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进口奥迪-A8L

超低价好车团购

认ES认亚洲龙,就是不认它,2.0T+8AT的全新皇冠还有没有戏

2019年06月11日 18:05:04
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来源:阿川说车

皇冠,丰田旗下的明星轿车,从1964年进口到2005年国产销售,皇冠在国内市场一直扮演豪华轿车的角色,如今皇冠已经发展到了第十四代,但也逐渐跌出了主流轿车市场,由于销量惨淡,皇冠不仅丢掉了豪华轿车的位置,而且还传出了停产的消息,好在丰田对于皇冠还是抱有一线希望,并且迅速做出回应,去年,丰田官方正式公布了全新一代皇冠的实车图片,并且公布了全新一代皇冠在日本的售价,折合人民币约为27-42万元,比顶配的亚洲龙还便宜,如果引入国内销售,你会买吗?


皇冠在最初引入国内销售时,定位高端轿车,最贵的4.3L V8版本曾卖到了89.95万元,几乎是目前奥迪A8L的价格,随着时间推移,国产皇冠逐渐停产了2.5L V6、3.0L V6以及4.3LV8发动机,取而代之的是2.0T四缸发动机,入门价格来到25.08万,豪华感也大幅下滑,失去了当年C级车的荣耀,当然,这也是皇冠一蹶不振的重要原因。


如今,皇冠的品牌影响力已经下滑,但丰田还是想重金打造这款传奇车型,因此,全新一代皇冠诞生了,在技术层面,用上了丰田目前最先进的TNGA-N架构,并且采用后驱平台打造,动力总成也变的丰富了不少,提供2.5L、3.5L以及2.0T三款发动机,匹配8速手自一体变速箱,还会提供四驱版本,豪华感瞬间又回来不少。


全新一代皇冠的换代还是比较彻底的,已经看不见上一代车型的影子,尤其是外观,如果遮住英文标识,相信没有人能认的出来,全新一代皇冠将推出运动版(Athlete系列)和豪华版(Royal系列)两种版本的车型,运动版车型整体造型攻击力十足,尤其是前脸大尺寸的蜂窝状进气格栅,加上RS标识,很有赛车的潜质。


车身侧面的变化也非常大,尤其是C柱区域,有一个溜背的设计,而且前悬很长,后悬很短,典型的运动轿车设计,相比上一代车型,全新皇冠的车身尺寸有所降低,长宽高分别为4910/1800/1455mm,轴距为2920mm,勉强算是C级车吧。


至于尾部,最引人瞩目的当属尾灯了,除了光源方面采用LED外,造型设计也比较独特,从某个角度看上去有点像奔驰尾灯,值得一提的是,全新一代皇冠的运动版车型还提供双边双出的排气设计,进一步提升了整车的运动感。


相比惊艳的外观设计,全新一代皇冠的内饰就显得有点单调了,由于图片是日版车型,所以采用右舵设计,从设计来讲,全新一代皇冠的内饰缺乏科技感,甚至看上去有点老气,虽然用料足够豪华,但很难激起年轻消费者的兴趣。至于空间表现,2920mm的轴距后排随便翘个二郎腿是不成问题的。


最后来说说硬件部分,全新一代皇冠提供2.0T、2.5L混动以及3.5L混动三种版本。其中2.0T发动机相信大家比较熟悉了,此次的亮点就是,这台2.0T发动机终于匹配上了8AT变速箱,当然这也是全新一代皇冠唯一一款传统燃油车型,其余的2.5L和3.5L将搭配油电混合动力系统,其中2.5L综合马力达到226Ps,3.5L综合马力达到359Ps,由于采用后驱形式,全新一代皇冠还将提供四驱版本。


阿川评车

全新一代皇冠寄托了丰田复兴C级车的梦想,就升级换代力度来看,全新一代皇冠还是值得肯定的,首先,用上了丰田最先进的TNGA架构,其次,动力总成也更加丰富,最后,整车的运动感增加了不少,相比上一代车型来看,消费者的接受度会更高一些,通过此次日版车型公布的售价来看,全新一代皇冠无疑是C级车阵营最具性价比的车型了。


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