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上周，编者在郑州参与试驾了全新一代瑞虎8车型，参与试驾的车型是1.6TGDI+7DCT顶配车型。

而就在本周，全新一代瑞虎8正式上市，售价区间为8.88-15.59万元。

如果不是结合这一价格，我还不能给到这款车一句贴切的判断，但是在价格公布之后，我想说的是，全新一代瑞虎8确实是一款良心家用大SUV。

消费升级的带动，给到消费者一个很不好的体验就是：高质很多时候等于高价。相比此前本土品牌不少中型SUV产品一味追求“便宜”、“老百姓买得起”，瑞虎8其实更懂普通消费者的需求，那就是质感更强，但是价格并没有过高。

这里的质感，自然不光是肉眼看上去的感觉，而是设计、动力以及配置等全方位的升级焕新。

首先说最吸引人的动力，原本这个级别的车型搭载一个1.6排量的发动机，很容易招来质疑，但是在实际感受中，这台1.6T涡轮增压发动机并不会让人失望，同时深刻展现出了奇瑞汽车在打造发动机方面的扎实功底。

全新一代瑞虎8搭载的这台奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，拥有145kW最大功率，峰值扭矩高达290N•m，搭配格特拉克7DCT湿式双离合变速器，能够实现“9秒级”的百公里加速，百公里综合油耗7.4L。

在场地试驾过程中，有一处驼峰场地，攀爬的过程中，这台发动机并没有表现出“声嘶力竭”，反而转速不高的情况下，满载我们一行试乘人员轻松爬至坡顶。

另外在长途巡航的过程中，这台发动机的输出表现稳定可靠，噪音基本不易察觉，只要舍得踩油门，推背感来得会比较猛烈。

应当说，1.6T发动机应付这台中型SUV的日常行进，不仅不会拖泥带水，甚至有些游刃有余。

另外是整车相关配置比较出色，在同级别以及同价位车型当中，或许都是最为出众的。比如在辅助驾驶层面，我们这台车搭载了全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车，LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的的智能驾驶配置。

在郑州这种交通极为发达的城市，穿梭于车流之间，这些配置合理地保障了行车的安全性，同时全速自适应巡航还能有效减轻驾驶者压力，解放右脚同时，也避免了类似追尾、起步慢等等情况的发生。

至于在娱乐配置方面，新车搭载有全面进化升级的“雄狮智云”系统，通过语音指令即可实现各类娱乐实用操作，非常方便。

更为难得的是，全新一代瑞虎8并没有因为动力以及配置上的升级搭载，就在内饰等方面控制成本，相反，整车内部档次感比较高，新车内饰采用了新的样式，相比老款车型而言，整体的做工用料以及设计感都非常到位。

中控台的部分区域带有木纹装饰，下方控制面板采用钢琴烤漆的材质，整体的高级感很强。此外，新车配有大尺寸悬浮式中控屏和电子换挡杆，使其内饰看上去更上档次。

应该说，全新一代瑞虎8凭借这种全方位质感的提升，确实超出了很多消费者的预期，而8.88-15.59万的售价区间，对于这一级别的车型来说也算是“良心价”。作为中国汽车品牌名片的奇瑞，其实一直以来都深度考虑着本土消费者的需求，相信凭借这一份“初心”，其今后还会有更多让我们惊喜的产品。