凤凰网汽车

手握10万预算，虽说可选的车型很多，但依然会有不少人纠结：买合资怕配置、空间不够用，买国产又觉得做工、质量跟不上。不过其实同时满足这些条件的车不在少数，比如下面这三款合资家轿，配置高空间大，是质优价廉的典型代表！

现代 领动

厂商指导价：9.98-15.18万元

市场优惠价：6.88-12.08万元

得益于丰富的产品布局以及主打性价比的策略，现代在国内虽然销量不如以往，但实力仍不可小觑，旗下也有不少明星产品，比如SUV系列的ix35月均销量轻松过万不算难事，而在家轿市场，不仅有菲斯塔这样的黑马，作为领头羊的领动表现也一直很稳定。

由于上市已久并且没有进行大幅度的改款更新，领动目前主要还是大打优惠牌，大部分地区都有2.5万左右的优惠，这也让它的终端价格逼近了许多自主品牌家轿，并且配置上不落下风，以实际售价不到10万的自动智炫·精英型为例，标配了倒车雷达/影像、电动天窗、多功能方向盘、中控大屏、LED日间行车灯、自动头灯等多项配置，1.6L+6AT的动力组合也要比同价位的小排量涡轮增压发动机+双离合变速箱更加省心。

空间表现对于领动这个级别的车来说是基础项，除了头顶稍显压抑外腿部空间十分富裕，如果能全系标配后座出风口那就更好了，不过10万不到就能买到一辆口碑、销量都俱佳的合资家轿，还要啥自行车呢。

本田 凌派

厂商指导价：9.98-13.98万元

市场优惠价：8.78-12.78万元

在国内车市整体低迷的大环境下，本田却依然逆势上涨，是少有表现亮眼的合资车企之一，而广汽本田在车型比东风本田更少的情况下月销量却要高出近1万辆，这其中离不开凌派这款特供车的功劳。

全新凌派最大的卖点就是空间，车身长宽高分别达到4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，全面超越了大哥思域，懂哥也曾亲身体验过全新凌派的后排，不夸张的说空间已经接近不少合资品牌中型车的水准了，但缺点是后排座椅不能放倒，限制了其扩展性。当然除了空间优势外，全系只搭载了3缸发动机也让它受到了不少质疑，好在日常驾驶区别不大，再加上价格摆在那儿，消费者自然也乐意买单。

虽然全新凌派上市还不到一年，但目前也有了1万以上的优惠幅度，进一步凸显了它的性价比，并且除了3缸外就几乎没槽点了，即便前段时间东风本田推出了对标它的享域，却依然无法撼动其地位。

斯柯达 明锐

厂商指导价：10.99-16.14万元

市场优惠价：8.64-14.69万元

大众在国内的影响力和销量都无需多言，但与其他合资品牌相比性价比就没多大优势了，这就让想买大众却预算不够的消费者犯了难，不过不要紧，斯柯达的出现则满足了中低端市场的需求，在动力、平台与大众相同的情况下，价格却要便宜不少。

对于明锐来讲，作为首批国产化的MQB平台车型，却一直没得到相应的宣传，是实力大于名气的典型，而且除了轿车之外，明锐还推出了同级罕见的旅行版，情怀和实用性都能满足，并且空间在同级中也首屈一指，此外由于各地区国六排放时间的临近，明锐也适时推出了国六版本，满足了许多消费者的购车需求。

目前明锐在市面上还有着高达2万以上的优惠，这也让它的竞争力进一步增强，即便对于同价位的自主品牌家轿来说都不遑多让，而它也是斯柯达主要的销量来源，对于处境困难的斯柯达来说，或许是助其熬过这段困难时期唯一的希望了。

呗！