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根据交通部发布的数据，截至2018年底全国汽车保有量在2.4亿左右，其中小型载客汽车首次突破2亿辆。

按小型载客汽的90%计算，到今年底全国ETC用户数量要达到1.8亿！但截止到今年3月，全国ETC用户为8000多万。

也就是说还要给1亿用户安装ETC。为了提高安装率，不少地方提供了免费安装服务！

免费ETC该不该装？

这个问题似乎有点笨，免费的为ETC还不装？但小编还是想告诉你安装ETC前，你应该了解的干货。

安装ETC会遇到哪些问题？

这么多人装了ETC，还能出啥问题？小编这就给你罗列一下！

1、蹭刷

鲁迅说，世界上本没有路，走的人多了，就成了路。可小编想说的是，路上的人多了，就什么人都有了。

由于ETC感应器在车道比较靠前的位置，且不少车道留了比较大的口子，因此，一些车主就打起了歪主意。别人ETC一扣费抬杆，旁边立马见缝插针，防不胜防！

2、盗刷

免费的ETC安装通常是要带附加条件的，譬如办理的银行要车主办理一张信用卡以方便扣款。

而如果您开的信用卡有小额面密闪付功能，就存在被盗刷的风险。

对方只需要一台支持闪付的POS机就能从您放在ETC的卡上扣费。

遗憾的是小编用的就是这类卡，现在只能停车后把卡取下。

3、发票报销

相信不少人有车，但经常需要到附近城市公干，这就涉及高速费报销的问题。之前取卡交钱拿票的流程，虽然比ETC通行费时间，但事后少了再开发票的时间。

ETC开发票就得按照以上流程，而且目前门户网站给到的消息是只能开电子发票，如果报销一定要提供纸质发票的话，恐怕还得打印出来。

4、ETC故障

ETC也是电子设备，也有嗝屁歇菜的时候。这种事，小编就遇到了。

ETC有内置电池和太阳能充电两种版本，一旦电池没电了，或因为长时间停地下车库，ETC就会罢工。

而因为罢工也没有提示，因此常常会出现大家排队通过时，一台车ETC失灵，整条车道堵住的情况（这也是被蹭刷案例中，别的车能从别的车道开过来的原因，开条路给走错道的车通行）。

所以ETC并不像看起来那么完美，还有完善的空间。

安装ETC有什么好处？

说了这么多问题，也来说说安装ETC的优势！

1、省钱

按照国家最新规定，ETC的优惠幅度不得低于5%！

小编有个基友，每天从家到公司高速来回近200km，一年下来能省下一笔不小的费用。

此外，国家还鼓励发行机构建立ETC用户积分机制，给予ETC客户权益专享、礼品兑换等多种形式优惠。

2、快捷

ETC就是(Electronic Toll Collection，直译就是电子代收费系统，国内统称不停车收费系统。所以它的最大功能就是可以实现车辆不停车收费。

这各功能很显然能提高通行效率。但最重要的还不是这一点。出稿前，小编的朋友圈被办信用卡的刷屏了。

如果消息属实，未来没有办理ETC的车主通行时间恐将成倍提高。

当然，另一方面，安装ETC的车多了，ETC车道还能像现在这么便捷么？如果遇到ETC故障车呢？小编要迷思一会。

好话坏话都让小编说尽了，总结一下吧。

  结语

按照最近的消息看，ETC普及已经是大势所趋，而ETC标记除了能缴费外，相信还会引入征信系统以规范车主高速行为。但ETC本身固有的一些缺陷也是实际存在的。

因此小编认为，如果是为了实现取消省界收费站的目的，还是应该引入竞争，支付宝、微信支付甚至银联闪付都能实现无感支付。通过竞争给到用户更好的服务，恐怕更符合总理“发挥市场在资源配置中的决定性作用”的谈话精神。