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最近的新闻不少，林志玲结婚、曹云金离婚、林书豪夺冠……看不尽的娱乐圈新鲜玩意儿，也别忘了自己想要买车的那点事儿。就在各位力争个性，追求潮流的大神们在努力标榜和别人不一样但务必尊贵时，其实呆萌版看起来也很可爱。天然呆，一看就有想去保护的欲望，自然萌，出生就带的属性让人总想一窥究竟的探索念头。于是，本田在新能源上，推出了一款纯电动车本田E，预计价格在7000元人民币左右，续航里程可以达到199KM，最快可以在2020年春季提车。

关于本田的这款车型，市场上可谓褒贬不一，喜欢的认为小巧可爱，不喜欢的认为憨头傻脑，更有人说这个续航里程，简直不如一台老年人代步车，可是这个价钱，你还应该有什么特别高的需求吗？现在一台老年人代步车都得这个价格，何况TA圆圆的大灯，方正的前脸和遮风挡雨的密闭车身，还是一台纯电新能源车，要多少是多啊，要什么自行车啊？

全球超过30000人预定

别管喜欢还是不喜欢，目前这款车还没有量产，不过已经在欧洲的某些地区开放了客户预订渠道，预定金额为1000美元，截止到目前为止，有超过30000人次下达了意向表达书，最早可以在2020年春季进行交付。

因为没有量产，所以目前图片大多数来自于官网，这款车保留了概念车的小巧特征，有人说TA的外观和欧拉相似，是不是这样的车型都有点同胞兄弟的感觉呢？前脸很方正，复古圆灯，隐藏式的门把手，使整体看起来都更加MINI。新车会将传统的后视镜更换为后视摄像头，后视影像能够联通车内的屏幕进行普通和广角两种模式的显示，这种设计也是为了减少盲区点，普通模式可减小盲区10%，广角模式可减小盲区50%。此外，较后视镜，后视摄像头可降低风阻约90%。为了配合这种精致感，本田E提供了白色、黄色、黑色、蓝色和灰色五中车身颜色用来选择，想要CUTE（可爱）一下，可以关注。

后轮驱动搭载35.5kWh的电池组

一般这样的小型车辆都是前驱设置，但是本田E偏偏走了别人不走的道路，是一台后轮驱动的车型，后轴将连接到高扭矩的电动马达，这将能在高速度下实现精准的转向能力以及操控稳定性。

新车将搭载水冷35.5kWh的电池组，并且电池包采用水冷系统散热系统，工程师们将该锂离子电池组置于地板下两轴之间的低位，这样的设计会将整体重心降低，从而使得本田e的前后重量分布达到了50:50。低重心以及前后独立悬架设计，可以为车主带来不错的驾乘体验。据悉这款车的续航里程可以达到199KM，在快充30分钟就可以充至80%电量，城市使用十分便捷。

2块12寸中控屏好像太空舱

如果说车辆的尺寸小，那么在内饰上则延续简约路线，毕竟这样使整车的空间看起来更大，不过本田E依然没有沿用老路线。新车的中控区域采用了2块12寸屏幕，在官宣的图片中，可以看到这两块屏幕是合为一体的，虽然可以分屏显示信息，但是因为其联系在一起所以也更加充满太空感。

多功能方向盘带有新速巡航、语音控制、方向盘加热、车道偏离预警等功能按键，智能驾驶上的配备也算足够，加上如此低廉的价格，预计会有相当大的市场。

鬼扯：中国人喜欢豪车，觉得开出去有面子，可是算算里子真不太划算，第一油耗高，第二停车难，第三保养贵。反之如果精打细算，一台纯电动小型车，费用低的同时还能满足上下班的代步需求，何乐而不为呢？