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凯迪拉克CT4高清谍照曝光,看完我想买ATS-L了

2019年06月23日 01:08:01
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来源:快车报.

▶两种不同外观设计

▶基于Alpha架构打造

▶提供后驱和四驱两种版本


国内大部分消费者第一次接触凯迪拉克这个品牌,都是因为ATS-L这款车型,ATS-L的确让凯迪拉克走进了大众的视野,但ATS-L上市已经有很长一段时间了,再加上严苛的国六排放标准,也是时候进行更新换代了,不过换代车型用上了新的名字——CT4。


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近日,海外媒体就拍到了全新CT4的谍照图。这次CT4也像奔驰C级宝马3系等车型一样,提供运动版以及豪华版两种不同风格的外观设计,满足不同消费的需求。


我们先来看看CT4运动版车型的外观,凯迪拉克标志性的泪眼大灯组得到了保留,车头盾牌一样的进气格栅经过了扁平化处理,前唇两边还有轻微的外凸,运动感比现款ATS-L来得更强。


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尾部设计才是CT4的亮点所在,一眼看过就会让你觉得CT4的车尾立体感十足,不仅尾箱做了一个大折角设计,小尾翼以及保险杠两边矩形的排气管口也彰显更强的力量感。


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那CT4豪华版又会有哪些不同?CT4豪华版前进气格栅变成了点阵式镀铬样式,辨识度更高。车身侧面在窗线位置以及门把手都用上了镀铬装饰,给人更大气的感觉。


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CT4豪华版尾部的变化更大,尾灯组换成了更为传统的红底样式,小尾翼也不见了踪影,虽然少了几分个性,却更显沉稳。


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根据目前得知的信息,CT4将基于Alpha架构打造,不仅提供常规的后驱车型,还提供四驱车型。至于动力方面,CT4搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,其最大马力为240匹,传动系统匹配8速自动变速箱。


如果你觉得240匹马力的普通版CT4还不够带劲,那还可以选择性能版CT4-V,CT4-V将搭载一台2.7T四缸涡轮增压发动机,最大马力为325匹,峰值扭矩为500牛·米,传动系统匹配的是10速手自一体变速箱。


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CT4什么时候会来到国内市场,官方并没有给出一个明确的时间,但现款ATS-L也没有推出国六车型的计划,相信CT4离我们也不会很远。


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网友热评:


@天天18岁:这个外观确实没有以前凯迪拉克的霸气和豪华,没灵魂了。


@Stepheni:如果ATS-L推出国六车型,相信也会有不错的销量,可惜了。


@心上的贱:这车挺好看的呀,未来登陆国内市场应该也会进行加长,期待!


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