不高，我们更为推荐动力表现更好的菲斯塔1.4T车型。而如果你对品牌和空间都有一定要求，在菲斯塔1.5T和1.6T之间，我们自然更建议你选择思域1.5T版本。