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当我们选择购买一件电子产品时，看重的是它优良的工业设计和前瞻性的科技配置，当然如果能再有一个合理的价格就再好不过了。而就在近期，特斯拉Model3正式国产，入门版本的售价也比进口版本便宜了4.9万元。无疑更低的购买门槛可以吸引更多消费者的目光，尤其是在中国这个庞大的市场面前，销量才是真正的王道。

2019年5月31日早上，特斯拉正式发布中国上海超级工厂生产的Model 3标准续航升级版车型，且正式开放预订。该车的起售价为32.8万元，拥有460km（NEDC预估）续航里程，0-100km/h加速5.6秒，预计交付时间为6至10个月。

国产版Model 3标准续航升级版的续航能力及动力性能与进口版本保持一致。同时官方公布了辅助驾驶系统选装的价格，AutoPilot辅助驾驶系统，价格为2.78万元；而FSD（Full Self-Driving）完全自动驾驶系统的选装价格为5.6万元。

在质保方面特斯拉为国产Model 3标准续航升级版提供4年或8万公里的新车有限质保，8年或16万公里的电池和驱动单元质保（以先到者为准，且该期间电池容量不低于70%）。

疑问一：价格为何比预期高

1.因为特斯拉的中国工厂以100%独资建立，而其工厂所在的上海属于四大自贸区之一，按照政策规定，外资公司在自贸区生产的纯电动汽车销售至中国大陆市场，仍需缴纳15%的进口关税。所以特斯拉的国产仍需缴税，但由于在上海生产，并面向国内市场，生产成本下降（人工、国产配件的采购成本）。成本较高的整车运费也节省了，售价方面比进口版有优势。

2.售价为37.7万元的Model 3 标准续航升级版是标配AutoPilot辅助驾驶系统，国产版本则需要花费2.78万元来进行选装，所以相当于进口版本只比国产版本价格贵了2.12万元。

疑问二：缴纳定金有必要么？

今年1月份才开始动工的特斯拉上海新工厂到夏季才能完成一期工程建设，2020年才能实现大规模量产，需要将近一年的时间国产版Model 3才能量产下线，由于特斯拉上海超级工厂的总投资高达500亿人民币，特斯拉需要通过用户缴纳的订金以减缓资金压力。

斯拉Model 3自身的产品实力毋庸置疑，加之国产化后更低的售价，更短的交付时间又进一步扩大了自己的产品优势。而在续航、动力、辅助驾驶方面，特斯拉的技术优势也是一众国产电动汽车所无法比拟的。如果后期随着产量的提升，产品继续热销，那么特斯拉的售价还将进一步下调，不过那个时候，国产品牌的压力将继续加剧。