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进口奥迪-Q2(进口)

超低价好车团购

想买合资SUV看这!盘点下半年上市的重点合资SUV

2019年06月19日 21:10:01
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来源:爱卡汽车网

买车用车

不知不觉,还有10多天2019年就将过去一半了,除了感慨时间过的真快,关注车市的朋友一定猜到,今年下半年的上市新车也即将走进我们的视野。今天的文章我们带领大家看看下半年上市的重点合资品牌SUV有哪些,提前透露一下个个都是重磅车型,包括全新一代揽胜极光、RAV4荣放、奥迪Q8、凯迪拉克XT6等等,好啦下面我们一起来看一下这些新车吧。

车型:全新RAV4荣放

预计上市时间:10月份

新车点评:作为家族第五代车型,全新RAV4荣放基于丰田TNGA架构打造,外形借鉴了FT-AC概念车的设计语言,非常霸气时尚。此外,新车还提供双擎运动版和燃油豪华版两种不同风格车型,而多种动力也带给消费者更多选择空间。

丰田全新RAV4荣放已经在今年上海车展上正式亮相。作为家族第五代车型,新车基于丰田TNGA架构打造,采用全新造型设计,借鉴了丰田FT-AC概念车的设计语言,非常霸气动感。


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基于丰田TNGA架构下打造的全新RAV4荣放外观借鉴了丰田FT-AC概念车的设计语言,包括启用六边形进气格栅,而格栅内部还采用了横幅式设计,搭配两侧造型犀利的前大灯组及保险杠装配的银色防护板,也使其前脸造型看上去霸气十足。


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来到车身侧面,相比现款车型,车身线条更为硬朗,尾窗的倾斜角度也更大,整台车给人以很强壮但不臃肿的感觉。


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内饰部分,新车采用了全新的内饰设计风格,其中T型中控台的布局简洁而富有层次感。此外,包括三辐式多功能方向盘及悬浮式中控液晶屏都配备在新车上。


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动力系统部分,新一代RAV4将搭载2.5L自然吸气发动机以及由2.5L自然吸气发动机与电动机所组成的混合动力系统。传动部分,与之匹配8速自动变速箱及CVT变速箱。

车型:新一代揽胜极光

预计上市时间:预售35.9万元起,将7月底上市

新车点评:路虎揽胜极光于2010年正式发布,这款由维多利亚·贝克汉姆参与设计的中型豪华SUV一经发布就引爆了SUV市场,动感时尚的造型设计不仅颠覆了人们对SUV传统造型的认知,也成为了路虎品牌旗下最为畅销的产品。时隔这么久,第二代车型从内到外焕然一新,竞争力得到了大幅提升。

国产路虎新一代揽胜极光在2019深港澳车展上开启了预售,预售价格为35.9万元起,而首发运动定制版预售价格为39.08万元起。今日,我们从相关渠道获悉,国产路虎新一代揽胜极光将于2019年7月底正式上市。新车在最新的PTA架构基础上打造而来,并借鉴了揽胜星脉的设计语言。

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造型方面,新一代揽胜极光借鉴了揽胜星脉的设计语言,其中前脸部分与其有着很高的相似度,而标志性设计的悬浮式车顶则得到了延续。此外,车头处换用尺寸较小的进气格栅,更显精致。在车头两侧,还配有LED日间行车灯,夜间点亮后辨识度更高,整体风格看上去也更为硬朗。


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来到车尾,相比于前脸部分,新一代揽胜极光与揽胜星脉有着更高的相似度,特别是连接两侧尾灯并贯穿尾部的黑色饰条,使车尾有了更宽的视觉效果。


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内饰部分,新车依旧延续家族化设计。圆形方向盘中央刻有路虎独有的LOGO,两侧为多功能按键,在黑色钢琴烤漆工艺的加持下,尽显豪华。另外,在中控台部分,还采用了大尺寸液晶显示屏幕,科技感十足。值得一提的是,新车是路虎旗下首款配备“智能设置”系统的车型,它可深入学习个人用车风格,并根据个人习惯调整按摩功能与方向盘位置自动调节,最大化提升驾乘舒适度。


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动力系统部分,新车将搭载2.0T发动机,最大输出功率183kW(248Ps)。并加入48V微混系统。传动部分,匹配9速自动变速箱。

