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6月14，一辆白色蔚来ES8发生自燃坐标武汉，而大家对此事似乎显得并没有多惊讶，毕竟这已经是距4月22日西安蔚来自燃事件后，两个月内蔚来发生的第三起自燃事件。

两个月烧三台

4月22日，西安蔚来经销服务中心一台正在维修的ES8发生自燃，而此后蔚来也是对此事给出了调查结果，由于之前底盘曾遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形，电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路，最终引发火情，我们不知道蔚来对于这台ES8是否存在甩锅行为，但这也仅仅是蔚来自燃的开端。

5月16日，上海一小区内一台蔚来ES8发生冒烟情况，消防官兵第一时间扑灭烟雾，火情才得到控制，由于该车在充电插枪情况下已经持续了四天，蔚来在此后发布了《关于加强充电安全的临时措施》，对于处于联网状态的专属桩和车辆，蔚来将临时采取措施将充电量限制在90%，也就是说"你的蔚来，将不存在满电"。

6月14日，蔚来ES8再次发生自燃，而这次的动静显然没有前两次大，毕竟这已经是两个月内的第三起ES8自燃事件，大家对此事的看法也表现的非常淡然，身边的朋友在看到"武汉一电动车发生自燃"的消息后迅速点开链接，结果看到是蔚来ES8，他似乎并没有显得多惊讶。

三把火烧掉了多少未来？

虽然前两次的自燃事件对蔚来的打击并不算小，但是随着这次自燃事件的到来，蔚来也可能烧掉未来，蔚来的股价在昨日创下新低，美股开盘后蔚来暴跌6%，而随着这三把火的到来，想必也烧毁了消费者对蔚来的信心，从EP9的出现我们都觉得蔚来很有可能成为中国汽车的未来，但是如今的蔚来又谈何未来？

而从近期看来，蔚来也似乎成为了一个"吸金无底洞"，李斌总在说蔚来汽车几年内就能盈利，而且会比特斯拉在更短时间实现盈利，但是谁还敢相信蔚来？一直处于亏损状态中的蔚来出来安抚人心，但却又被爆出裁员，小鹏汽车都能迎来一波又一波的投资，蔚来却无人敢爱。

国家、群众对电动车双支持，它却想要我们的命

对于新能源汽车来说，在得到了国家、群众双支持后突飞猛进，销量更是呈现出翻倍增长的趋势，但是电动车真的进步了吗？特斯拉作为行业大佬，也似乎并未实现什么技术突破，总在高调宣称自己的充电速度快了几分钟，却从未说过续航比两年前多了多少公里，而马斯克对上海特斯拉自燃事件的回答方式也令大家寒了心，一句每年数千起燃油车发生自燃无人关注，一台特斯拉自燃无人员伤亡却成为了最大新闻，足以显出特斯拉所说的"对消费者负责"。

几年时间，电动车从作坊演变成如今的国际工厂，它们无疑得到了大力支持，但是令我们感到无奈的是，趋势、未来称呼附身的它们却并不安全，再看向挚爱燃油车的保守派，他们所说的电动车成不了未来似乎并不是没有道理，眼下你是更愿成为保守派，还是跟随未来？