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不改装只配叫飞度!山路试驾改装“超跑GK5”

2019年06月11日 15:22:01
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来源:汽车情报组
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哈咯哈咯~大家好

这里是汽车情报组的X车评

我是最爱玩车的雷雷


今天给大家带来的这台车,是一台非常便宜,又特别好玩,玩车人都特别喜欢,甚至有人管它叫超跑。没错,我相信你已经猜到了,它就是本田飞度GK5。

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很多人都说GK5是一台飞度,但是只有改装之后的飞度才配叫GK5本田的这台A0级小车确实凭借超高的可玩性征服了一大堆人,其中就包括这台车的车主,所以咱们就来看看他改了什么吧。

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外观竞技范儿十足

首先最明显的就是标志着本田高性能的大红标了,玩本田的没有不换的!

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来到侧面可以看到一套Buddyclub的轮毂,白色的圈配合上白色的车上视觉效果非常和谐,甚至还有了一些拉力范儿。只是白色实在不禁脏,如果你不是一个勤快的人,我建议慎重选择。

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轮胎搭配的是一套AD08R,非常有性价比的选择,205/45 R16的尺寸,只需要不到600块钱。

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避震是咱们台湾品牌,Border的绞牙避震,现在的高度大约一指左右,还是非常的竞技的。

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虽然避震、胎、圈都很不错,但是刹车就差点意思了,前边盘刹保持原厂我还可以理解,但是后边的鼓刹居然还是原厂!我还是建议赶紧换了吧,毕竟鼓刹对抗热衰减的能力实在太差了。

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来到尾部,车主改装了一个拉杆式的鸭尾尾翼,只不过偷偷告诉你们,他这个尾翼由于拉杆粘错了位置,导致后雨刷没法用了!不过只需要把拉杆斜着粘在这,问题就可以解决啦!

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底部车主改装了一个HKS的排气,声音很不错,只是样式有点低调,我个人还是比较喜欢斜出大炮的感觉,那样才足够的JDM!

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车内基本维持原厂

一进到车里感觉就稍微素了一些,只有J‘S RACING的赛车方向盘和BRIDE桶椅有一些激情的感觉,但是!他换了桶椅,居然没有装四点式安全带!无法接受!如果是我,桶椅和安全带必须是配套的!

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并有由于GK5原厂并没有油温和油压的数值,如果要经常激烈驾驶的话,我还是建议去装个油温油压表,毕竟在赛道里,了解机油的状态才能更好的保护发动机。

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而空间也一直是本田擅长的地方,我的驾驶坐姿,在后排甚至可以小小的翘一下二郎腿,还是非常不错的。

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山路驾驶充满乐趣

改装之后的GK5相比于原厂状态确实有了非常明显的提升,首先金属质感的挡把头虽然会冬天冰手夏天烫手,但是手感确实没得说。很大程度上也缓解了GK5换挡行程长、档位不清晰的问题。

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而这套绞牙避震尽管平时开着有些颠并且还有一些异响,可确实对于操控性有着非常显著的提升,极大程度的缓解侧倾,并且也能够让车尾变得非常灵活。

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AD08R的轮胎在胎温热起来之后,也有着很不错的抓地力表现,并不会让你突然的失控,接近极限的状态也是非常柔和的。

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HKS的排气虽然仅仅是中尾段,对于动力没什么提升,但是能够让你拥有一个非常非常好的驾驶氛围,感觉真的是太爽了!

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尽管声音和转速没有真的的Type R那么的夸张,可这台车并没有讨厌的电子辅助!能够让人享受的最原始、最纯粹的驾驶感受,确实太棒了!

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只需10万!性价比十足

如果你也想得到这样一台车,需要花多少钱呢?我来给大家算笔账,手动最低配版本,指导价7.38万元,而其他的改装件加起来也就3万多元,也就是说只需要10万多一点的价格就能得到它了!

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并且无论想下赛道、玩姿态、走街,这台车都能够很轻松的满足你,确实是个非常便宜又好玩的选择。

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尽管GK5根本不算一台性能车,叫它超跑也多多少少有点嘲讽的意思,但在当今这个驾驶乐趣越来越少的年代,这样一台便宜、好玩的车实在太难得了。

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毕竟就连他自己,在即将推出的第四代飞度上,也很可能搭载混动系统,所以如果你也喜欢玩车,抓紧时间吧,玩车真没大家想的那么难。

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好啦,本期的X车评就到这了,如果您还有什么问题,欢迎在下方留言给我,我是爱玩车的雷雷,咱们下期再见吧~

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