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越来越多的汽车品牌开始关注汽车运动文化。

领克是一家成立不到三年时间、由吉利与沃尔沃合资成立的新时代高端品牌，正试图讲述一个汽车运动与城市生活的故事。

倘若你有阅读过《营销革命3.0》这本书，就会对其中的这样一个概念印象深刻：当品牌战略进入第三阶段，它应该提倡价值驱动营销，以一种人文精神的形式，开创一个创造型社会时代。

换句更通俗的话来说，当价格不再是消费者购买决策唯一的衡量维度时，用户对于品牌的忠诚度逐渐降低。作为汽车厂商，同样需要将产品赋予价值，让产品形象鲜活，促使消费者产生身份认同感为之买单的同时，也使品牌得到可持续发展。

从驾控营到WTCR，让更多人感受驾控乐趣

在当下的市场环境下，每次提及国内汽车市场，大家都难免会觉得有些尘埃落定的意味。毕竟市场大盘已经下滑，而排名前十的汽车品牌已经占据了大部分市场份额，汽车市场已经逐渐趋于稳定。

或许从一般的市场规律来看，新品牌在这种竞争激烈的环境下恐怕很难有出头之日，但领克横空出世，却打破了这个规则——自从相继推出领克01、领克02以及领克03以来，无论销量还是口碑都引发了不小的反响，成为一匹名副其实的“黑马”。

这背后到底是什么在支撑着一个全新的品牌，能够迅速破局并收获大批消费者的喜爱和买单？在很大程度上，跟领克从始至终倡导的用户体验计划和性能进阶计划，有着分不开的联系。

今年以来，领克携手Cyan Raicng打造领克03 TCR赛车出战WTCR房车世界杯，并且收获了冠军。同时，这也是中国汽车品牌在世界顶级赛事上赢得的首个冠军，促进中国汽车工业迈向全球价值链的中高端。

而对于中国汽车运动爱好者和广大用户，领克同样致力于为用户带来超乎预期的产品和服务体验，提供追求个性与激情的舞台，打造开放的汽车运动文化生态。

从全国各地相继开启最基础的驾控营挑战赛，到征战WTCR国际赛事，领克通过汽车运动计划的推进，丰富03产品矩阵的同时，为用户打造具备全球基因的高性能轿车家族。

比如此次领克03驾控营，便通过独特的“03”赛道，以赛事竞技的形式，让更多的消费者感受领克03的驾驶乐趣。与此同时，此次驾控营挑战还引入了晋级、淘汰、复活机制，各地分站的胜者将前往最终的决赛一争高下。

从更长远的目标来看，领克希望通过驾控营项目，发现并培养优秀车手，等待中国汽车运动文化的种子发芽。

“双机战略”实现性能进阶计划

除了在赛事与营销层面之外，在另一个技术创新和引领层面，领克做到了一个全新的突破，即真正打造更具高性能的产品，让更多的消费者以触手可及的价格满足对车辆性能的追求，从而真正打动年轻人的心。

比如在秉承性能进阶计划的基础之上，领克实行“双机战略”。以领克03为例，除了Drive-E系列1.5TD基础上，进一步强化2.0TD车型产品布局，再往后，还将以限量版的形式发布更高性能的领克03+，为消费者带来多样化的选择。

在这样的产品背后，其实是领克独有的造车理念的最好体现。

未来，领克还将陆续推进性能进阶，从街道疾客到性能尖兵，再到精神图腾等各层级产品，用技术实力展现驾控魅力，满足不同用户群体对车辆性能的追求。

钟述

随着中国汽车工业的持续发展，消费者日趋理性，对高价值、个性化产品的需求日趋强烈。正如领克汽车销售有限公司副总经理陈思英所表示的，“作为新时代高端品牌，领克诞生于这磅礴、激变的时代背景，用硬核的实力打造”领克速度”，用全球化的资源整合实力、让中国品牌走向世界。”

在全球化背景下，以赛车运动文化为切入口，领克通过构建驾控营活动，不仅把产品做到了领先水准，其背后独特的品牌理念和车型战略，都给人一种完全不一样的品牌质感。

这也给行业内其它汽车品牌一个新的思考方向，年轻消费者到底想要什么样的产品？他们的需求应该如何满足？领克或许已经通过行动给出了自己的答案。