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有车一族或是计划购车的人群，肯定都知道在购车预算中，购置税也是一笔不小的开支。前几年国家所出台的针对小排量汽车购置税减半、优惠政策，也确实刺激了民众的购车热情。不过，从7月1日开始正式实施《车辆购置税法》将有所改变，新购置税法有何改变？7月过后买车是否会更便宜呢？

新购置税法有减免优惠吗？

从以往的经历来看，我国曾在09年、15年，两次推出购置税减半政策，并一定程度上带动了车市的整体销量。但据最新版车辆购置税法案来看，这样的减免政策已经不在其中。

在新出台的《车辆购置税法》中明确表示，所有应税车辆（汽车、电车、挂车以及150CC以上摩托车）的税率都定为10%。并且如今若再想调整税率，则需要向人大代表通报审批，国务院已不能再随时公布调整。

“低开发票”将不复存在？

众所周知，以前去4S店买车，销售人员多多少少都会向顾客推荐“低开发票”，甚至可以说这已经是行业内的一条潜规则，其目的就是为了让4S店少缴纳增值税，不过也确实帮车主省去了一笔开支，降低了购车成本。

不过随着如今新版车辆购置税法出台实施，如此低开发票的“暗箱操作”就会变成切切实实的违法行为，不再只是偷税漏税这么简单。加上愈发严格的税务监管，在购车时虚报计税价格的可操作性将越来越小，4S店违规操作的成本也将大大增加。这也就意味着消费者购车时，将会多缴纳一些税款，虽然价格变高了，但买到的却是多一个安心。

最低计税价格依然存在？

买过车的朋友或许都知道“最低计税价格”，在新版车辆购置税法案未出台之前，舆论中较为普遍的一种说法是“取消最低计税价格，按照发票价格计税”。

不过，堂哥在仔细翻阅新版《车辆购置税法》后，发现其中有这么一条“纳税人申报的应税车辆计税价格明显偏低，又无正当理由的，由税务机关依照《中华人民共和国税收征收管理法》的规定核定其应纳税额”。

同时，更具国家税务总局出台的《车辆购置税征收管理办法》规定“纳税人购买自用或者进口自用应税车辆，申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，计税价格为国家税务总局核定的最低计税价格”

也就是说，最低计税价格依然存在，对于买车的朋友来说，如果申报价格低于最低价格，仍然按照最低计税价格执行。

哪些车辆能免购置税？

在新版《车辆购置税法》中，还有一个值得关注的信息，那就是关于免征车型的规定。对于以下五种车型，可以免征购置税：

（1） 依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆；

（2） 中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆；

（3） 悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆；

（4） 设有固定装置的非运输专用作业车辆；

（5） 城市公交企业购置的公共汽电车辆。

其中第四条免征收购置税车辆引起了堂哥的兴趣，何为“设有固定装置的非运输专用作业车辆”，简答来说的话，例如挖掘机、农用机械等车辆，是可以免征购置税的。

除此之外，对于众多消费者关心的新能源汽车缴不缴纳购置税的问题，新版《车辆购置税》中仍然维持了“2018年1月1日至2020年12月31日新能源汽车无需缴纳购置税”的规定，这也反映了国家将继续扶持新能源汽车的发展。

“价外费用”还用缴税吗？

有过去4S店购车的朋友，都知道“价外费用”的存在，所谓价外费用，就是指加价、装饰、精品等额外费用，按照以往《暂行条例》的规定“汽车购置税的计税价格规定为，消费者支付给销售者的全部价款与价外费用，不包括增值税”。不过，现实情况中很少有4S店会把这部分“价外费用”写进正式发票，但这条规定的实施也并不意味着对消费者没有利好。

如果你在购车时加了价，或者买了精品、装饰等等多出的价外费用，可以要求4S店把这部分费用体现在发票中，而不用承担这部分的税款。

点评

新《车辆购置税法》的出台，打破了不少人对于“购置税减半”的美梦，并且从法规细则来看，占据我国汽车销量70%以上的小排量车型，今后很难再享受到类似的减免优惠政策，毕竟扶持新能源汽车发展才是未来的主旋律。同时，4S店“低开发票”的现象将会得到有效遏制，这也是促进行业更加规范发展的有力之举。