车型:奥迪Q2L e-tron

预计上市时间:下半年

新车点评:作为全新奥迪Q2的纯电动版车型,奥迪Q2L e-tron的推出不仅丰富了自身产品线,它的更大意义在于给那些想购买豪华品牌新能源车型的消费者提供了新的选择。

不久前我们获悉,在上海车展首发的一汽-大众奥迪Q2L e-tron有望于下半年上市。作为奥迪Q2L的纯电动版车型,新车采用宁德时代的三元锂电池组,配备最大功率为100kW(136Ps)的电机,NEDC工况下续航里程为265km。


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造型方面,奥迪Q2L e-tron与奥迪Q2L在造型方面基本保持一致,区别之处在于中网格栅采用了封闭式设计,以彰显其新能源车型的身份。尾部的设计则与燃油版车型相同,尾部右侧的30 e-tron代表了其身份。新车长宽高分别为4237*1785*1548mm,轴距为2628mm。


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动力系统部分,新车采用宁德时代的三元锂电池组,配备最大功率为100kW(136Ps)的电机,峰值扭矩290Nm,NEDC工况下续航里程为265km,0-100km/h加速时间为10.2s。

车型:上汽通用凯迪拉克XT6

预计上市时间:7月份

新车点评:虽然凯迪拉克目前凭借XT5、XT4等车型在国内销量持续增加,但其旗舰车型凯雷德的销量一直不温不火,这不是换代或者改款就能解决的现状。XT6的问世不失为一个好办法,不仅填补了细分市场的空白,也将进一步提升整体销量的增长。

日前,我们从相关渠道获悉,国产凯迪拉克XT6或将于7月份上市。新车采用了最新家族式设计语言,借鉴了很多Escala概念车的设计。值得一提的是,新车延续了海外版车型内饰设计,并采用了2+2+2的6座布局。


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外观方面,新车采用了最新家族式设计语言,借鉴了很多Escala概念车的设计。细节方面我们看到,新车采用了全新的盾型网状格栅,进一步提升动感气息,并与造型犀利的大灯采用了一体化布局,增加了前脸的整体感。日间行车灯造型我们比较熟悉,依然是家族的垂直风格。据悉,新车未来将提供两种不同设计的外观。


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侧面来看,一条腰线从前大灯横穿门把手一直延伸至车尾,使得侧面的整体线条平直顺畅。此外,新车在前轮眉处还加入了凯迪拉克品牌LOGO,进一步提升品牌精致度。车身尺寸方面,新车长宽高为5050/1964/1784mm,轴距为2863mm。尾部方面,新车整体设计同样富有层次感,尾灯组具备了很高的辨识度。


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从发布的内饰官图来看,国产凯迪拉克XT6与海外版车型内饰设计基本保持一致,新车延续了家族式设计风格,与XT5有着很多相似之处。包括配备大尺寸中控液晶屏、中控屏下方则配备了空调系统显示面板,与中控台精致的木纹装饰结合,使内饰看上去颇具豪华感。


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在座椅布局方面,国产凯迪拉克XT6成为了同级别车型中唯一采用6座(2+2+2)布局设计的SUV,特别是第2排座椅支持前后滑动,也更便于第3排乘客的进出。


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动力方面,新车采用型号为LSY的2.0T发动机,最大功率172kW(234Ps),峰值扭矩350Nm。传动部分,与之匹配9速自动变速箱,并配备RTD自适应悬挂系统。

车型:新一代昂科拉

预计上市时间:下半年

新车点评:作为早期登陆国内市场的小型SUV产品,昂科拉率先打开了小型SUV市场。新一代昂科拉外观及内饰都有非常大的提升,并搭载1.0T和1.3T两款发动机来满足不同消费者的需求,但究竟其表现如何,我们还要等到它的上市才能知晓。

别克新一代昂科拉已经在今年上海车展上正式发布了外观,并于6月11日公布了新车的内饰。新车在外观方面采用了最新的设计语言,内饰质感提升,并有望搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机。


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新一代昂科拉在外观方面采用最新的家族式设计,飞翼式的进气格栅充满了时尚感。别克品牌LOGO镶嵌其中,在镀铬条的装饰下拉伸了整个车头的视觉宽度。值得一提的是,新车的大灯采用了与LED日间行车灯融为一体的设计,夜晚点亮时,应当会有不错的视觉效果。


