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说起女司机，许多纵横马路数十载的老司机都会不由得皱下眉头，技术差，胆子小，开的慢已经成了广大女性驾驶员的标签。

然而，根据统计，交通事故百分之九十的主要责任驾驶员都为男性，而女性仅仅占百分之十。

这是不是就说明，我们错怪了广大的女同胞呢？

严格来说，真的错怪了，毕竟女孩子开车比男生要细心是不争的事实，但是，女生开车闹出的笑话也不在少数......

近日，某地就发生了一起由女司机导致的交通事故。视频中，女生开着一辆福特轿车右转时转弯过大，眼看就要撞向双向道的隔离护栏，坐在副驾上的丈夫一个劲的吼着刹车！刹车！刹车！......小编数了下，在十秒钟不到的时间，丈夫嘶吼了六次刹车，然而女车主表示脑子一片空白，完全不知道在干啥......就这样，撞向了隔离护栏，正巧和对面车道一辆凯迪拉克来了个跨道“接吻”，不过万幸的是，没有出现伤亡。

在前不久，湖南岳阳某地也发生了一件让人哭笑不得的撞车事件，主角依然是一位女司机......

有意思的是，两次事件的过程如出一辙，只不过湖南岳阳的事故要小的多。同样是，转弯过了头，车子冲上了人行道，副驾的男子绝望的嘶吼着刹车......这次的女车主没有脑子空白了，反倒特别冷静的问到：哪个是刹车......从视频中男生无力的嘶吼我能感觉到他的绝望......最后，等一切已成定局时，女车主委屈巴巴的给了男生一点解释：我问你哪个是刹车，你说啊......不知道当事男生能不能接受这个解释，反正小编我是接受不了的，究竟是怎么考的驾照啊，刹车都能忘，自动挡车不就两个踏板吗？网友对此也纷纷发表了看法：

“副驾未能准确说出刹车是哪个，全责！”“女孩没有慌张，很冷静，好评！”......讲道理，这届网友还是很有才的。调侃归调侃，有个现实还是得面对，女孩子在开车时的胆子往往比男生小，遇事慌张可以理解，但如今科技那么发达，难道就没有办法了吗？答案是，有！而且很多车上已经有了！它就是——主动刹车。

顾名思义，主动刹车就是汽车自己主动的刹车行为，工作原理也很好理解：根据汽车车头安装的光学雷达或毫米波雷达，监测车辆前方状况，包括动态变化，如遇到前方车辆紧急刹车或监测到障碍物或者行人时可以主动进行刹车减速，甚至刹停。

听原理很简单，不过真的靠谱吗？答案是肯定的，不靠谱的话现在那么多车用来干嘛？但不是百分之一百成功，就像最优秀的赛车手也不能保证不出事故一样，主动刹车的灵敏度也会根据所处的位置和天气环境而受到变化，雨天，晚上灵敏度就会有一定的下降。但它的确是可以很大程度的降低事故发生的概率。

要说目前主动刹车系统技术最好的汽车，沃尔沃当仁不让必在席中，本来安全就是沃尔沃的招牌亮点，更何况，主动刹车还是沃尔沃首创的，在旗下XC60的官方测试中，其主动刹车的精准程度可以做到，时速50千米每小时，每一次的试验中，都是在距离障碍物25米开始刹车，最后距离障碍物20厘米左右，这精准程度不亚于飞机雷达。有网友肯定会问了，那么速度再快一些，岂不是很危险，其实这完全不用担心，系统会根据车速来调整刹车的点和与前车祸障碍物保持的距离。

说了那么多，现在大家有没有对主动刹车技术有一定了解呢？如果你的爱人或者女朋友准备买一辆车来开，千万记得要买一辆带自动驾驶的车。

（文/XZY）

（图片来自网络）