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近年来，全球的汽车行业都在为环保而做出贡献，新能源电动车就是这种情况下的产物。在纯电动车刚出现的时候可能有很多人觉得新鲜就买了，后来购买的人也许是因为燃油车有限行摇号等政策，也许是因为电动车用车便宜。确实电动车有着诸多的优势，节能环保是一方面，对于消费者来说，更直接的就是纯电动车可以享受国家补贴，又不受限购限行等政策的月叔，而且后期用车成本低，这也让大街上的电动车越来越多。

不过当初"尝鲜"的消费者大部分都开始后悔购买系能源汽车了，既然电动车优势这么多，为什么还会后悔呢？这些车主表示：纯电动车就是一个大坑，与最初想象的差距甚大，这究竟是怎么回事儿呢？我们来看看那些"过来人"怎么说的。

续航里程

续航里程绝对是另所有电动车车主头疼的一大问题，所有人都发现，自己开车所能达到的续航里程远比官方标注的书记要低很多，如果夏天开空调冬天开暖风这个续航里程更低，尤其是在冬天，纯电动车的续航里程会大打折扣。纯电动车平时用于市区代步还可以，跑长途上高速生怕电量不足而又找不到充电桩，把自己撂在半路。

充电难题

现阶段充电桩远不及加油站那么普及，而且很多车主所在的小区内也无法安装充电桩，想要充电一般要到专门的充电地点，每天交着停车管理费不说，可能离家也比较远，不够方便。有的时候我们好不容易找到了充电桩，却发现要么是坏的，要么被别的车站用了。另外，电动车即便有快充功能，但是充电速度远远比不上燃油车加油的速度，在出行的时候无疑是浪费时间的。

维修问题

电动汽车的核心是动力电池、电控系统和驱动电机这三大部件，由于电动车发展的时间不长，技术还没有达到完全成熟，再加上各个电动汽车的生产厂商技术参差不齐，导致纯电动车的故障率远远高于传统燃油车。再者说，电动车在使用三五年以后，电池必然会出现衰减，如果是在质保期内还好，如果出了质保期，更换电池将是一笔非常大的费用。

保值率低

当电动车使用几年之后车主想换车，发现更大的问题来了，电动车的保值率非常低，开三年连一半的价格都卖不到，更别说开五六年以上。虽然电动车在用车成本上比较省，但是根本不可能省出来卖二手车赔的钱。电动车更新换代速度快、电池衰减严重，这也是保值率低的根本原因，保值率高低暂且不说，就是能不能出手都是一个大问题。正是以上这些原因，让大部分购买了电动车的车主觉得后悔，你怎么看？