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续航表现不俗，豪华运动风还具有高端品质，蔚来ES6到店实拍

现在随着科技不断进步和能源的不断消耗，各大汽车品牌都在新能源汽车上尽着自己的力量。蔚来公司虽然成立不久，但是他们致力于新能源汽车的研发，近期推出的ES6属于一款5座中型纯电动SUV，一共有三款车型分为基准版、性能版和首发纪念版，下面来看一组这款车的到店实拍。

这款全新的车是ES8的缩小版，全身采用的是铝制车身，外形上是典型的蔚来家族式设计，与ES8一样拥有悬浮式车顶设计和分体式大灯组，前脸的格栅设计比ES8相比较小了一些，有一点微微上扬，而且加上了银色的条形装饰，看起来科技感十足，同时富有符合主题的运动气息。车辆侧面，看到它的充电口，分别位于车辆两侧轮毂上方，配备了一个快充电口和一个慢充电口，而且充电口是电动开启，轻轻一按盖板就可以自动旋转打开，既便捷又突出了科技感，车尾整体感觉是简约风格，下包围用黑色饰板包裹住，还加上了银色装饰条，与车头相呼应。同时，首发纪念版车型，轮圈是20英寸双七辐造型，长宽高分别是4850mm/1965mm/1731mm，轴距是2900mm，整体充满了运动感。

进入车内，看看内饰方面，与车的外观一样，ES6沿用了ES8设计风格,以简约、时尚、运动为主。总体是以黑色为主，深浅变化，带来不一样的视觉效果，突显豪华。仪表盘采用了8.8英寸的全液晶仪表盘，触摸式中控屏有11.3英寸，当然还少不了NOMI车载智能伙伴，中央控制屏下方还有一些物理按键，方便于操作。方向盘采用的是三幅式造型，材质是真皮的，带来良好手感。档把后方的储物槽带有无线充电的功能，并且前后排都设有两个USB接口了，为车上的乘客提供更多的便利。空间的话，整体空间很足，坐在车上，无论是前排还是后排，都还有富足的空间，座椅的材质很柔软，为人们带来了更好的舒适性。除此之外，后排座椅还支持4:6放倒，为本来就很大的后备储物空间又增添了不少，实用的是，后备厢装配了很多配置比如说：挂钩、电源、锚点、照明灯等等，总的来说，蔚来ES6尽可能的为乘客带来便利和舒适。

接下来就是新能源汽车比较受关注的一个点——动力了，这款蔚来ES6一共有两种动力版本，第一种是基准版车型，它采用了前160kW+后160kW双永磁同步电机，这款电机的总功率是320kW，总扭矩是610Nm，官方百米加速度为5.6秒。第二种是性能版和首发纪念版车型，采用的则是前160kW永磁电机+后240kW高性能感应电机，总功率是400kW，总扭矩是725Nm，官方百米加速度为4.7秒。

另一个比较关注的点应该就是电池方面了。蔚来ES6采用了三元锂电池，标配是70kWh电池包，可后期选装84kWh电池包。不同的电池包续航能力肯定不一样，续航能力基准版、性能版和首发纪念版分别为，基准版综合续航里程为420Km（70kWh电池包）、490Km（84kWh电池包），性能版和首发纪念版综合续航里程为430Km（70kWh电池包）、510Km（84kWh电池包）。充电时间的话，A选择快充或者慢充，举个例子：选择84kWh电池包，快充充满需要一个半小时，慢充则需要12个小时。有人进行测试，蔚来ES6的实际能耗大概为每百公里22KWh左右。

总的来说，蔚来ES8作为一款新能源车，在性能方面表现还是不错的，加上它简约大气的运动风外观，应该会吸引不少的消费者，而且如今政府对新能源车的购买实行补贴政策，相信它的未来应该会越来越好。对于蔚来ES6你有什么想说的吗？你对新能源车有什么看法吗？欢迎留下自己的想法哦。