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“假排气”为啥一夜之间变成了新车的标准配置?

2019年06月06日 12:36:04
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来源:萝卜报告

不少朋友对假排气嗤之以鼻,尤其到了冬天,假排气还很容易露馅。可随着时代的发展,就连AMG这样的性能车都用上了假排气,原因到底是啥呢?今天我就来揭秘一下!

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说到假排气横行的最主要原因,还是要把锅甩到直喷发动机上。

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随着直喷技术的普及,采用传统歧管喷射的发动机数量也随之减少。虽然直喷发动机相较于歧管喷射有着更强的动力以及更低的油耗,但也正是由于这种喷油方式,会导致它比歧管喷射发动机产生更多的颗粒物。

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而这种颗粒物,不仅会沿着EGR(废气循环)管路重新被吸入发动机导致节气门背面积碳,同时还会从排气管喷出。久而久之,排气管壁也会慢慢变黑。

而随着排气管内黑色颗粒物的堆积,以及日常超车时的大脚油门,这些不牢固的黑色排放物便会被吹出排气管,其中就会有一部分会牢牢附着在车尾的保险杠上,显得很恶心。

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也正因如此,很多厂家才决定将排气口的方向,由向后改为向下吹。可问题也随之而来,当排气管改为向下吹后,原本向后的排气口,就真的成为一个空无一物的“口”了。此时,如果将汽车后唇上的排气口去掉,又会显得十分违和,这才导致最近几年各大厂商纷纷走上了“假排气”这条不归路。

除此之外,使用“假排气”的另一个好处是,可以给设计师留出更多的设计空间,让他们天马行空地去设计车辆的尾部造型。

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说白了,“假排气”的普及根源就是政策导致的,由于油耗以及排放法规的日益严苛,直喷发动机顺其自然地走入了寻常百姓家,但也不可避免地导致了排气管变黑的情况发生。

起初,大众在国内推出直喷技术时,有不少人嘲笑它的排气管黑如碳,然而谁又能想到这种排气管黑如碳的画面,在十年后的今天早已见怪不怪了。

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所以,我们也不要对假排气持有过多的负面态度。往近了说,就连布加迪Chiron这样的顶级跑车都使用假排气了。往远了说,随着电动车发展步伐越来越快,以后的车甚至连排气都没有了。如此看来,我们现在真的需要去介意这件事吗?这只是一个时代过渡的产物罢了!

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