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虽然捷途是一个全新产品序列，但从每日的留言中懂哥能看出，各位车友对捷途的认知度还是挺高的。捷途X70的厂商指导价为6.99-12.09万元，手里拿车8-10万元购车预算的车友经常会提问到这辆车。近日，我们拿到了捷途X70的试驾车，为大家来测评一下，分析一下这款车到底是何方神圣，到底值不值得买。

外观

（此次拍摄车型是售价12.09万元的顶配版本）

捷途X70的外观十分大气，高耸的引擎舱给人塑造了一副“大车”的形象。虽然身材高大，但却不粗犷，与大灯连成一体的三横式中网让整辆车显得格外精致，远近光一体式的大灯是更是凸显了整车的高级感。

X70的尾部十分简洁，不像车头那样有着较强的设计感，不过这种设计是比较耐看的。另外，懂哥非常喜欢高配车型的20寸哑黑色轮毂，这种花瓣状的造型确实十分别致。

内饰

捷途X70的内饰设计与外观一脉相承，都是偏成熟稳重的风格。中控台采用了黑色钢琴漆与银色亮黑面板进行点缀，对质感提升有着相当大的帮助。这款车的内饰用料并不含糊，中控面板采用了大量的软质材料，且门板带有大面积白色缝线的皮革，高档感十足。

捷途X70配备了10.1英寸的中控屏，这块屏幕集成了导航、全景影像、手机互联等实用功能，反应速度较快。但美中不足的是，它的倒车影像分辨率较低且界面UI设计一般，如果厂家能对这些方面完善一下，就再好不过了。

乘坐舒适性

捷途X70的空间完全对得起它4720mm的车长，180cm的成年人坐进去还能有两拳的腿部活动空间。而且第二排地板是全平的，坐在中间的乘客也能获得不错的坐姿。除了空间充足外，懂哥可以给X70的座椅一个好评，填充物柔软，坐垫较长，还带有椅背调节功能，可让后排乘客有一个舒适的长途旅行。另外，X70还配备了后排空调出风口，此项配置在这个价位的SUV中还是比较少有的。不过，可能是新车的缘故，这辆车的内饰异味还是比较明显。

后备箱空间

常规状态下，捷途X70的后备箱容积为1260升，能轻松放置两个托运箱+一个登机箱。后排放倒后，后备箱容积能扩展到1680升，且地台接近纯平，非常实用，搬运大件行李完全不是问题。另外，X70的后备箱很贴心的为车主设计了暗格，只要打开中间的盖板，你会发现里面划分了4个储物格，能装下一些备用的零碎物品。

动力规格

捷途X70搭载了源自奇瑞的1.5T涡轮增压发动机，其代号为E4T15B，与之匹配的是盛瑞的第二代8AT变速箱。这套动力总成最大功率为108kW，最大扭矩达到210Nm，数据表现中规中矩。 实际的表现我们继续向下看：

驾驶感受

捷途X70的动力表现称不上强劲，主要还是以平顺为主。不过请放心，它在城市道路中并不会给你乏力的感觉，转速达到2000rpm时，还是能达到不错的加速感受的。有一点是需要提一下的，X70的变速箱有些过于“佛系”，急加速时，它需要缓一会才降档，如果你的性子比较急躁，请开启运动模式，让转速维持在2000rpm以上。

捷途X70的虑震性能表现不错，遇到路面上的小颠簸都能很轻松地过滤掉，只是一些连续的弹跳会显得有些生硬。另外，X70的隔音表现不错，平稳行驶时发动机声音能很好的隔绝掉，不过上到80km/h以后，A柱的风噪较大，不过也是这个价位SUV的正常表现。懂哥最终测得，捷途X70的油耗为9.7L/100km，表现中规中矩，不过考虑到其较大的车身尺寸以及1570kg的整备质量，还是比较令人满意的。

懂哥说

作为家庭首辆车，捷途X70的表现绝对是称职的。虽然它的动力水平不能给你带来激情，操控表现也比较一般。但作为一个奶爸，你更在乎的是一辆车的乘坐舒适性与空间表现，而这些方面，它都做得十分优秀。另外，而懂哥更推荐购买的是9.99万元的自动悦行版，它的整体配置更偏向实用，是十分有性价比的一个选择。

呗！