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伴随着汽车主力消费人群逐渐朝年轻化过渡，“年轻人的第一辆车”正成为各家车企发力的重点。虽说发展趋势是如此，但市面真正上可供选择的运动轿车其实不多，不过堂哥在试驾过2019款名爵6之后，发现它或许就是这个级别最具竞争力的选手之一。

6月1日，“2019款名爵6冠军挑战赛”来到成都金马试驾场地，堂哥也在此与性能座驾2019款名爵6来一场热血喷张的亲密接触。

全系标配弯道神器，操控更给力

想要测试一辆运动轿车的操控性能，相比于专业赛道更容易上手的“金卡纳赛道”是一个不错的选择，复杂多变的路线更接近日常用车环境，也更加适合普通消费者挑战。

金卡纳赛道通常会包括180度绕桩，蛇形路、短暂的直线冲刺和紧急制动，对于车辆的性能以及驾驶技术同样有着很高的要求。不过以上这些挑战项目，对于装备了攻弯神器——XDS弯道动态控制系统的2019款名爵6来说，都不在话下。

XDS弯道动态控制系统了，通过降低内侧车轮动力输出与适当提升发动机扭矩，进而带来一个指向弯心的横摆力矩，很好的抑制了转向不足的趋势，可以说，XDS系统不仅进一步提升了名爵6的过弯极限，也可以帮助驾驶者更好的去逼近车辆的极限！

不仅如此，2019款名爵6还配备了225宽度、18寸的普利司通泰然者轮胎，抓地力远优于同级竞品车型。配合优异的车头指向性与车尾寻迹性，动态响应又准又快，让2019款名爵6更具驾驶乐趣。

超高配置，打造越级享受

作为一辆主打年轻人群的运动轿车，2019款名爵6可不仅仅只有“运动”这一个特长，其内在配置更是达到了前所未有的越级享受，让眼光挑剔的年轻人都能享受到更高一级的便利性及豪华型。

2019款名爵6全系标配多项“同级唯一”的基础配置，装备包括XDS弯道动态控制系统、无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘4向调节、直接式胎压监测、PM2.5净化系统、后排空调出风口等，产品舒适性、科技感、安全性全面升级，相比思域、昂克赛拉、菲斯塔等竞品同级独有，带来领先对手的便利性与安全性用车体验。

除此之外，2019款名爵还有两厢同级独有的高端装备。其一为BOSE音响，如今的年轻人谁不爱在开车时放几首自己喜欢的歌曲，若是车载音响能更高级一点，所带来的感官体验则是完全不同的。此次2019款名爵6首开非豪华品牌A级车搭载高级品牌音响的先河，搭载了9只高规格扬声器组成的低音增强型运动风格BOSE音响，能带来更加震撼的视听体验。

第二项独有装备为“可开闭运动排气声浪”，这套运动排气由知名排气控制供应商faurecia提供，在山路赛道激烈驾驶时打开，可享受高性能跑车水准的高亢声浪，低速市区行驶时关闭，文明驾驶不扰民，真正做到“动若脱兔，静若处子”。

“黑骑士套件”加持，运动气息爆表

回想当初名爵6之所以能上市即热销，很大程度上与它动感犀利的外观设计密不可分，此次2019款名爵6Trophy版车型更是新增了“黑骑士”套件，让整车运动气质更加极致。

在外后视镜、前保下饰条、车门框饰条、灯具饰板饰条、翼子板饰条等都被“熏黑”之后，名爵6立即展现出了不一样的激进气息，整车质感相比老款车型也有了提升，至于Trophy车型上的红色卡钳和黑色轮毂，定能让年轻消费者欲罢不能。

2019款名爵6内饰格局与原款车型基本保持一致，实拍的Trophy版为运动风格明显的红黑配色，配备了7英寸仪表盘和10.1英寸中控屏，简洁之余也增添了几分科技感，偏向驾驶员一侧的设计，则更强调了其作为运动轿车的属性，在内饰用料及科技配置上，2019款名爵6普遍要比同级别思域、菲斯塔做得更好。

堂哥点评

名爵6自2017年11月“出道”上市，已累计售出超过12万台，作为一辆主打运动轿车细分市场的车型，能有这样的成绩实属不错。整体来说，2019款名爵6新增的Trophy版“黑骑士套件”、BOSE音响，以及可开闭式运动排气声浪，在强化运动属性的同时，也使得2019款名爵6的实力更加均衡且越级，在面对同级别对手如思域、菲斯塔时也不遑多让。