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近些年来，皮卡解禁政策的推广以及实施牵动着不少人的心。一方面，皮卡作为实用性至上的车型受到了许多消费者的喜爱；另一方面，政策上对于皮卡一直以来都处于一个不太明朗的状态，也是限制着许多人选择皮卡的一大原因。皮卡解禁政策的放宽在一定程度上扫清了障碍，大大的刺激了皮卡市场的发展。故在今天的文章中，我们将为大家带来一款连续21年同行业销量第一的皮卡车型：长城风骏7。话不多说，我们进入文章看看它的表现究竟如何！

硬朗的怒狮造型

风骏7的外观设计在一众皮卡车型里属于算不上出彩，但会是能给人留下美好印象的那一种。车头部分采用了硬朗的怒狮造型，两侧的大灯与中网进气格栅连为一体，在气势感上营造的较为到位。此外，适当的镀铬装饰条也让这辆偏向于商用的皮卡有了些许质感。

流线式的晶钻LED日间行车灯在这类商用皮卡上会是一个亮点般的存在，整体的视觉感受十分协调、自然。

尺寸部分，风骏7大双排车型的长宽高分别为5395/1800/1740毫米，长度接近5米4，轴距则为3350毫米，整体尺寸在同级别车型里也是领先的水平，能够带来更好的实用性以及装载能力。

设计、用料符合预期，配置有所惊喜

风骏7内饰整体的设计以及用料都符合许多人对这个级别皮卡车型的预期，整体设计较为新颖，而用料则会是以硬塑料为主，当然这也会和成本以及最终售价有所关系。

给到许多人惊喜的地方，还是风骏7的整体配置水平，能看到像6气囊、定速巡航、多功能方向盘等实用性配置一应俱全，在一定程度上增加了这类商用皮卡的竞争力。

9英寸的悬浮式显示屏，显示效果以及流畅度都能让人满意，内部功能层面的语音控制、智能网联等也都有所配备，算是跟上了时代。

整体乘坐感受不惊不喜

前排座椅给人的第一印象十分不错，无论是配色或是整体的填充物选择都能给到人品质感以及舒适感，高高在上的坐姿也符合这类车型应有的表现。

第二排座椅的表现就有些不尽如人意了，也是诸多皮卡车型的硬伤所在。整体坐姿会以平直、端坐为主，长途乘坐时的舒适感较差，但好在座椅足够柔软，能在一定程度上弥补坐姿所带来的不适感。

货厢内部在出厂时便涂装了货厢宝，可以对货厢内部起到防腐蚀、防刮擦等作用。

十佳发动机+分时四驱

风骏7共有两款动力总成可供消费者进行选择，分别为2.0T柴油涡轮增压发动机（最大输出功率143马力）+6档手动变速箱以及2.0T汽油涡轮增压发动机（最大输出功率163马力）+6档手动变速箱，两款动力总成的高配车型均提供有博格华纳的分时四驱系统。

值得一提的是，这两款动力总成中的发动机都为“中国心”十佳发动机，在燃油经济性以及可靠耐久性上拥有一定的保障，并且全系车型都已满足国六B阶段的排放标准。

风骏7搭载有来自博格华纳的分时四驱系统，拥有2H（两驱模式）、4H（高速四驱模式）、4L（低速四驱模式）三种驱动模式可选。

结束语：作为一辆商用定位的皮卡车型，风骏7在许多方面都让我们看到了实用至上的体验，这也会是这部分车型买家所看重的。在此基础上通过一些舒适性配置的加入，使得其竞争力在同级别中大幅度增加，这也是其能够连续21年获得销量冠军的原因之一。结合上述的一些体验，再到其顶配12万多的售价，性价比或许也会是其竞争力的体现所在。皮卡解禁的当下，你会考虑这样一款车吗？