哈喽,大家好呀,我是咔小姐。
今天我们采访的车主小黑,是一个猫狗双全的宠物达人,堪称人生赢家——拥有两只柯基,五只不同品种的猫咪!!!(嫉妒使我疯狂)
不过,话说回来,今天我们不谈宠物(假的),主要是聊一聊他的爱车凯美瑞。
那么,对于工作若干年,有一定经济基础的北漂一族来说,凯美瑞优势何在?
20万左右的车哪些点最能触动你的买车需求?
对于有宠一族来说,自驾带着宠物游玩时一种怎样的体验?
这里是咔小姐和她的车友们。。。
#真实车主访谈记#第十一弹
车主资料介绍
昵称:小黑
座驾:2019款第八代凯美瑞
买车时间:2019年6月
城市:长沙
价格:裸车车21.98w
猫狗双全的宠物达人| 产品运营,担任过汽车编辑| 90后北漂
如果你也想分享你的爱车故事,欢迎你后台私信联络我们。一旦入选,我们将送上100元的稿费哦。
虽然曾担任过一年的汽车编辑,写过形形色色的汽车,看过各式各样的车型,但我心中对于选车的标准始终如一,而且超级简单:
油车
自吸
省心
再综合上我本人的购车预算,在这个区间段内真的就只有一个选择了——凯美瑞。作为凯美瑞车主,我主要跟大家说说它的缺点:没缺点。
说完了,撸猫去了
系咁先,拜拜
【为何选凯美瑞而非其他车型】
1、就是不油腻
讲真,这一代之前的凯美瑞,评价基本上可以用两个字可以概括:油腻!
在这一代之前的凯美瑞,如果是我这种年轻人开在路上,基本上大家会给出一个非常准确的判断:
“这小子在开他爸的车”……
但是第八代凯美瑞的设计,真的是完全打破了之前几代凯美瑞给人的刻板偏见
尤其是这台2019款第八代凯美瑞,2.5G豪华版
2、价格在预算内
这款凯美瑞裸车价21.98万,目前4s店没有什么优惠,如果你要买白色还得再加价2000……不过丰田的车真的就是这么坚挺。
但是如果你口才过硬机智过人,同时又耐得下性子和4s店讨价还价,一般还是能讨来一大堆赠品,据我所知,最高有送10000元油卡的,不过也只是存在于听说,我本人说破大天,最后只送了5000。(也不少了,我很知足)
3、设计够牛
关于这车的设计,官方是这么说的,“TNGA2.5L双擎混动/2.5L/2.0L 3种动力总成、豪华/运动2种风格外观、10+项新增配置供您选择。”
“TNGA(Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构)对几乎全部零件重新研发,使第八代凯美瑞成为真正的、彻底的全新换代车型,实现不同以往的炫酷、不同以往的驾趣、不同以往的安全。”
路透社管它叫做“TNGA架构”
路边社管它叫做“反正比上一代牛逼很多”
我嘴拙,讲不清楚什么叫做TNGA,而且我相信大家也不怎么关心,都是普通小老百姓,自己得着好才是实在的!
那首先来看看外观
1)外观方面这件事情从来都是见仁见智,我也不好去评判这车好不好看,我只能说我还比较爱看。并且,从提车至今,我开在路上这么多天,大部分人看到这个车,都会回头多看两眼,回头率还是可以的。
2)动力方面使用的是一台代号为A25A的2.5L自然吸气发动机,209马力,250牛米,据说热效率达到了惊人的40%,同时采用了D-4S技术,也就是进气歧管喷射和缸内直喷双喷射系统。
听不懂也无所谓,说人话就是——搭配上爱信8AT变速箱,这台车我在北京城里开,油耗大概在8个出头。
你要知道这是一台重达2吨2.5排量的B级车,能做到这个油耗真的是相当不容易了。高速的时候跑到6个油以下是常有的事,我经常跑长途,每次怼满一箱油能奔着900公里跑,真的是开到地老天荒的感觉……
不过如果是日常驾驶的话,你其实不太能感觉到有什么动力感。
这倒也不奇怪,自然吸气的优势本身就在于后段加速更好,再加上丰田调校的也比较保守,所以在城市中通勤,这车开起来的感觉也就是个1.6自吸,充其量是个2.0。
但是如果你碰上需要急加速的情况,相信我,8AT变速箱的反应一定会给你惊喜的。
这台8AT的变速箱可以说是爱信他们家的最顶尖产品了,日常驾驶舒适性基本上可以说是无懈可击,整车的动力总成据说为原装进口,唯独有一个问题,稍后说,我先卖个关子。
总而言之,这台车的动力方面,我本人是非常满意的。
3)内在空间上,内饰的设计比较简约,储物空间也是非常足够。
4)配置方面,最近的日系车好像一扫之前“抠门”的印象,在配置上也开始变得厚道起来
自动大灯
自动远近光
自动雨刷
自动驻车
自启停
这么说吧,但凡是你手能摸到的地方,基本上都是自动的
4、自启停深得我心
不同于其他车型的自启停系统,这款车的自启停好像很懂我的样子。
很多车的自启停是这样:一旦你的车停下,发动机就熄火了,遇到城市拥堵路况,经常需要停车的时候,那简直能把人气到原地爆炸,直呼“真蠢”!
