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李想的一条微博，深深戳中了中国汽车行业的神经，“特斯拉都已经打到家门口了，按照目前的汇率，国产Model 3铁定直接卖到25-27万起……时间不多了。”

特斯拉来了，真的是狼来了吗？

中国汽车工业真的这么不堪一击，一个特斯拉就能引发行业性恐慌吗？

我觉得，担忧是必要的，新技术、新模式对传统行业的颠覆，我们已经屡见不鲜，但没必要过分担心，妄自菲薄，中国汽车行业也有很多在夹缝中成长起来的企业，是能够抗住风雨的，比如，从濒临倒闭的改装厂发展起来的长城汽车。

特斯拉能打进来，中国汽车也一样可以打出去。

长城汽车董事长魏建军表示：“长城汽车从1998年便开始布局海外，凭借着SUV产品和皮卡产品的远走海外，实现了累计60万辆的销量，位于中国品牌汽车前列。特别是2018年，全年出口46995辆，同比增长20%。目前，长城汽车旗下哈弗品牌在畅销全球52个国家的32个市场上，保持中国SUV第一；长城皮卡连续21年保持中国皮卡出口排名第一。”

据悉，6月初，长城汽车俄罗斯图拉工厂将正式竣工投产，同时长城汽车首款“全球车”哈弗F7也将下线并在海外上市。这是目前中国制造业在俄罗斯最大的投资项目，同时也是中国汽车品牌在海外建成的规模最大的工厂，它的落成投产，不仅将助力长城汽车全球化迈入新阶段，也寓意着，国家“一带一路”战略取得新成果。

长城汽车的打出去的战略，也印证了中国由“制造大国”向“制造强国”转型升级的征程。

长城汽车俄罗斯图拉工厂俯瞰图

具备整车生产四大工艺 展现中国汽车制造水平新高度

与以往中国汽车企业在海外建立的散件组装工厂（KD工厂）不同的是，长城汽车俄罗斯图拉工厂是中国汽车企业在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂。

长城汽车俄罗斯图拉工厂建设概况

工厂总投资约5亿美元，整个厂区划分为生产区与生活区两部分。其中生产区域占地面积216公顷，包含冲压、焊接、涂装、总装及软硬装饰件、座椅及排气系统工艺，产能15万辆/年。与生产区域间隔500米的生活区域占地面积13.0公顷，内含食堂、医疗室和体育器材等丰富生活设施，能够充分满足员工需要。

哈弗F7

长城汽车俄罗斯图拉工厂俄籍员工

在可持续发展上，图拉工厂的涂装车间使用水性漆喷涂工艺和废气焚烧技术，能够减少VOC（会产生危害的挥发性有机化合物）排放；动力站房使用先进污水处理设备，对生产废水逐级净化实现“零外排”。未来，哈弗F7、F7X、H9以及后续新平台产品将相继在图拉工厂下线。

图拉工厂广泛应用国际先进的生产工艺 图为喷涂车间喷涂高泳透力电泳漆

辐射东欧市场 助力中国汽车品牌全球化

地理位置对于战略布局向来有着重大的意义。长城汽车图拉工厂位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园内，紧邻M4与P140高速公路交汇处，距离图拉州首府35km、距离新莫斯科市18km。便利的交通环境使得图拉工厂生产的优质产品不仅能够覆盖俄罗斯本地市场，也将辐射哈萨克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等俄罗斯周边国家，在成立区域营销中心之后，可实现独联体区域的集中统一管理。未来通过欧盟认证标准后，图拉工厂还将成为长城汽车打通亚欧市场的关键起承点，力助长城汽车全球化迈向更高的阵营。

长城汽车俄罗斯图拉工厂所在地

除了实现产品覆盖本土与辐射周边外，作为中俄投资合作委员会第五轮70个重点项目之一，同时也是中国制造业在俄罗斯投资最大的项目，图拉工厂的落成具有多重意义——对于所在地方来说，图拉工厂投产后工厂总产值可超过180亿元，实现利税超30亿元；拉动俄当地约4000人就业，带来显著的经济与社会效应；对于长城汽车而言，能够更进一步了解所处市场的法律法规、消费喜好及质量管理体系，进而高效产出更加贴合当地市场需求的产品。

哈弗H9

与此同时，图拉工厂的竣工投产，也可以为其他中国汽车品牌在俄发展提供制造能力代工支持，有利于中国汽车企业在俄罗斯的合力发展，充分起到中国汽车品牌迈向国际化的引领作用。另外，作为首个拥有完整造车工艺的海外生产基地，以智能安全高效环保为主要特征的图拉工厂还代表着中国制造的品质标准，换言之，它在输出产品的同时，也在向当地输出工艺技术标准，能够进一步树立良好的中国品牌形象。

俄罗斯克拉斯诺达尔-哈弗门店

从在海外建立研发中心、KD组装厂、销售网点，到如今具备四大生产工艺的图拉工厂的竣工投产，长城汽车正从早期单纯的贸易出口，转向工艺技术标准的输出，在树立中国制造高端形象的过程中，以成本更低、实力更佳、更契合海外市场需求的产品，塑造良好的品牌口碑，进而引领中国汽车品牌全球化取得新突破。