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提到红旗，可能很多人脑海中首先浮现的两个字，便是“国车”，红旗确实是一个非常具有国民情怀的品牌，自徐留平接手一汽后，红旗不仅仅在轿车市场有所建树，推出了走量车H5，SUV市场也没有落下。在前几日，HS5正式上市，产品力表现优秀，前景颇令人看好。而除了HS5之外，红旗还有一款筹备了已久的中高端旗舰SUV车型HS7, 可以说是国产里面最为顶级的旗舰SUV，也备受人期待。

从实车图的外观上来看，红旗HS7整体显得十分霸气，前脸的超大尺寸进气格栅内部采取了直瀑式镀铬设计，气势如宏，中间为红色饰条与引擎盖上的红旗标志相对应，颇具巧思。车头两侧还采用了LED光源头灯，底部雾灯周边也加装了贯穿的银色镀铬饰条，凸显精致。

HS7的侧面是典型的中大型豪车的样式，平直的腰线相当硬朗，也彰显了它干练的气场。前翼子板处采用了红色的运动装饰件，与引擎盖上的一抹红也有所呼应，不会令人觉得太过单调死板。车尾部分，两侧的车灯被银色镀铬饰条所连接，这也是时下很常见的一个设计手法，上方位置红旗中文车标凸显身份。从外观上来看，HS7的表现还是非常能过关的，霸气，档次这些词用在它身上都不会出错。

内饰上，HS7跟HS5相比，更加偏向于端庄稳重，中控台是横平竖直干练风格，对称式的设计在视觉上看起来比较舒服，副驾驶前方大面积的实木饰板看起来档次感十足，内嵌式的中控屏尺寸刚刚好，下方位置还带有一块触摸屏，仪表盘也为全液晶显示，虽不及HS5, 但是总体科技效果还是不低的。另外，电子挡把造型也非常上档次。

尺寸上，HS7长宽高分别为5086*1968*1716mm，轴距3001mm，从尺寸上分析，长度轴距均要超越了路虎揽胜，比起奥迪Q7长度也要稍大，所以视觉上也更大气，其余一致，总之是真正的迈入了中大型SUV阵列，庞大的车身尺寸必定带来出色的乘坐空间，菱形图案处理的皮质座椅档次感与舒适感也都很强。

动力上，HS7搭载了一台3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率为338马力，峰值扭矩445牛米，匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。不过从价位以及销量上考虑，HS7应该还会搭载一款更低排量的2.0T版本。

红旗HS7首次曝光还是在2016年，而正式亮相则是在2018年，到现在时隔一年之后，具体量产版本基本已经完全展现出来，剩下的就是一些配置分配以及价格的问题了。它虽然走的是比HS5更为稳重大气的路线，但是设计上也并不会让人觉得老土。而至于价格，目前官方并没有信息，不过从HS5亲民的售价区间来看，HS7估计也会相较于其他中大型SUV更为便宜，很多传媒人也猜测，它的起售价估计会在二十八九万左右起售，这样的话比途昂还会更低一些，也符合红旗低于合资品牌同级车型的定价规律，具体它会在今年内上市，如果是这个价格，你们会买单吗？