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从1991年至今，扎根中国市场近三十年，一汽-大众凭借着对市场趋势的深刻洞见，创造了中国汽车史上许许多多的“第一次”，已然成为国内最成功的汽车品牌之一。

在这其中，速腾作为一汽-大众的一款明星产品，自2006年进入中国市场之后，已然成为一汽-大众深刻洞见市场需求，面对起起落落不断迭变的消费趋势，始终坚持价值打造，树立行业标杆的最好作品。

曾经的速腾，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，迅速开创了全新的A+级细分市场，并以常年月均2W+的销量，成为当之无愧的A+级国民神车。

伴随着岁月更迭，人们的消费观念日新月异，曾经统治中国消费市场的一般性产品开始逐渐丧失吸引力，讲求个性出众，以精致、品质为主打的新产品成为新时代消费者的最爱。

一汽-大众精准地洞悉着市场趋势的变化，通过对用户需求的准确把握，使每一时期的速腾，都在竞争极其激烈的A+级车市场，始终扮演着标杆者的角色。

如今的速腾，其价值早已超越了产品本身，成为了品质、格调和精致生活的象征，不断引领着中国A+级轿车向上发展。

新中产的新选择

今年3月，全新一代速腾Long-Wheelbase在三亚的椰林海风中正式上市，作为速腾品牌再启新程之作，全新一代速腾Long-Wheelbase秉承“创·享高品质”造车精髓的同时，更加注重格调氛围的营造。

在全新一代速腾Long-Wheelbase命名中，“L”蕴含着Lifestyle的寓意，代表了全新一代速腾Long-Wheelbase所传达出的极富格调的品质生活态度，而长轴距版的真正释义便体现了该款车型在这种态度上所作出的努力。

新车最大亮点无疑是在原有速腾车型尺寸上加大加长，这得益于一汽-大众全新的MQB A2平台高度灵活的可拓展性。据了解，全车身尺寸为长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距更是长至2731mm的尺寸足以媲美B级车。头顶上的超大全景天窗，更是有效提升了车内的空间与通透感。

旧款速腾给人一种精品居家轿车的感觉，漂亮精致但不大气。全新速腾给人一种精致略带高级的感觉，在气势方面有所提升。用意非常明显，继续不遗余力地营造“高级感”，在千篇一律中寻找一份与众不同。

站在车头正前方审视新车，全新一代速腾Long-Wheelbase焕然一新的前脸造型令人瞩目。“质·越美学”这一全新设计理念用精致时尚的线条勾勒出时代潮流审美的新标准，除此之外，环抱式中控台、10.3英寸全液晶数字仪表，真皮多功能方向盘等，一切以驾驶者为中心，极具品位与优雅的10色内饰氛围灯也将车厢内的格调感渲染到了极致。

在智能配置上，新车搭载了MDFS智能动态大灯辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统和Easy Open后备厢脚部感应开启系统等先进装备，为整车带来强烈的未来感和前卫气质，尽显A+级轿车标杆风范。

除此之外，全新一代速腾Long-Wheelbase传承了大众卓越的德系安全品质，在主被动安全方面实现全面提升，满足C-NCAP五星安全标准，车身高强度钢使用比例高达84%，其中热成型钢使用比例达到30%。更拥有最多达7个安全气囊、同时搭载Pre-Crash预碰撞保护系统、ACC 3.0自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）等装备，构筑起一套固若金汤的安全体系，以全方位领先的严苛安全标准为驾乘者保驾护航。

在目标用户的选择上，全新升级而来的速腾把客户群聚焦在了80、90后的“新中产阶级”，他们往往接受过高等教育，有着可观的收入，他们走在潮流的前线，既有意愿也有能力去追求有品质、有态度的生活。

当精致成为生活的标签，有格调、讲情调、谈氛围，所做的一切都是为了两个字——有范。以前人们喜欢叫他们小资，现在，外界更愿意称他们为“新中产阶级”。在上市发布会当晚，一汽-大众用了一场舞台剧诠释了他们对于新中产的理解。

主人公张弛一家正是千千万万新中产家庭的缩影——三十而立、定期的账单、繁重的孩子学业、年事渐高的父母、生活的柴米油盐，生活的压力如影随形。在现实面前，曾经的理想逐渐随风而逝。

但焦虑有时也成为了前进的动力，精英总是既能扛起家庭，又能为自己的理想而奋斗。世界那么大，每个人都想去看看，找寻属于自己的精彩。全新一代速腾Long-Wheelbase，是呈现给正在追梦之旅的新中产的人生礼物。它象征着新的选择和期待，象征着对美好生活的追求，象征着对新中产的爱与温暖。

一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌表示：“新中产是富有格调，享受生活，有追求、渴望品位人生的未来时代精英，对他们而言，消费升级的本质并非传统意义上消费高档的品牌或产品，而是在于生活品质的全面提升。”

在一汽-大众的理解中，产品的全面升级就是对其品质化用车生活最好的诠释。

重新定义A+级标杆

全新一代速腾Long-Wheelbase命名中的L除了有着Lifestyle的寓意外，还代表着全新一代速腾Long-Wheelbase A+级轿车市场的标杆地位（Leadership）、代表着其全面升级的空间带来的新格局（Large）。

作为国内轿车中流砥柱的细分市场，A+级车向来是车企的必争之地。一方面，谁都无法忽视A+级车市场的巨大潜力；另一方面，A+级车是产品金字塔的底座，底座是否牢固，决定了整个产品链的稳定性。

目前，中国车市正在经历深刻变革，各细分市场竞争日益激烈，不过A+级车始终是轿车的主力战场，2018年销售占比高达60%。特别是在寒流侵袭的今年，整体车市在SUV退坡的影响下大幅下滑，A+级车市场的战略意义再度凸显。

不少合资品牌在市场压力下，开始主动下探，以低价换取更多的市场空间。目前，东风日产轩逸售价为10.63万起、广汽丰田雷凌售价为10.78万起、一汽丰田卡罗拉售价为10.58万起、上汽大众朗逸售价为 10.79万起，长安福特福克斯售价为10.88万起，甚至还有品牌将价格下压到了10万元以下。

在这样的环境下，一汽-大众全新一代速腾Long-Wheelbase迎难而上，主动上攻。8款车型提供1.2TSI和1.4TSI两种动力选择，售价区间覆盖12.89-19.19万元。不得不说，一汽-大众此举是具备一定风险的，毕竟价格是消费者购车的一项重要指标。

好在，市场的反馈证明了这是一个正确的决定。在全新一代速腾Long-Wheelbase上市后的一个月，其完整月销量正式出炉。速腾销量位居细分市场前列。

2006年，速腾首次进入中国市场，也正是这款车的出现，创造了中国汽车市场A+级轿车细分领域的新格局。

12年间，已连续八年蝉联A+级三厢车的市场冠军，赢得了近260万用户的选择和信赖，其高品质的品牌形象早已深入人心，打下了丰富的用户基础。如今全新一代速腾Long-Wheelbase的到来，将凭借这越级的产品实力继续保持自己在细分市场的强大号召力。

从“质造新标准”到“质领新标准”，“品质”一直在品牌主张中占据着核心地位，在竞品不断更迭的过程中，速腾始终坚持以其为核心，秉承一汽-大众“创·享高品质”的造车精髓，将A+级轿车的品质标准提升到了一个全新高度。

产品实力、目标客户进一步提升，全新一代速腾Long-Wheelbase再次树立 A+级细分市场标杆，展现的是一汽-大众在这一轮市场环境下的全新的品牌向上。

文/黄山