奔驰这款百公里加速3.7秒的性能猛兽！内饰我可以玩一年
SLS AMG在没有停产之前，一直是奔驰AMG里面的顶级产品。当时SLS AMG研发出来就是对飙兰博基尼Gallardo LP560-4，迈凯伦MP4-12C等车型，并且以长车头短车尾的设计独树一帜。
AMG GT，则是SLS AMG的继任车型。
奔驰所有的车型里，我最喜欢的不是商务范的S级，也不是年轻运动略带奢华的C级，更不是为了讨好大部分人而补补改改的E级，而是这台AMG GT。
6月1日，梅赛德斯全新AMG GT系列车型在深港澳车展正式上市，在看银行卡余额前，可把我兴奋坏了。
此次车展共推出AMG GT、AMG GT S以及AMG GT C三款车型，售价分别为131.88万元、159.28万元、182.68万元，相比老款车型分别上调了2.7万元、3.3万元、1万元。
当然，不管涨一万还是三万，依旧是我买不起的车。
梅赛德斯全新AMG GT系列，在外观上有细微调整。
新车前进气格栅采用AMG标志性直瀑式设计，中央带有奔驰星辉大标，彰显自身的与众不同，两侧大灯采用LED光源，细长的C字型日行灯露出了凌厉的眼神，有种来自赛道的狂野感。
内饰的表现更加突出。
新AMG高性能方向盘新增了左右两侧的操控单元，可对悬挂、排气系统以及AMG动态操控选择系统等进行设置，配合带彩色液晶触控按钮的V8风格中控台，只需指尖轻触，即可便捷操控各项车辆功能。
同时新车还配备了由12.3英寸数字仪表盘与10.25英寸中央显示屏组成的全数字化显示屏，使得新车的科技感更足。
动力方面，梅赛德斯全新AMG GT系列搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，其中GT车型最大功率为350kW，峰值扭矩达到630N·m；GT S车型最大功率为384kW，峰值扭矩达到670N·m；GT C车型最大功率为410kW，峰值扭矩达到680N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，其中AMG GT C车型0-100km/h的加速时间为3.7秒，最高时速可达319km/h。
对比起小牛、大牛的出镜率，AMG GT在中国道路上还是挺少见的，可能是奔驰车标不够值钱吧。但作为一名颜，如果我是那种可以花200万买车的人，绿地野兽AMG GT会是我的首选。
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