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雷克萨斯-ES

超低价好车团购

请对号入座,唠唠汽车编辑们都喜欢什么车?

2019年06月07日 09:58:14
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来源:车若初见

最近导购写的有点烦躁,各价位值得买车型也都说的差不多了,那今天说啥呢?说说我们汽车编辑都想买啥车吧。

中年老编 雷克萨斯LM

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对于上了年纪的男人来说,安稳省心才是最重要的,这点在某中年老编的身上展现的淋漓尽致。快四十的人了,上有老下有小,还要啥性能啊?关键腰也受不起。

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所以呢,雷克萨斯ES就成了这位老编的首选车型,尤其是300h卓越版那款,性价比最高。不难理解,ES拥有出众的舒适性、耐用性和高颜值,而且维修保养上的成本也不像其他豪华品牌那么高昂。再有就是,去雷家的4S店,也是一种豪华享受。豪华品牌嘛,不仅车要豪华,服务也得对得起这两个字。

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当然,不考虑预算或者是彩票中奖的话,老编给的答案是这辆雷克萨斯LM,理由是接孩子放学多给孩子长脸!再有就是港剧看多了,就想来个保姆车。看来雷克萨斯深得中年男人喜爱啊(其实老编的内心独白是:这叫做品位而且不油腻,年轻人不懂)。

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埃尔法壕不壕?壕,加价的费用妥妥能买辆迈腾了。不过,这些在雷克萨斯LM面前显然都是个“弟弟”,要问雷克萨斯LM加价多少?也就加个埃尔法吧。再者说,老编彩票都中了,还不一步到位来个大雷车。

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程少 GTR

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作为资深的改装车主,程少常年混迹于各大改装车间。C63、M3、皇冠、高R也都是程少曾经的座驾。

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不过要问程少最喜欢什么车?那肯定是GTR罗无疑了。作为铁杆的改装迷,喜欢GTR是一件很合乎情理的事。

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真是把GTR喜欢到骨子里了,东瀛战神的魅力可不是《头文字D》里“钣金王”那么简单。每一代GTR的设计理念都是按照欧洲超跑的性能标准研发的,加上后期强大的改装空间,千匹GTR比比皆是,哎,迷了迷了。瞧瞧程少的手机壳和办公桌,这是有多心心念。

小白 凯迪拉克ATS-L

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作为“房山洗浴王”,小白一直是编辑部最皮的那个,也是年纪最小的。一颗涌动着汽油的心脏,挚爱着性能车,但事实却是残酷的。

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这就是“房山洗浴王”现阶段的座驾,反差有点大是吧,没办法,来自老爹的压制小白只能先忍耐一下。

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毕竟“15万”的ATS-L在向他招手。对于动辄几十万的性能车来说,这辆ATS-L在小白眼里就显得无比珍贵了。

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现阶段ATS-L的落地价控制在20万左右不是啥难事,而且是卖一辆少一辆那种。

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2.0T发动机最大输出279马力,后轮驱动,中置排气,不改都够“炸”的了,多个性。性价比逆天。就算不拿马力说事,凯迪拉克也算是豪华品牌,用料和做工相比现阶段同价位的车型怎么也要好一些。

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性能粉们得抓紧时机咯,不然ATS-L可要没车咯。至于减震硬和油耗的问题,恩……都白菜价了,就要学会包容。

奥,对了,给大家安利下为什么小白叫“房山洗浴王”。房山是北京一个远郊区,至于洗浴嘛?小白可是好孩子,不爱洗浴爱学习,但洗浴这个梗是前两年,高德地图的数据统计,说凯迪拉克车主最爱去洗浴中心,高德,你实在是高!不带这么开玩笑的!

大众 CC

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作为一个汽车编辑,喜欢一款并不出众的车型确实很让人大跌眼镜。

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其实为什么喜欢CC,我自己也说不清,只是单纯的觉着很好看。2.0T的发动机动力参数也不错,虽说这个7速双离合没有AT变速器那么耐造,但在换挡速度和油耗上还是有很大优势的。

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我也算半个大众粉了,近几年大众车型减配比较严重,唯独CC还算比较原汁原味的,这也算是我喜欢CC的一个主要因素。

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有的时候喜欢归喜欢,但要真买的时候就是另一回事了,现实还是比较残酷的。好啦,编辑们的车事今天就先说到这,那么你喜欢哪款车呢?说来听听呗。

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指导价:29.0-48.89万元
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