凤凰网汽车

写在前面：

据乘联会和中汽协的数据显示，在过去的5月份以及前5个月累计销量（含批发数据）表现，SUV、轿车和MPV三大细分市场均有不同程度的下滑，整个乘用车市场也同比下滑严重，甚至狭义的乘用车市场下滑数据超过20%，但新能源市场表现向好。

以乘联会数据为例，5月新能源销量9.4万辆，同比增长1.6%，1-5月累计销量42.8万辆，同比增长56.3%。从市场反馈的数据来看，新能源市场是目前细分市场中唯一向好的。但我们不能否认，随着政策导向和补贴退坡等因素，用户对新能源市场也开始缺乏信心。

用户为何对新能源汽车缺乏信心

相比轿车、SUV和MPV三大细分市场，新能源市场受补贴、限购和限号等政策引导的波动性更大，另外“低残值”等问题也在困扰二手新能源汽车市场，这也是让消费者选择新能源汽车犹豫不决的问题之一。

根据大数据显示：整个乘用车市场中，二手的新能源汽车（含纯电动和混动）保值率是最低的，之前始终困扰着二手电动车行业，这也成为消费者选购新能源车比较头疼的问题。据相关数据显示，在汽车市场中二手电动车/混动车的剩余价值是最低的，3年保值率不足30%。

而优电科技掌握的大数据和市场反馈显示：很多二手电动车根本卖不出去，二手车商甚至车贩子都不收二手电动车。而以7-8年为限，首批入市电动车已经面临“退役”临界点，如何解决新能源汽车的残值低，打消消费者在新能源选择时的顾虑甚至缺乏信心等问题，也成了当前新能源汽车市场的一大痛点。

欧拉携手优点科技，战略合作解决行业痛点

对于网购熟悉的朋友们，应该都了解，在网购平台推出“7天无理由退货”之前，消费端的消费者权益一度得不到最大化的保证。而“7天无理由退货”一推出，就受到了广大网购天团们的热烈拥护和追捧。如今，在电商平台上才能看到的“7天无理由退货”在汽车行业也出现了。

6月18日，长城欧拉与优电科技在长城汽车大本营保定签订战略合作协议，在全国独家首推“保值换购”和“7天无忧退车”服务，让欧拉成了全国“第一家吃螃蟹的”汽车品牌。

长城汽车欧拉销售管理部部长倪亚欣表示：欧拉之所以推出这两项服务，就是为了打破消费者对于购买和使用新能源车的担心。而此次双方携手推出的新服务实为当今汽车金融界的创新之举，也为电动车高保值时代开辟了一条新道路，更让很多用户对购买新能源车的担忧和焦虑一扫而光。

以“保值换购”为例，在当前市场，新能源市场尤其还是纯电动车市场，残值低已经让很多对新能源产品有兴趣的用户焦虑，而很多二手车市场也对其很忌惮，而欧拉推出的“保值换购”正是来扫除这些忌惮和焦虑。

符合条件的欧拉R1可以换购长城汽车全系车型，而原有车型由优电科技负责回收，根据车辆使用年限及行驶里程，保值率第一年最高可达裸车价70%，三年最低也有50%，这样的保值率是比一些燃油车还要高出不少的。

以7.98万的欧拉R1女神版车型为例，用户使用一年后打算换车条件允许即可按照“7折换购”能获得5.59万然后买新车就能节省不少费用。即便是三年后，其还有近4万元的保值，这样的高保值是新能源行业内罕见的，欧拉推出的这两项服务正是解决新能源行业痛点。

而我们之前了解到的电商平台上的七天无理由退货，欧拉领先汽车行业也加入其中，推出了“7天无忧退车”服务，真正做到了以用户利益为大，从根本上解决了用户烦恼和忧虑。据悉，在未来，欧拉和优电科技将在新能源汽车保值换购、新能源汽车电池性能评估及整车线下体验方面进行通力合作。

实力为大，方敢行业领先

2019年是新能源市场机遇与挑战并存的一年，轿车、SUV和MPV依然处在寒冬期，新能源虽然是同比上涨的趋势，但随着限购、补贴等政策的退坡，加上很多“油改电”产品大量入市，很多新能源产品给用户的感受和印象并不太好，而新能源纯电市场上的里程短、残值低、充电难、不安全等行业痛点也在突显。

长城欧拉这时伺机而动，不仅将欧拉品牌单一出来，而且在国内首个专属纯电动车平台——ME平台上先后推出了欧拉iQ和R1两款产品，并在新产品上市后获得了良好口碑和市场。

以在长城欧拉ME平台上的R1为例，这款具有“高颜值、大空间、高品质、更智能、更安全”五大亮点的新一代国民精品小车，综合工况续航里程为351公里。另外在同级别车型中，欧拉R1在长轴距的带动下，让这款A00级小车甚至拥有了A0级的空间表现，不管是日常代步接送孩子还是家用都完全满足用户。

不仅如此，欧拉在智能方面还配备了智能互联系统，而远程控制功能更可实现空调预开启、电池预充电、车辆远程解锁等功能，满足日常使用。搭载的科大讯飞智能语音系统也能让你解放双手，开启时代新生活。在安全方面，欧拉R1更搭载了多项主被动安全配置（AEB、ESP、坡道辅助、前碰撞预警、低速行人预警、倒车影像、同级独有6个安全气囊），车身高强度钢超60%，做到了小车也安全。

值得一提的是，欧拉R1女神版还搭载了包含AEB自动刹车功能的智能前视系统，成为国内首款具有自动驾驶功能的新能源小车。在之前的欧拉R1试驾中，特叔就对这款新能源小车印象深刻，它不仅拥有较高的颜值，而且车内质感也相当不错，操控感和空间也都有不错的体验，虽然是一款小车，但开起来并没有发漂的感觉，而且这款车的稳定性和转向精准以及智能化也都表现不错，是一款值得出手的新能源小车。

而欧拉iQ这款新能源跨界SUV，也是国内首款纯电动跨界紧凑型 SUV，其综合工况续航里程更达到401公里，不管是实用性还是通过性都远超同级，充电一次即可通勤一周，绝对是一款实用性新能源SUV。

正是欧拉出色的产品力让其上市后就广受欢迎，以5月为例，5月欧拉品牌月销达4541辆，其中R1就有3790辆的市场表现，这也让其成为新能源细分市场前十的稳定选手，成为新能源市场的新宠。

写在最后：

进入2019年以来，欧拉品牌不断向上突破和发展，推出的欧拉产品也广受市场认可，积累了不错的口碑。而随着“七天无忧退车”和“保值换购”服务的推出，相信欧拉品牌会随着保有量的不断提升，其保值率也会进一步提升。

此次欧拉与优电科技的强强联手，不仅让欧拉敢于天下先，而且带动了新能源汽车市场和产业的协调发展，盘活了新能源的二手车市场，相信在未来，随着R2等欧拉更多新产品的推出，欧拉品牌还将会给长城汽车甚至整个新能源市场带来更多新惊喜。

 备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！