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侧面来看,新车的整体造型十分动感时尚,车窗周围及车身下部分为黑色,再搭配全黑的轮圈,视觉效果更佳。此外,新车的长宽高分别为4295/1798/1607、1616(带隐藏式行李架)mm,轴距为2570mm。新车尾部的造型中规中矩,没有太多的亮点,排气则采用了当下流行的隐藏式设计。


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内饰方面,新车的整体色调为黑色,搭配棕色的点缀,豪华氛围瞬间有了提升。新车配备了包裹性较强的座椅、悬浮式中控显示屏、平底方向盘等,更加符合年轻人的审美。此外,新车的缝线也采用了棕色。


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动力方面目前还没有详细信息,我们预测新一代昂科拉车型有望搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机,最大功率分别为85kW(116Ps)和116kW(158Ps),并且满足国六排放标准。

车型:新一代昂科拉GX

预计上市时间:下半年

新车点评:相比已进入产品末期的现款车型,别克新一代昂科拉家族最大变化在于推出了新一代昂科拉、新一代昂科拉GX两台针对不同市场的车型,作为兄弟车型的它们也将形成合力,去助力别克SUV家族市场占有率的提升。

作为新一代昂科拉的衍生车型,全新昂科拉GX同样在今年上海车展上公布了外观,并于6月初发布了内饰官图。相比于新一代昂科拉,新一代昂科拉GX的定位更高,并瞄准了入门级紧凑型SUV市场,新车也将于今年下半年上市发售。


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造型方面,新一代昂科拉GX采用了最新的家族式设计,飞翼式的进气格栅充满了时尚感,别克品牌LOGO镶嵌其中,拉伸了整个车头部分的是视觉宽度。值得一提的是,新车的大灯采用了与LED日间行车灯融为一体的设计,夜晚点亮时,应当会有不错的视觉效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4463/1813/1642mm,轴距达到2640mm。


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从发布的内饰官图来看,新一代昂科拉GX采用了别克家族颇具代表性的环抱式座舱设计,黑色与棕色组成的内饰配色搭配高亮镀铬饰条,进一步提升了车内的豪华感及精致感。在做工用料方面,新车中控台采用了大面积皮质材料进行包裹。此外,包括双炮筒式仪表盘、三辐式方向盘及中控液晶屏均配备在了新车上。


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值得一提的是,新车所配备的中控液晶屏配备了最新升级的别克eConnect 2.0互联技术,支持OTA远程升级、千人千面”智能推送、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能等车联服务,并支持手机远程操作车辆功能。

动力方面,昂科拉GX搭载一台代号为L3Z的1.3L三缸涡轮增压发动机,最大功率121kW(165Ps),提供两驱和四驱两种版本,其中两驱车型传动系统匹配CVT变速箱,四驱车型传动系统匹配9速自动变速箱。

车型:奔驰EQC

预计上市时间:今年年底

新车点评:来自德国的BBA三大豪华品牌目前都在积极布局电动车市场,除了将于2019年国产下线的奔驰EQC外,EQ品牌还将在未来4年推出超过10款纯电动车型,这无疑给广大消费者提供了更为丰富的选择。

在今年上海车展开幕前夕的奔驰之夜上,奔驰EQC正式国内亮相,作为电动子品牌EQ的首款车型,定位于纯电动中型豪华SUV的奔驰EQC在MEA平台基础上打造而来,NEDC工况下续航里程超过450km,新车将于今年底在华实现国产化生产并上市。


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外观方面,奔驰EQC借鉴了Generation EQ概念车的设计语言,其中前脸采用了封闭式设计,由多横幅镀铬横条搭配星徽大标所组成的前脸进气格栅,与前大灯组融为一体,并由LED日间行车灯相连在一起,时尚感非常强烈。


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除了车身侧面的EQC专属铭牌外,新车还在前大灯组及轮圈中加入了蓝色元素,以彰显其电动车的独特身份。而车尾的造型则圆润饱满,呈现C字形的贯穿式尾灯组不仅与前脸日行灯前后呼应,当在夜晚点亮时,辨识度也得到了进一步提升。