而这台车的自启停就不同了,它是需要车辆完全停稳以后,再深踩一下刹车才会启动,抬起刹车的时候,车辆又会自动点火。
有了这个深踩刹车的逻辑,实际上就是把启停的控制权交给了你,所以你会感觉这个车的自启停很懂你,其实最懂你的还是你自己。
5、一种很稳的感觉
关于乘坐空间,直接上图,我就不跟大家详细介绍了
我的观点一直都是这样,带上自己的老婆孩子丈母娘,一起去店里坐一坐,体验一下这车的空间,感受下这车的座椅,舒服与不舒服,屁股会给你答案。
不过就我自己的体验来看呢,用我爸的话说,坐在车里“有一种很安稳的感觉”。
你要知道他可是开了13年天籁的老司机,他屁股很挑的。
综合了我对它的使用分析后,希望你能找到那款让你觉得舒服的车。
【也不是没有缺点】
1、变速箱会抽风
前面讲到8AT的变速箱时,我卖个了关子,这里给大家填上这个坑。
其实这台8AT变速箱确实水准非常高,在日常生活中基本上是无懈可击,唯独有一个问题:车速在30~35左右的时候给油门,这个车会很抽风。
哪些抽风的症状呢?
你会感到非常猛烈而又明显的一下顿挫
你会感觉这个车不会换挡了
你会有一种被这个车拽着走的感觉
这个问题不是我一个人说存在。我也加入了一些凯美瑞车友群,基本上2.5搭8AT的车型,车主都觉得有这个问题。
有办法解决吗?倒也有,开个一个月就好了。
“开一个月问题就消失了嘛?”
“开一个月你就习惯了”
2、镜面玻璃爱粘灰
新一代凯美瑞的中控面板,使用的是镜面玻璃的材质。
这个东西我真的见一次骂一次。
大家知道我这车在湖南提的,在湖南开了几天啥事没有,因为相对北方来说,南方时湿润度能降低灰尘漂浮,而开回北京来第二天我就在楼下骂街。
这叫一个沾灰啊!每次上车这个中控上面就是一层的灰......
如果是其他材质或者颜色都会好一点,可是黑色的镜面玻璃,有一粒灰你都看得清清楚楚,更别说这东西还是个指纹收集器。
有办法解决吗?倒也有,多擦。
3、不熄火开车门就报警
除了上面两点令人不爽的地方,也有其他不爽的地方,比方这个车有一个逻辑,你必须先熄火,后开车门。如果这台车发现熄火的时候车门没关,它就会不停的报警滴滴滴滴滴……叫个没完
其实也不是啥大事,问题是碰上一个我这种喜欢先开门,等一只脚跨在外面了再熄火的人,每次开门关门都是@#¥%……%¥#¥
不过回头看,其实也都是无关乎行车安全和整车质量的问题,总体上属于无关大雅的范畴。
【我是结局】
总的来讲这台车用到现在我还是很满意的
买车这个事情是这样
弄清楚自己的核心需求是什么,抓住核心需求
没有最好的车,只有最适合自己的选择
有没有购车建议呢?
带着自己的家人(尤其是出钱的那一位)
到店里去坐坐,试驾体验一下
自己开着舒不舒服,家人坐着舒不舒服,你的宠物舒服不舒服,该买什么,你心里就都有数了!
也该让我的萌宠们露个相了!毕竟在家里他们的地位可不低哟~
(我说你瞅啥?)
(瞅你......瞅你咋滴?)
(不停不停,王八念经)
(嘿嘿嘿嘿,我最乖)
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