切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

实测:搭载1.5T发动机,这台7座中型SUV动力够用吗?

2019年06月19日 07:52:09
分享到:
来源:有车以后

发表提车记、领取海量有车币,超值车品等你来兑换!

观境作为一台7座中型SUV,它搭载了1.6L和1.5T的发动机,很多人都觉得一台中型SUV搭载小排量发动机,加速能力肯定一般,但实际真的如此么?接下来我们的实测就为你揭晓答案。

测试前,我们先手动关闭牵引力控制系统。由于观境是一台手动挡车型,我们在测试时左脚踩住离合,右脚踩住油门,采用“弹离合”的方式起步。经过反复尝试,我们发现将转速控制在4000rpm左右时最合适,在起步的一瞬间,车轮经过短暂的打滑之后迅速恢复抓地力,由于悬挂调校偏软,起步时车头会明显的上扬。台车动力输出很柔和,给人的推背感不是很强,最大加速度仅为0.5g左右。在加速过程中,为了保证发动机动力输出,在换挡过程中一直保持全油门,观境的换挡行程比较长,挡位也不是很清晰,最终车子在3挡破百。

经过我们三次测试,观境取得了12.44s的破百成绩,击败了15%的同级别车型。

 

测试车辆搭载了一套国产的万力AS028轮胎,该轮胎一款主打静音和舒适性的产品,尺寸为215/55 R17。

在车速达到105km/h左右时全力制动,观境刹车踏板踩起来脚感偏软,初段虚位较大,在刹车过程中制动力输出很稳定,加速度基本维持在-0.9g上下。该车的悬挂调校偏软,全力制动时车身姿态比较夸张,“点头”现象比较明显。

最终,观境的的百公里制动距离为43.84m,击败了16%的同级车型。这个成绩相比同级别的车型不是很理想,这可能和它搭载的这套偏向静音性和舒适性的轮胎有关,如果能更换一套抓地力更好的轮胎,成绩或许会更好。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