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吉利汽车-博瑞

超低价好车团购

一家出游不拥挤,B级时尚家轿只要8W起!

2019年06月16日 22:07:02
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来源:懂车

来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!

作者:思雨;转载请带以上信息视为自动授权


说起时尚,大家都会有着非常多不一样的想法,懂哥作为一个被“时尚”冲下下水道的人,和时尚二字直接绝缘了,在曾经时尚二字几乎与国内自主车型绝缘了,曾经的自主车型大部分都是东抄一些西抄一些,最后面拼凑成四不像的车型,在2015年吉利博瑞横空出世,获得了“最美国产车”的称号。

吉利博瑞

其实懂哥认为在市场上还有一款有着不俗颜值的自主中型车,它的名字叫做长安睿骋CC,该车定位于中型车,售价为8.49-13.39万元,基于长安的P3平台打造,虽然它跟睿骋都是属于中型车,但是睿骋CC的定位是居家路线,

(睿骋CC)

其实懂哥听见睿骋CC这个名字时,脑子里瞬间飞过了一台大众CC的画面,CC这两个字母在懂哥脑子里已经种下了轿跑的种子,初看睿骋CC时,就被它优雅的身形所吸引了,前脸采用了长安汽车的家族化设计语言,“蝶翼式”的中网已经出现在了许多长安车型上,但是出现在睿骋CC上,懂哥觉得比出现在其他车型更有协调感,车身的线条复杂多变,在流光灯下能展现非常婀娜多姿的姿态。

懂哥认为睿骋CC美在不仅在于“蝶翼式”前脸,而是美在那流畅的车身线条,线条过渡的非常自然,从外表的精致度来看,丝毫不输20万级别的合资车型,得益于设计,睿骋CC整体看起来非常精致,懂哥在睿骋CC上几乎找不到槽点,说是同级最美相信大家不会有什么意见吧。

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虽然睿骋CC长了一副好皮囊,但是内心却一般,看到这里是不是以为懂哥要讲动力了,懂哥先讲讲睿骋CC的内饰,内饰设计比较传统,并不像外观一样那么大胆前卫,虽说用上了时下最火热的悬浮式中控大屏以及全液晶仪表盘,但是实际看起来并不显精致,特别是全液晶仪表盘看起来分辨率比较低,倒不如用上传统指针仪表盘,内饰用上了部分软质材料,摸起来质感平平,但是想到睿骋CC的售价也就能接受了。

但其实懂哥最无法接受的是睿骋CC的内饰部分做工,以后备箱为例,懂哥打开后备箱,发现内部只有一个小灯和一块铁板,甚至连隔音棉或者饰板都没有,这一点让睿骋CC减分不少,而且后排座椅不支持放倒,后备箱开口不大,容积也小,所以想要临时装一些大件都比较困难。

我们说完外观与内饰,我们来说说睿骋CC的动力是否能打动懂哥,睿骋CC搭载1.5T 涡轮增压发动机+6AT组合,符合这一市场定位,目前三缸车型大行旗下,睿骋CC还能有着四缸的配置还是让人颇有好感的,最大马力170马力,最大扭矩为230牛米,账面数据看着不错,但是睿骋CC已经达到1.5吨了,所以实际体验并不算太好,低速起步让人感觉稍显乏力,但是中端加速还可以,懂哥对这套动力系统唯一不满的就是睿骋CC的油耗水平比较高,百公里综合油耗在9L左右。

懂哥说:

虽然睿骋CC上市已有一段时间,随着竞争对手的强大产品力,睿骋CC在市场上的热度也逐渐减少,4月的销量也仅为558台,但俊俏的外形配上不错的空间,着实能诱惑到不少人,而且动力系统也能够满足日常的基本代步,唯一的不满就是内饰的部分做工以及车辆的油耗水平,如果能在下一次改款时将现有的短板补齐,再给于一定的市场优惠,相信会有不错的市场表现。

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