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内饰方面,新车采用了新家族式内饰设计语言,新车中控屏与仪表盘由两块10.25英寸超大液晶屏幕连接为一个平面,蓝色一键启动按钮及专属空调出风口样式新颖,配合蓝色氛围灯营造出了极佳的精致感。


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动力系统部分,奔驰EQC搭载前后双电机,系统综合最大功率为300kW(408Ps),峰值扭矩765Nm。官方公布的0-100km/h加速时间为5.1s。此外,新车配有80kWh的锂电池组,NEDC工况下续航里程超过450km,快充条件下45min可充到电量的80%。

车型:奔驰GLB

预计上市时间:今年年底

新车点评:作为奔驰打造的全新豪华紧凑型SUV,奔驰GLB的推出对自身产品线将是很好的补充,与定位时尚潮流的GLA有所不同,造型风格更粗矿硬朗、采用五座及七座布局的奔驰GLB兼顾了实用与豪华,未来国产后也将带来更具市场竞争力的售价。而被视作未来销量增长点的奔驰GLB,也将助推奔驰品牌整体销量提升到新的高度。

刚刚过去的6月11日,奔驰全新车型GLB官图正式发布,作为奔驰打造的全新豪华紧凑型SUV,基于第二代MFA架构打造的奔驰GLB内部采用五座及七座布局以供消费选择,并主攻GLA与GLC之间的细分市场。在消费者关注的引入时间方面,奔驰GLB将于年底前落户北京奔驰并实现国产化生产。


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外观方面,新车的造型更为方正,有种小号奔驰G级的感觉,这样的设计可以更好地保证车内乘客的乘坐空间。车头处采用了两种格栅设计,分别为开孔式双横幅格栅和繁星单横幅前格栅,其中越野版套件车型配备开孔式双横幅格栅,AMG-Line运动套件车型配备繁星单横幅前格栅,搭配尺寸不小的Logo,霸气十足。此外,两侧的大灯内部还应用了LED光源,辨识度极高。


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来到车身侧面,会发现这款车与GLA有很大不同,整体的线条简洁干练,同时车顶的线条曲率很小,可以最大化利用空间。此外,新车还配备了黑色的包围,运动感十足。尾部方面,新车采用了奔驰最新的风格设计,灯组内部配备了环状LED灯带,视觉效果非常醒目。值得一提的是,AMG-Line运动套件版采用了带有镀铬材质的下护板,越野版车型则采用了哑光银色下护板,总之两种护板各有各的特色,具体怎么选还是要看个人喜好了。


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内饰方面,奔驰GLB同样提供两种不同的设计风格,普通版车型显然更注重生活质量,大面积棕色木纹饰板的点缀大幅提升了内饰的豪华感。而运动版车型除了采用黑色与银色搭配外,还换装了更加运动的平底方向盘来突出其本性。具体设计方面我们看到,新车采用了奔驰家族化设计语言,一体式屏幕的中控台设计我们已经在很多奔驰新车上见到,具备很高的辨识度。此外,新车还搭载了全新的Touchpad控制器、金属质感十足且带有双拇指控制功能的方向盘,当然最新的MBUX车机系统也不会缺席。


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座椅布局方面,奔驰GLB提供五座和7座(选装)两种座椅布局供消费者选择,7座版的座椅布局为2+3+2形式,第三排座椅支持50/50比例分割放倒,后备厢空间可扩充至1755L。此外官方还表示,奔驰GLB第三排座椅适合两名身高不超过168cm的乘客乘坐。


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动力方面,尾标为GLB 200的车型搭载了1.3T汽油发动机,尾标为GLB 250 4MATIC的车型搭载了2.0T汽油发动机,最大功率分别为120kW(163Ps)和165kW(224Ps),传动系统分别匹配7速双离合变速箱和全新8速双离合变速箱。此外,新车还推出三款搭载柴油发动机的车型,尾标分别为GLB 200 d/GLB 220 d/GLB 220 d 4MATIC,均搭载2.0T柴油发动机,其中尾标为GLB 200 d的车型最大功率为110kW(150Ps),尾标为GLB 220 d的车型140kW(190Ps),传动系统均匹配全新的8速双离合变速箱。


