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旅行车又名“瓦罐”虽始于美国，却风靡欧洲，它集众多优点于一身，而在中国却一直不温不火。那么，旅行车的春天在哪里？相信这个问题是很多瓦罐迷及车企都在时刻思索的问题。

这其中，德系三巨头“ABB”一直在旅行车的道路上从未停歇，对于瓦罐情怀，相信ABB同样拥有。虽然中国市场冷眼相待，但这也阻止不了它们的脚步，就如曾经不温不火的跨界SUV，在年轻化趋势下，如今在国内也算得上是“野蛮生长”。

或许是近年来的年轻化趋势，让ABB看到旅行车的春天。近日，ABB相继推出各自的新款旅行车（奥迪A6 allroad quattro、奔驰CLA 35 AMG猎装版、宝马3系旅行版），同时，ABB宣称会引入国内销售，一时间引来瓦罐死忠粉们大赞。

奥迪A6 allroad quattro

早在20世纪90年代，奥迪便意识到风靡欧洲的旅行车有很大的市场。2000年，奥迪allroad quattro车型面向世人，从此开辟出全路况旅行车这一细分市场。实用性极佳并兼具轿车驾驶质感的旅行车，奥迪allroad quattro赋予了其在非铺装路面的穿越能力。

第一代奥迪allroad quattro以奥迪A6 Avant（C5）为基础打造出来，奥迪的工程师为其装上电控可调节式空气悬架、新的动力总成、车身外观套件以及奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统，第一代奥迪allroad quattro自问世起便拥有从容应对off-road的强悍实力。

此次推出的奥迪A6 allroad quattro除了旅行车的造型之外，还有运用不少的跨界元素，直列式的进气格栅和国内三厢版本的A6L有最为明显区别。同时它兼顾了一些野外轻度探险的需求，因而带有底盘升降，离地间隙也达到139mm，以此来满足更为复杂的路况。

此外，车身设计和全新A6有着很多相似之处，不同点在于，这台车基于海外标轴版A6打造，其长宽高尾4950/1900/1500mm，轴距为2930mm。

同时，新车与此前上市的全新奥迪A6L一样，提供了奥迪虚拟座舱，包括12.3英寸全液晶仪表+中控10.1英寸车机触控屏+中控8.6英寸空调控制系统触控屏，科技感氛围营造十分到位。

新车或于今年第四季度以进口的身份进入国内，动力方面或搭载全新A6L顶配车型上那台最大功率340马力、峰值扭矩500牛·米的3.0T V6 TFSI汽油发动机，不过，还有可能会引进2.0T车型来拉低售价，从而提升产品竞争力。

奔驰CLA 35 AMG 猎装版

奔驰CLS Shooting Break猎装版一直是众多瓦罐迷的梦想座驾，其时尚而大胆的掀背造型打破了旅行车的传统形象束缚，但得到出色外形的同时也牺牲了应有的空间。

此次推出的CLA 35 AMG猎装版是奔驰CLA的衍生车型，通过外形的拉伸改造以及AMG对其性能的改动，造就了这台集实用和性能为一体的CLA 35 AMG 猎装版车型，不得不承认，它将是奔驰AMG家族入门旅行车。

CLA 35 AMG 猎装版使用了和CLA相同的前脸设计，而猎装版拥有着更为修长优雅的侧面线条以及更为性感的“小翘臀”，车身AMG空气动力学运动包围也拉低了全车的视觉重心。内饰部分与国内在售的全新A级三厢相似，两块10.25英寸屏幕足够吸睛。不过，毕竟是AMG就得彰显更运动的一面，新车使用了一体化的运动座椅、带有AMG标徽的“D”型运动方向盘等等，以此来突出其“狂野”的本能。

新车搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率可达306HP，峰值扭矩400N·m，匹配7速双离合变速箱，外加4MATIC四驱系统，这套四驱系统带有后桥扭矩矢量分配功能，百公里加速成绩仅4.9S。

宝马全新3系旅行版

第一代宝马3系轿车自1975年上市直到1983年停产，始终都是两门版本车型，四门版没有出现在此初代车系当中。到第二代车型终于有了四门版，甚至在80年代末期还推出了五门版旅行车。

随着全新宝马3系的亮相，收到消费者广泛关注，众多宝马真爱粉高声呐喊“买，买，买”。此次推出的全新宝马3系旅行版官图，更是将3系推上消费者视线焦点位置。新车预计今年九月份正式亮相，并且将会在德国慕尼黑的宝马工厂进行量产。

新车采用全新宝马3系前脸设计，而车侧和车尾则演绎了一把“瓦罐车”的形象。内饰方面同样沿用全新宝马3系。不过，全新一代宝马内饰比起上一代有非常大多进步。相信未来宝马绝大多数车型也会继续沿用此内饰风格。新车长宽高分别为4709/1827/1470mm，轴距为2851mm，尺寸和标轴版本的国产3系相近。

动力方面，燃油版本搭载不同调校的2.0T直列四缸涡轮发动机和3.0T直列6缸发动机，最大功率分别为184HP、258HP和374HP，传动部分均采埃孚的8AT变速箱。

写在最后：

针对此次ABB争相发布各自旅行版本车型看来，马拉车市认为对于未来市场的前瞻性，豪华品牌或许嗅到了市场发展动向，从而“先入为主”。毕竟在消费升级以及年轻化趋势下，旅行车逐渐被年轻的消费者所选择也只是时间问题。在欧洲风靡的旅行车也让ABB汲取了不少经验，真要让旅行车受到中国消费者肯定，还需要本土化调校及时间沉淀。