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荣威全新SUV RX5 MAX曝光

在一众车型给自己名字加了像“PLUS”、“PRO”、“MAX”之后，全新的荣威RX5也给自己名字加上了“MAX”后缀。近日，上汽荣威正式公布，旗下全新SUV命名为“荣威RX5 MAX”。身尺寸方面，新车长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm。

外观上，新车整体设计风格方正，新车的头灯与前格栅相连，同时外侧由镀铬材质的饰条环绕，其风格与现款荣威RX5和RX8等车型较为相似，显得较有家族整体感。同时，新车采用了全新造型的头灯，带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连，而内部则采用了点阵式LED光源，具有不错的视觉效果。车身侧面，新车同样采用了较为硬朗的设计风格，丰富的腰线搭配车窗的镀铬饰条也增添了时尚感。而车尾部分，新车的尾灯采用了环装LED灯带的设计，其造型与头灯形成呼应。

动力方面，新车将搭载“蓝芯”2.0TGI发动机，其最大功率为231马力（170千瓦），峰值扭矩为370牛·米。此外，根据此前申报信息来看，该车还将提供1.5T发动机，其最大功率为173马力（127千瓦）。传动系统部分，预计新车将与RX5保持一致，1.5T车型匹配6速手动和7速双离合变速箱，2.0T车型则匹配6速双离合变速箱。

推出10款车型 丰田纯电新车计划曝光

今日有外媒获悉，丰田计划于2020年开始推出10款纯电驱动的新车，包括基于其新型e-TNGA架构打造的6款全球车型。

在目前已知的国产车型中，C-HR EV/奕泽 EV将分别于广汽丰田/一汽丰田投产。此外丰田还将在日本推出更多小型车。

在6款全球车型方面，其未来都将基于丰田的e-TNGA架构打造，其中包含丰田与铃木共同开发的紧凑型SUV和与斯巴鲁合作开发的中型SUV。丰田未来还将继续推出轿车/MPV/中大型SUV等新车，而这些车型也不排除与其他合作伙伴共同开发的可能性。

丰田的e-TNGA架构有着极强的灵活性，其中驱动形式可提供前后驱动，动力布局方面可提供前/后轴电机，或双电机四轮驱动车型。与其他纯电平台一样，电池将安装在地板下部。

长安汽车推出面向消费者的自动驾驶保险

怎么能彰显对自动驾驶技术的自信？可能为车主买份保险是一个很好的选择。6月10日，长安汽车官方表示，自动泊车使用责任险是中国第一份面向消费者的自动驾驶保险，预计将于2019年7月1日生效，包含新CS75领智型、CS75 PHEV领航型、CS85 COUPE智型、CS75 PLUS（车型待定）等搭载长安汽车APA自动泊车系统的车型。

长安汽车表示，消费者在严格按照说明书要求使用APA自动泊车系统的前提下，如果由于自动泊车系统质量问题发生事故，消费者可拨打长安汽车951999客服电话报案。如果长安汽车判定为系统原因导致事故产生，那么损失将由保险公司进行相应赔偿。每次赔偿限额中，财产损失限额40万元，人身伤害限额15万元，也就是说，针对消费者，该保险的最高赔付金额为55万元。

据长安汽车介绍，其已实现L2级自动驾驶的IACC、APA4.0系统量产。其中APA4.0自动泊车系统采用法国法雷奥泊车系统，全程无需驾乘者操作车辆，只要通过12颗超声波雷达探测，即可在发现停车位后实行一键自动泊车。

目前，APA5.0自动泊车系统也已落地，该系统由12颗超声波雷达以及4颗高清摄像头和1个控制器构成，可以通过图像识别和雷达扫描结合的方式，实现自动搜寻车位、手机和钥匙一键遥控泊车、车位线泊车、低速紧急制动辅助等多项功能。据悉，APA5.0系统将于今年三季度搭载CS75 PLUS上市。

预计到2020年，长安汽车计划将不再生产非联网汽车，实现新产品100%联网，同时实现自动驾驶L3级车型的量产；到2025年，车载功能实现100%语音控制，实现自动驾驶L4级车型的量产。