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此外,新车的四驱版车型还提供多种驾驶模式,其中全轮驱动的时候默认扭矩分配为前轮80%和后轮20%,而运动模式下的比率为70:30,越野模式比率为50:50,并且还增加了陡坡缓降功能。

车型:长安福特ESCAPE

预计上市时间:11月

新车点评:长安福特ESCAPE采用家族最新设计语言,整体颜值直接提升了一个等级,年轻时尚的造型更容易受到年轻消费群体的喜爱。此外,新车在内饰的配置上也进行了升级,进一步满足当下消费者对于配置的更高要求。动力方面是新车一大亮点,混动系统的加入将使其更有竞争力。

日前,我们从相关渠道获悉,长安福特全新SUV车型ESCAPE有望今年11月正式上市。新车定位翼虎和锐界之间,未来上市后将与翼虎同堂销售。长安福特ESCAPE针对中国市场进行了诸多全新设计,更符合中国消费者的审美需求。


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外观方面,长安福特ESCAPE基本延续了海外版车型的设计,家族最新设计语言的加持使其外观看上去更加动感时尚,不过新车进行了诸多本土化的全新设计,更加符合中国消费者的审美观。细节方面我们看到,新车搭载了最新的六边形大嘴进气格栅,内部采用了蜂窝状设计,并加入了镀铬装饰,精致而动感。同时我们发现,与海外版车型不同,长安福特ESCAPE的车标被移到了格栅中央。此外,新车在格栅上部还加入了一条横向镀铬饰条,将两侧造型犀利的大灯连为一体,提升了前脸的整体感。同时,新车在前包围两侧的雾灯区域还加入了中国消费者喜爱的镀铬装饰。


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侧面来看,新车整体线条非常富有肌肉感,同时我们看到新车还采用了动感的溜背式设计。车身尺寸方面,作为参考,海外版车型的长宽高为4585/1882/1742mm,轴距为2710mm,而我们获悉国产车型轴距还将进行加长。尾部方面,新车同样采用了与全新福克斯类似的最新家族设计语言。尤其尾灯的设计与全新福克斯有异曲同工之妙。此外,新车的后包围也变得更加立体,更有层次感。排气方面,新车采用了双边共两出的布局形式,彰显了其将拥有不俗的运动性能,不过与海外版车型不同,长安福特ESCAPE在尾排处加入了更多的镀铬装饰。


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内饰方面,新车内饰同样采用了家族最新的设计语言,这点在全新福克斯和嘉年华等车型中我们已经看到,整体来看动感时尚了很多。8英寸悬浮式中控屏内部集成了SYNC 3娱乐系统,全新样式的三辐多功能方向盘颇具设计感,按键也基本覆盖了日常用到的所有功能。同时我们还发现,新车采用了旋钮式换挡机构。配置方面,新车搭载了12.3寸多媒体显示屏,并根据车型不同还将搭载HUD、自动泊车、转向辅助、自适应巡航、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、自动启/停、限速识别、车道辅助保持、盲点监测、预碰撞刹车系统、全景影像等丰富的配置。据官方消息,长安福特ESCAPE在内饰设计、配置、车载互联等方面也将进行本土化的升级,让我们拭目以待。


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配图为海外版车型

动力方面,长安福特ESCAPE将搭载1.5T EcoBoost发动机、2.0T EcoBoost、2.5L插电混动三种供消费者选择。其中1.5T EcoBoost最大功率为135kW(182Ps),2.0T EcoBoost最大功率为187kW(254Ps),2.5L混合动力最大功率为148kW(201Ps),2.5L插电混动搭载的是14.4kWh电池组,最大功率为165kW(225Ps),纯电续航约50km。传动方面,1.5T和2.0T发动机将匹配全新的8速手自一体变速箱,而混动车型则匹配电控CVT变速箱。同时,新车的部分车型还将搭载四驱系统。

车型:长安福特锐界ST-line

预计上市时间:8月

新车点评:虽然新车外观已经在今年上海车展亮相,但内饰却在6月初的重庆车展上才首次曝光。最新家族设计语言的加持,使得锐界ST-line的内饰充满科技感。看到12.8英寸纵置中控屏,你似乎不相信这是福特的一款车。毫无疑问,新车的推出将进一步丰富产品线。

