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玛莎拉蒂-Levante

超低价好车团购

车主嫌特斯拉太安静,高价改保时捷声浪酷毙了!网友:能过年检吗?

2019年06月13日 13:49:01
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来源:汽车洋葱圈

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最近听说一特新鲜的事,主角是这阵子特别“火”的特斯拉,当然,这次它没着火也没自动驾驶撞车啥的,而是改了排气

你没听错!特斯拉改排气!电动车改排气?这不xx么?其实啊,你我可能都不是电动车车主,他们在平常开电车过程中遇到过很多有意思的事~~

还等什么,点开视频看看吧!

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这位是特斯拉车主,董先生。他有台特斯拉,跑车的身段、动若脱兔的加速,还有省心的维保让他非常满意。

唯独,没有迷人的声浪让他开这车台时少了一份激情。

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这位是郭老板,他有一家保时捷特斯拉贴膜改装店,同时,自己也是特斯拉车主。一次车友聚会中,他了解到这些电车车主都有相同的用车困扰,那就是“安静”

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在燃油车玩命提高静谧性的时候,这些电车车主却想让自己的车发出声音,更安全、更有驾驶乐趣是他们开电车的诉求

不久后,郭老板店里引进了这个发声器,并当了第一个吃螃蟹的人,没想到,效果他还挺满意。于是,在郭老板的推荐下,包括车主董先生在内的很多特斯拉车主都加上了这个配件。

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它的声浪来自一个扬声器声鼓,而不是燃油机上的爆炸做功。

其实这个发声鼓发出的声浪还有那么点意思,手机上操作软件可以直接调节声鼓中模拟的声浪。想要V6、V8、兰博基尼法拉利等等声浪特效,只需按几个按钮就好,而且和电门控制线相连后,它还能根据电门开度模拟油车不同转速的排气声

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不过理想和现实总会存在差距,这个模拟的声浪和实际排气声对比有很大区别,和玛莎拉蒂Levante相比,随着电门开度的变化,模拟的声浪曲线太过均匀。

不像真排气那样声音中夹杂着不确定的杂音,很有“跳动感”。而且模拟排气的音域也明显偏低,低频下潜太重,高频则完全被削掉

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当然,对于一个模拟声浪来说,我们也不要太苛刻。在上街路试过程中,这台“有声”版特斯拉赢得了不少回头率,我们也从董先生嘴角上看到了得意的微笑。

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之后我们采访了董先生:“喜欢排气声为何不买燃油车改?3万元的价格够买套不错的排气了。”

董先生的回答也情理之外意料之中,首先,燃油车他不是没有。但相比之下,这台特斯拉在城市里的加速、续航、使用成本还有格调都更让他满意

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而且他也反问过我们:“你觉得电车模拟排气声浪多此一举,但你想想,如果未来进入全电车时代,能偶然间听到油车的排气声浪,你会不会驻足停留呢?”

思索了一下,突然感到些许伤感。现在,几乎所有厂家都在节能减排,越来越多的电动车取代了原本燃油车的位置。想想看,现在街上跑的车中还有多少V6?更别提V8、V12了。

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未来,燃油车终将被取代,我们不知道像董先生这样热爱、坚守燃油底线的人不知还有多少?

说到最后,再跟大家普及一些关于油车改排气的知识,这个我说就不专业了,所以请来了性能达人包包老师给我们讲讲~~

1、普通轿车能改么?改哪些部分最能炸街?

包:什么车都能改,没有要求,如果只为了炸街,改个尾段就OK了。

2、性能有多少提升?

包:这个......只改尾段不改头段、进气、三元啥的没有提升,即便改了全段排气能提升个2、3匹吧。

3、改排气大概多少钱?

包:看用什么材料咯,常见的不锈钢,好点的钛合金材料的,价格一般1~3万吧,当然,土豪玩家就没上限了。

4、能验车么?

包:肯定验不了车啊,假设你改了全段排气,三元换了尾气肯定过不了,而且就算你不换三元,改尾段之后人检测员上架一踩油门你这声就露馅了。

最后还是要提醒各位小伙伴们,在我国,大多数汽车改装都属于违法行为,但有些改装却是合理又合法的,想知道有哪些吗?关注我们,回复“改装”就能看到啦,那这期的节目就到这了,我们下期再见,88~~

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