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在国产Model 3到来之前，特斯拉还玩起了好几天的竞猜，但是32.80万的售价可是实打实的"恶心"了大家一把，先不谈国产版的Model 3在装配工艺上会不会有所折扣，没有了自动驾驶的特斯拉那还能叫特斯拉？就这样没有灵魂的国产Model 3被人们"唾弃"，既然国产特斯拉没爱了，那么不如考虑一下进口的。

近日特斯拉宣称为北京的用户推出三年免息政策和"免费车牌租赁服务"，这下特斯拉的热度瞬间被推向了极点，相信在北京的朋友深受摇号政策折磨，几年摇不到号都是常有的事，而新能源汽车在近两年得到了大力发展，一时间想要新能源指标都得排到2025年之后，而特斯拉"免费车牌租赁服务"的出现，也绝对算得上福利。

特斯拉称，即使没有北京新能源牌照，也可以购买三个版本的Model 3车型，Model 3长续航后轮驱动版（基础价42.1万元），Model 3双电机全轮驱动版（基础价46.3万元），Model 3高性能全轮驱动版（基础价52.2万元），如果想通过融资租赁的方式来购买，金融政策为：第一 支付12万元的保证金，第二 每月支付1.17万的租金，这样算下来每月1.17万三年下来共花费42.12万，与购买一台Model 3的价格相差无几，只不过不再用被没号牌所折磨。

对于北京的朋友来说，这样的购车政策无疑是一件好事，既不用再被号牌问题所折磨，也不用再考虑没有诚意的国产Model 3，眼下的Model 3也可能瞬间火爆新能源市场，但是对于特斯拉和大家来说，这无疑是一个好消息，但是对于众多的自主新能源品牌来说，好日子是不是也快到头了。

在国产Model 3上市之后，许多自主新能源品牌还在调侃它的价格问题，可是如今特斯拉突然搞出这么一手，那么国产新能源品牌又将何去何从？虽然大家都不会坐以待毙，但是再次抢先一步的特斯拉已经成为了行业热点，后来居上的众多新能源品牌怕是并不好过，但是事实真的是这样吗？

特斯拉耍无赖了

但是"免费车牌租赁"服务怎么看怎么不可信，事情也迎来了反转，据特斯拉工作人员表示，特斯拉不会提供牌照租赁，新的政策是整车租赁服务，此前的文案易引起不必要的误会，现已更换，对于这种说法大家显然不能接受，你特斯拉白纸黑字的写上了"免费车牌租赁"服务，方案也写得明明白白，现在又说是文案错误，这样的做法是蹭热度还是另有阴谋？

无论怎样，特斯拉的该项服务都已被证实为是假的，但是特斯拉的这种做法又再次"恶心"到了大家，虚假宣传的帽子它是戴定了，本以为特斯拉是良心发现，结果却又是一场乌龙，对于特斯拉的这种"宣传手段"你怎么看？