本田e，纯电动小车，精致程度堪比20万的合资车？
与日产和丰田这些日本制造商相比，本田在纯电动汽车方面一直没有什么比较突出的优势。但是最近，本田推出了一款纯电动车，叫做“本田e”。并计划大规模量产。
本田e之所以引起了极大的关注，主要是因为它保留了很多概念车的特征。它的造型十分简单，诠释了20世纪70年代的厢式车的设计风格。不仅漂亮，而且非常实用，内部的空间很大。
除此以外，本田还将摄像头取代了左右后视镜，其实这个功能并不是什么新鲜的。在雷克萨斯，奥迪的部分车型上已经得到了使用。不过还没有使用在像本田这么小的车型上。毕竟它的成本还是很高的。
不过这种用摄像头取代后视镜的设计，可能仅会出现在日本本土销售的车型上，在欧洲和中国，法律还是不允许有这样的设计的。本田e的外置摄像头设计感十足，还集成了转向灯的设计。小巧可爱。
也是由于这个外置的摄像头，这样的变化减少了约90%的空气阻力，而整车的空气阻力能获得3.8%的降低。不过在我看来，炫技的成分是要高于风阻的。
本田e非常炫酷的使用了无框式的车本，并且还使用了隐藏式的门把手。你能够想象到的时下最流行的设计元素都出现在其中。绝对堪称是精品纯电动小车。
而它的内饰，更是将精致这两个字发挥到了极致，既有科技感，同时也很复古。中控前方搭配大屏幕，包括两侧的电子外后视镜显示器、全液晶仪表盘、中控屏、娱乐系统等。同时配备了双幅式多功能方向盘，空调出风口也为贯穿式风格。并采用了按钮式的换挡方式。整体的科技感较强。
内饰的配色以及材质的选用也很考究，它并没有追求奢华，座椅甚至还是织物的座椅，但丝毫不会影响它的精致感。同时中控台使用了实木的装饰面板，质感也很强。
在性能方面，本田e并没有很强。据官方称，新车的续航里程可达到124英里（199公里），且在快充模式下，该车从电量为0%充至80%只需花费30分钟。
其实小型车的发展经历了起起伏伏几个阶段，在中国市场汽车发展初级阶段，夏利，奥拓，QQ这些车型曾经红极一时成为中国市场举足轻重的家用车，后来随着消费升级，小型车逐渐退出历史舞台。铃木汽车甚至退出了中国市场。但是随着电动化的到来，今后这种微型车或许会以全新的方式来到我们身边。
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