凤凰网汽车

在四门轿跑里面，保时捷帕拉梅拉的名气非常大，但是说实话要谈到性能，奔驰AMG GT会更为纯粹，AMG GT跟以往的奔驰AMG系列下面产品不同，并没有对应的普通版本，它是AMG部门独立开发的一款高端性能车型，从外至内都散发着性能怪兽、暴力机器的气息。

外观方面，19款AMG GT第一眼就能让人觉得战斗气息十足。前脸部分经典的直瀑式进气格栅看起来十分大气，三叉星车标彰显着身份。两侧MULTIBEAM LED大灯凶狠之极，内部还采用了碳纤维点缀，非常运动。车头下包围两侧进气口造型夸张，气势凌人，简直帅到爆。

来到侧面，AMG GT采用经典的溜背式轿跑车身设计，并配有无框车门与迎宾光带，运动感与豪华感并存。车尾部分，最引入注目的是那块大尺寸的黑色扰流板，它可以根据车辆行驶状态进行自动调节。再配合底部霸气十足的双边共四出式的排气孔以及中间的扩散器，妥妥的一副战斗天使的模样，随时蓄势待发着。另外，其实它纤细扁平的尾灯也极富特色，犀利感十足。

进入车内，AMG GT依然是有着熟悉的奔驰车熟悉的豪华感。首先在用料上面，真皮、碳纤维、翻皮毛等材质的出现，不仅档次感极强，同时也颇富竞技的味道。另外在细节处加入红色点缀，以及一体式座椅等，都让运动感更加强烈。中控台层次感丰富，仪表盘与中控屏为一体式设计，四个圆形的空调出风口是我们非常熟悉的元素。其实这套内饰已经在CLS等车型上面出现过了，但是放到AMG GT上面依然没有任何违合感。

作为这个级别的车型，配置其实已无需再多提，基本是应有尽有了。比较特别的是它的车灯采用了几何光束，通过84颗独立控制的LED光源，可自动识别对向车辆、行人、交通标志、路面积水等情况做出相应的变化，更安全。而且像它的氛围灯就多达64色，还带有柏林之声音响系统，营造出极致的感观享受。

虽然是一台运动式的轿跑，但它也依然是一台行政级的运动轿跑，尺寸方面非常给力，长宽高分别为5054/1953/1442，轴距达到2951mm，后排空间丝毫不用担心，两款高配还采用的是后排两座布局，免去了中间坐谁的尴尬。

最后动力方面，AMG GT搭载3.0T L6和4.0T V8发动机。其中3.0T配有48V轻混系统，最大功率有367Ps、435Ps两种，峰值扭矩为500N·m、520N·m；匹配9挡手自一体变速器，零百加速为5S与4.5S。而4.0T V8最大功率则为639Ps，峰值扭矩则为900N·m，匹配9挡双离合，零百加速为3.2S，性能足以让人闻风丧胆，比起帕拉梅拉则要更加强势。另外，底盘采用前后双叉壁式独立悬架，而且还带有电控锁止的限滑差速器、主动式后轴转向系统都进一步提升了其操控性。

19款AMG GT售价97.38-224.28万元，不管是在运动上，以及豪华性上，AMG GT都是顶级的。当然价格也不便宜，19款车型97.38-224.28万元的售价区间，普通人也只能望梅止渴一下罢了。