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日前，宾利官方宣布全新一代飞驰（Flying Spur）将于6月11日正式发布，同时新车的预告图也得以曝光。

此次发布的新预告图展示了全新飞驰伪装车的外观造型，这与此前报道的谍照基本相似，没有更多的细节信息。全新飞驰延续了大型四门轿车的整体设计，同时源自宾利R-Type Continental车型上的双腰线设计首次出现在飞驰车型之上，这一点可以看做是宾利对于经典元素的传承。

在车前部，新款飞驰（Flying Spur）有一个巨大的方形进气格栅，横跨整个保险杠。车头灯被贴纸覆盖，但可以隐约看出方形的进气格栅搭配LED矩阵式头等，可以说高度还原了欧陆GT，两侧的圆形大灯极具品牌辨识度。Spur的矩形尾灯也被贴纸覆盖，但我们可以看到LED灯的B形图案，就像Bentayga SUV上的那样。行李箱盖非常方形，与车身其他部分相比有点高，车牌已经向下移动到保险杠中。

新款飞驰还将更换全新的可伸缩车头立标，全新的B字母看起来更加简洁，采用宝石镶嵌工艺内嵌发光材质的飞翼设计。此外，宾利首次为全新飞驰奢华座舱引入立体菱形真皮内饰设计，预计新车豪华感将有一个质的提升。

椭圆形尾管表示该型号将由宾利的W-12发动机提供动力，最大输出功率为626匹马力，峰值扭矩为900Nm。传动系统方面，匹配的是8速双离合变速箱。通过其发布的视频发现W-12听起来很棒，完全不同于大型豪华轿车所期望的那种配乐。

另外，飞驰（Flying Spur）将采用后轮转向，Bentley表示“这意味着追求高速和低速便利之间没有任何妥协。”而全新飞驰也将成为首款应用全轮转向系统的宾利车型，但与Continental GT一样，该系统在正常条件下可作为后驱车使用。但是如果发现有滑动并且需要更多的抓地力，则系统可以根据需要向前轮传递扭矩。（欧陆GT可传递38％的扭矩，Flying Spur应该是相似的。）

此外还有宾利的Dynamic Ride主动防侧倾系统也采用了48伏电气系统。 Flying Spur与Continental GT共享其新平台，还将标配空气悬架和自适应减震器。宾利表示，Spur将在其细分市场中拥有“无与伦比的敏捷性”，并将“为驾驶乐趣树立新标准”。