在2019重庆车展上,长安福特锐界ST-line车型正式公布内饰。新车已经在此前的上海车展上正式发布外观,结合发布的内饰我们对这款车有了更详细的了解,动力方面新车搭载2.0T发动机。


外观方面,锐界ST-line基于普通版车型打造,与上海车展上同时亮相的锐界ST采用了相同的设计风格,只是细节上有所调整。新车同样采用了大嘴式黑色蜂窝状中网,看起来非常动感。不过与锐界ST不同,新车取消了红色刹车卡钳以及全黑色运动轮圈。


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内饰方面,新车采用了家族最新设计风格,最大的亮点是中控台搭载了12.8英寸纵置中控屏,集成了日常用到的所有功能,非常有科技感。此外我们还看到,新车采用了旋钮式电子挡把。动力方面,新车将搭载一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率182kW(248Ps),峰值扭矩350Nm,传动方面匹配8速手自一体变速箱。


车型:捷达VS5

预计上市时间:9月

新车点评:作为捷达品牌的首款SUV车型,目前来看VS5定位的市场还没有多少合资品牌的产品,捷达凭借这款车去打开市场估计胜算不小。虽然西雅特退出了中国市场,但捷达VS5依托于西雅特Ateca的SUV车型重生,未来值得期待。

在今年的上海车展上,捷达品牌VS5车型正式国内亮相。作为一款脱胎西雅特Ateca的SUV车型,新车在外观设计上也有着浓厚的“德味儿”。根据此前的报道,这款车将于今年9月份上市。


VS5是一款紧凑型SUV,前脸采用了六边形的进气格栅,内部分布着大量的菱形镀铬装饰,看起来很有质感。格栅中央布置了抽象“J”形状的Logo,下方为ACC模块。两侧的大灯与进气格栅衔接的十分紧密,内部造型也十分有质感,配合发动机盖上隆起的线条,设计还是很可以的。


相对于前脸来说,这款车尾部的“大众味儿”要更加浓重一些,棱角分明的腰线,克制的形面变化,都和大众品牌的车型设计很相似。在尾灯内部设计师加入了横向的“Y”型装饰,与大灯造型呼应的同时,也提升了尾灯的辨识度。保险杠下方的防擦板则进一步增加了力量感。


配置上,ACC自适应巡航自然没有在VS5身上缺席,车载娱乐系统、自动空调、四门车窗一键升降、驾驶座六向调节等关乎使用便利性的功能也都有所搭载。动力方面,这款车将搭载1.4T和1.5L发动机,传动匹配7速双离合或6速自动变速箱。

车型:全新一代ix25

预计上市时间:8月

新车点评:全新一代ix25在外观、车身尺寸、动力上都有一定升级,竞争力将得到提升,上市后有望助力北京现代实现销量增长。


在今年的上海车展上,北京现代发布了全新一代ix25。新车的外观应用了现代品牌全新的设计语言,分体式大灯、大嘴式进气格栅都很有个性。


外观方面,新车的外观变化很大,换装了全新设计语言后的ix25呈现出了与众不同的观感。前进气格栅边缘加入镀铬装饰,同时大灯组内部也将进行调整,分体式大灯的设计极具辨识度。另外前进气口造型也有所变化。尾部方面新车变化较小(也是相对前脸而言),主要对尾灯组进行小幅度调整,呼应前脸造型变为了分体式尾灯造型。


除了外观的升级变化以外,北京现代还针对消费者的智能化用车需求,对内饰配置进行了升级。据官方透露,全新一代ix25为同级首次采用智能网联3.0系统和10.4寸竖式显示屏。除此以外,这款车还搭载了BLE无钥匙启动等便捷技术,将以智能焕新为年轻用户带来多样化的选择空间。动力方面,目前官方还没有公布,我们会继续跟进报道。

辑点评:本次我们只统计了将于下半年上市的重点合资品牌SUV,而且还都是燃油车型的。其实下半年还有很多重磅进口SUV车型将要与我们见面,比如奥迪Q8、奥迪e-tron、林肯飞行家等,此外还有不少合资新能源SUV与我们见面,如雷诺K-ZE、现代昂希诺电动版等。在后续的文章中,我们也会针对新能源SUV车型进行汇总介绍,敬请期待。

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