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国六排放标准实施在即，国五车型进入到了“疯狂甩卖”模式，据乘联会最新调研结果显示，在已公布国六排放标准提前实施的区域（北京、上海、广州、杭州、天津等），有65%的经销商表示当下国五车型的平均终端价格低于8折。对于购物追求性价比的国人来说，这绝对是个千载难逢的好机会。

不过问题是目前很多国五车型都是库存车，都说汽车不怕开，就怕放！这就需要我们在提车时仔细检查，要不图便宜买到了问题车，可就划不来了。本期小编就为大家奉上超详细的车检流程。

怎样判断是不是库存车

在即将实施国六排放标准的区域，虽然卖的国五车型多为库存车，但也不排除有生产日期较近的，我们在选车时优先挑选这样的车型，所以我第一个讲讲到的就是“如何判断是不是库存车”。

判断是不是库存车的方法非常简单，只需找到车辆生产铭牌就可以，一般在副驾驶侧的车门处。该铭牌上明确标有车辆的生产日期，可以很直观的看到。此外，从这块铭牌上，我们还能了解到该车的制造国，发动机功率、车辆识别代号等有用信息。

当然如果只有库存车也不是不能买，下面我就要说到无论是提库存车还是提非库存车都要进行的车辆检查。

新车的外观该如何检查

我们首先要检查的是车辆外观，其实也就是检查车漆，最好挑选一个阳光比较足的地方，这样更能看出漆的表面是否颜色一致，有无鼓包、气泡、划痕等问题。

外观的接缝处也是我们检查的重点，比如引擎盖、后备箱盖、车门等地方，如果缝隙过大，就要怀疑是不是之前拆卸过。

再然后，需要我们打开引擎盖，对发动机舱的内部进行细致检查，看看各管路连接处和发动机表面是否存在漏油、漏液现象。不要忘了拔出机油尺看看，发动机的机油量是不是刚刚好。

如果有条件的，最好让4S店把车子升起来检查下底盘，看看是否有剐蹭，重点是底盘上的线路，是否有破损的。

新车的内饰该如何检查

外观检查完后，就该内饰了。一般新车的内饰都会包有一层塑料膜，如果膜不在了，那就要怀疑下该车之前是不是展车。

接下来的检查重点是中控按键，每个按键都试试，看看有没有失灵的。再然后是车内其它可以调节的东西，比如后视镜、座椅、空调出风口等都上手操作一下，正常应该是平稳、顺畅，且没有明显噪音的。

最后，我们给车辆通电检查一下里程数，一般新车的公里数在50km以内，如果怕4S店拔了里程表的保险丝或是做了别的什么手脚，我们还可以通过排气管内壁是否发黑，以及轮胎是否有胎毛，来判断一辆车是否行驶了很长里程。

发动机和变速箱的检查

外观、内饰都检查完后，接下来是动力系统的检查。启动发动机时，注意点火时间，一般新车都是短暂且顺畅的。发动机刚启动时，转速可能较高，但有一二分钟就会回落到一个正常值，此时检查发动机的运转是否平稳，这里的重点是看抖动和听声音。

变速箱一般都不会有啥大问题，检查时把各个挡位都挂一遍，正常应该是顺畅，且有吸入感的。

随车工具、手续有哪些

检查完车辆，也别忘检查一下随车的手续。合格证一定要有，没有这个可是不给上牌的。然后是购车发票，上牌的时候要用，日后卖二手车的时候也用得到。接着是车辆一致性证书，上面记载了车辆的详细信息，交税的时候会用。其它的还包括三包手册、保养手册、用户手册、车辆照片以及拓号的车架号，东西比较多，一定要检查仔细了。

随车的一些工具大家也不要忘了检查，主要有三脚架、千斤顶、备胎（补胎液）、工具包、反光背心等。

到这里，相信大家对车检已经有了一个非常全面的了解，其实没有什么难的地方，主要是细心，别怕麻烦。有些时候，销售人员是很忙的，他们可能不希望用户过细检查车辆，不过不要觉得不好意思，一定要检查到位了，因为一旦买到问题车，后面可是有着扯不完的皮。最后小编祝愿大家都能顺利买到自己心仪的车型！