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在正常情况下，汽车上的防冻液一般是不说缺少，即便有时候缺少也是自然消耗属于正常现象，但如果车辆上防冻液隔三差五缺少，那么必定是车辆上的某一部件出现了问题，此时我们车主就需要上维修店去进行检修了，如若检修不及时则会给发动机带来很大损伤。下面我们就来了解一则与防冻液缺少有关的维修案例，五菱宏光防冻液经常缺少，修车师傅打开机油盖后，车主开始凌乱了。

前一段时间，修理厂内来了一辆行驶了将近18万公里的五菱宏光，这么多公里数的国产车还是比较少见的，据车主故障描述到，现在车辆上的防冻液经常缺少，基本上隔三差五就要添加一次，车主对此表示很郁闷，这次来厂的目的就是希望修车师傅能给好好检修一下。

修车师傅听完车主的故障描述后，开始对车辆上的冷却系统进行了全面的检查，而后在检查的过程中发现，防冻液水壶中有不断冒气泡的现象，修车师傅初步判断，这很有可能是气缸垫密封不好所导致的。

修车师傅为了进一步确准故障的根源，便拧开了发动机机油盖，而机油盖上却出现了白色的乳状物，这就证明机油里面进水了，车主看到这样的状况后开始凌乱了。但所幸的是修车师傅拆开发动机后，并没有出现大问题。如下图各箭头所指的各个零部件上，均有水和油的混合物。

下图这是修车师傅拆卸下来的旧气缸垫，而这个气缸垫上最明显的问题就是，绿色箭头所指的位置已经腐蚀变黑，这个位置出现问题就会导致缸筒与缸筒之间密封不好，当然在这个气缸垫上还有别的问题存在。

如下图所示；气缸垫的各个水道孔上也出现了生锈腐蚀的现象。修车师傅介绍，气缸内的高压气体就是通过这些地方窜入到冷却系统中，这也是防冻液壶会冒泡的问题根源，好在之前窜气窜的并不严重，不然会后果真不敢想象了，现在唯一的解决办法就是更换汽缸垫，五菱车主表示同意维修。

修车师傅介绍到，更换汽缸垫虽然说不是什么高技术含量的作业，但更换时不仅需要拆卸掉很多的零部件，而且还要检查气缸盖与缸体的接触面是否平整，如若不平整则就需要上机床磨平等等。如下图所示；这是修车师傅已经将汽缸垫更换好了，数字1代表的就是气缸盖，数字2代表的就是缸体，而红色的横线代表的就是气缸垫所安装的位置。

修车师傅将气缸垫更换好后，还需要安装正时链系统零部件。如下图所示；这都是与发动机正时系统有关的零部件，其中就有正时链条、链条导轨、凸轮轴瓦盖等等。

经过修车师傅近一个小时的努力，终于把拆卸下来的零部件都安装完毕了，添加好机油和防冻液后启动发动机一切正常，这就证明修车师傅将该故障问题给修理好了，不过车主认为，这种故障问题属实不应该发生在五菱宏光这种神车上，而修车师傅却认为，行驶了这么多的公里数出现这种故障问题也是正常现象。当然，我们车主只需要简单了解下整个维修过程就可以！