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蔚来——什么时候，这个致力于打造智能电动车的品牌开始进入大众视野？

2014年11月成立时，应该只有少部分人相信蔚来会有未来。

2016年，蔚来发布EP9，这款车不仅刷新了纽北赛道的最快圈速记录，还是马化腾、雷军、刘强东等一众知名企业家的座驾。自此，蔚来一战成名，在“PPT造车疑云”之外，人们开始相信蔚来拥有过硬的技术。

2018年，对于蔚来而言这是一个值得写入大事记的年份。在这一年，蔚来首款量产车ES8正式交付，彻底摆脱量产质疑；蔚来在纽约证券交易所上市，成为全球仅次于特斯拉的第二家在美国上市的纯电动汽车公司；蔚来旗下第二款量产车蔚来ES6上市。

当然，穿插在这四年多的时间内，蔚来还完成了上百亿元的融资，在全球11地设立了研发与生产机构，拥有超过9000名员工……不过，伴随着蔚来的质疑声并没有停过。蔚来量产车的可靠度、交付数量和交付时间，烧钱速度太快，自燃事件等等，自带镁光灯的蔚来汽车始终是造车新势力中的“流量大户”。

被视为中国特斯拉，蔚来背负着很高的期待值，但有趣的是，蔚来并没有将自己定位为一家汽车企业，而是将为用户创造愉悦的生活方式视为品牌使命。因此，当后来者纷纷在各大城市建立起完全有别于传统4S店的品牌中心时，作为先行者，蔚来展示出的超前理念仍令人津津乐道。

折服于蔚来的超前服务理念，蔚来中心来了还想再来

在踏进坐落于广州的CBD珠江新城的蔚来中心之前，买车君对它的想象仅限于4S店卖场+咖啡，但事实证明，蔚来完全打破了传统的汽车卖场的概念。NIO House（蔚来中心）是属于蔚来用户和朋友们的生活空间。

一楼摆放着几台ES6、ES8和EP9，想要来看车和了解新车，蔚来中心仍是一个很好的渠道。而二楼则是车主和朋友的乐土。他们可以在这里办生日派对、个人音乐会，还可以在这里参与设计、生活方式、大咖演讲等主题活动，甚至这里还提供瑜伽课堂。蔚来车主戏称：休闲生活被蔚来承包了。以后朋友聚会，闺蜜见面，完全可以在NIO House（蔚来中心）进行，毕竟这里的咖啡还挺好喝的？

在买车君看来，表面上是蔚来的车主有了新的各种各样的休闲生活，开拓了朋友圈，实际上是蔚来改变了他们的生活方式。汽车可以拓展人们的生活半径，但以一己之力为车主提供多种生活方式，在寸土寸金的地方为车主朋友开辟新的乐园，始于蔚来。截至2018年年底，蔚来在国内拥有30家NIO House（蔚来中心）和体验店，预计在今年年底，这一数字将会增加至70家。

 加电比加油更方便，蔚来创新性开启电能服务体系

作为一家造车新品牌，蔚来的创新显然不会止步于蔚来中心。在去年蔚来ES8上市时，蔚来也将换电服务带到了公众面前。简而言之，就是通过更换电池，实现电动车快速补充能量。尽管首先提出这一概念的并非蔚来，但蔚来是国内首个将换电模式实行下来的企业。最快只要三分钟就能实现换电，比燃油车加油还快，比普通纯电动车实现快充2-3小时要快，并且还能在换电的过程中对电池和整车电气系统检测，唯一需要担心的是，蔚来的换电站够不够多。

为了实现“加电比加油更方便”，蔚来现在主打的蔚来能源，是一套全球首创的电能服务体系。专属桩、超充桩、换电站、移动充电车构成蔚来能源服务体系，在蔚来能源云的智能调度下，为用户提供高效加电服务，实现一键加电。值得一提的是，友商用户也能下载APP使用这项一键加电功能。

举个简单的例子，当你发现爱车在一个远离充电桩的地方趴窝了，这个时候你可以使用一键加电服务，蔚来专员将会为你提供移动充电车为你的爱车充电，如果你着急用车，蔚来甚至可以先行提供代步车解决用户的燃眉之急。

再比如，车主即便远在千里之外，也可以通过自动授权等功能，让蔚来专员将爱车充满电后停在指定地方，而车主只要远程查看进度即可。至于免费安装专属充电桩，或是在车辆需要充电时，为车主查找附近的加电资源，规划路径前去，扫码充、换电已是蔚来的常规操作。

诚然，对于所有的纯电动汽车而言，目前谈完全解决续航里程焦虑并不现实。相比燃油车的加油方式，电动车在这方面确实存在天然的劣势。但在限行、限购的背景下，在纯电动汽车续航里程不断提高的条件下，选择一辆纯电动汽车成为可能。而在最大程度上，通过多种充电、换电模式让车辆保持充足电量的做法，既让外界看到了蔚来的努力创新，也让车主拥有更多的选择，降低里程焦虑。

站在风口浪尖上，蔚来的技术实力被有意无意的忽略。作为能够独立研发三电和智能化六项核心技术的“硬核”企业，蔚来在电机、电控、电池包、车联网、智能座舱、自动驾驶系统方面均有所建树，核心优势突出。毋庸置疑，蔚来是个技术派。蔚来式创新，是在实力的基础上裂变而来。无论是用超前的服务理念建造品牌中心，抑或是开启一键加电服务，蔚来一直在创新，尚未被超越。

别等翩翩少年功成名就后才回头发现，当年的他早已是优质偶像。说到这里，此时此刻活跃在蔚来社区的准车主和未来车主还真是有眼光。

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