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5月最火十大中型车:雅阁居首,迈腾第二,ATS-L上榜,天籁沦陷

2019年06月24日 12:43:01
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来源:二师兄玩车

5月,对于汽车市场来说是一个神奇的月份,由于正值国五排放以及国六排放的过渡期,大部分的汽车厂商都急需将自己的国五库存清空,致使市场上出现了大量降价促销的车型,最终反映在销量榜单上的成绩出乎意料的好。今天我们将要带给大家的是5月份的中型车销量排行前十,亮点只多不少。话不多说,一起进入下文:

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TOP1:本田雅阁

官方指导价:16.98万元~25.98万元

5月销量:18264辆

作为日系三杰之一,雅阁在中型车市场里有着举足轻重的地位,从销量榜单上的成绩,我们亦印证了这一点。在第十代雅阁刚上市之时,由于2.0T车型未引入,导致不少人并不看好1.5T版本雅阁的市场表现,然而最终还是逃不过“真香”定律。

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雅阁之所以能获得今天的成绩,一方面是因为2.0L混合动力版本车型对于车系的填充,而另一方面则是其定价相比于同级别对手而言有着巨大优势。18264辆的成绩对于一辆中型车来说已经是十分优秀了!

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TOP2:大众迈腾

官方指导价:18.61万元~30.91万元

5月销量:15772辆

迈腾和帕萨特是大众品牌在国内中型车市场里投放的两枚大将,从销量成绩上来看,它们亦没有辜负大众对其的期望。从上一代迈腾加长后的巨大空间,再到新款车型的全面提升与改进,迈腾可以说是实实在在的收获了不少粉丝。

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聊到迈腾,自然而然就会想到其底盘质感以及NVH水准,在同级别中是数一数二的水准,加之其作为一辆加长车型具有的空间优势,15772辆的成绩对于它来说显然是十分合理的。

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TOP3:大众帕萨特

官方指导价:18.49万元~28.29万元

5月销量:14828辆

聊完了迈腾,我们接着来看看同门兄弟帕萨特的表现。虽然在销量上帕萨特会比迈腾低一些,但就车型的认知度以及知名度而言,帕萨特显然是优于迈腾的:一方面帕萨特进入中国市场的时间更长,人们有着更深的印象;另一方面则是帕萨特在大众官方定义里向来都是B+级别的产品,在体验上会与同级别对手拉开一定差距。

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帕萨特的优势基本与迈腾一致,宽敞的空间表现、出色的底盘质感、优秀的NVH水准等等,加之大众品牌在国内部分消费者心里有所加成,TOP3的位置对于帕萨特来说是实至名归的。

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TOP4:丰田凯美瑞

官方指导价:17.98万元~27.98万元

5月销量:14747辆

凯美瑞在同级别里最大的日系对手便是雅阁与天籁,如今的销量成绩其也处于雅阁与天籁之间,整体榜单上排名第四。这一代凯美瑞最大的亮点莫过于TNGA架构,全新的架构让凯美瑞的性格有了很大的转变,年轻化、时尚化的造型,更为运动的驾驶风格、更低的重心等等。

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就如今雅阁以及凯美瑞两辆车两个汽车厂商对于它们的定位而言,不难看出丰田官方对于凯美瑞有着更高的要求,从售价上便能很好的印证这一点。凯美瑞对于许多的南方用户,尤其是广东用户来说,其情怀是毋庸置疑的,它的表现也没有让它的粉丝失望。

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TOP5:奔驰C级

官方指导价:30.78万元~47.48万元

5月销量:13703辆

奔驰C级是豪华品牌中型车里的销量第一位,这与它的品牌以及产品力都脱离不了关系。奔驰的品牌在国内消费者心里一直都有着较高的地位,胜于宝马以及奥迪。而产品力最为关键的,便是其有着“小S级”般的外形设计以及精致的内饰设计。

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其实,说到这一代C级,其底盘滤震以及NVH水准较于上一代车型而言提升并不大,甚至在某些地方还出现了倒退的现象,但13703辆的销量成绩也说明了,目前部分消费者对于产品力层面的感知并不明显。相反,设计的突出是消费者们最能直接感知的到的,这也是C级的取胜点所在。

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TOP6:奥迪A4L

官方指导价:28.68万元~40.18万元

5月销量:12609辆

A4L紧跟在C级身后,以12609辆的成绩获得了5月份中型车销量排行的第六位。相信不少人都一样,对于现款A4L最大的印象便是中庸:操控没有宝马凌厉,内饰没有奔驰豪华,但A4L的所有都显得较为平衡,加之其如今的终端售价具有一定的优势,获得如此成绩丝也不意外。

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就产品力而言,A4L的实力其实不容小觑,第三代EA888发动机、奥迪的全时四驱系统等等,都能为A4L加分不少。值得一提的是,现款A4L目前也已经到了生命末期,海外已经有了全新换代后A4L的谍照图,感兴趣的小伙伴可以自行多做了解。

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TOP7:别克君威

官方指导价:17.28万元~25.98万元

5月销量:10511辆

论关注度,现款君威的表现其实不如上一代,一方面是因为造型的变化让许多消费者对现款君威都失去了兴趣,另一方面则是因为现款君威在初期定价太高,市场竞争力不足。但别克官方看到了这样的现象自然不会置之不理,合理的降价促销也让更多人注意到了它。

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其实,君威的产品力放到整体中型车市场来说都是不差的,尤其是高配的GS车型,还会是不少年轻一代消费者所喜欢的。厚实的底盘质感、良好的隔音水准、扎实的内饰用料,君威的综合表现值回票价。

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TOP8:雪佛兰迈锐宝

官方指导价:16.49万元~18.99万元

5月销量:6931辆

说到迈锐宝,不得不提的便是它的错位竞争战略,能以购买一辆紧凑型车的价格得到中型车的享受,超高的性价比是它如今还能拥有不错销量的原因之一。除了官方的定价足够具有诱惑力外,迈锐宝在线下终端处的优惠幅度亦是十分给力的,这两点促进了它的性价比表现。

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现款迈锐宝对比起老款迈锐宝,其在车厢用料以及底盘质感上都会有一些退步,但这样的退步也是能够被理解的,毕竟就售价层面就有着不小的差距。你会用一辆紧凑型的价格,去买一辆中型车的迈锐宝吗?

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TOP9:凯迪拉克ATS-L

官方指导价:27.38万元~42.88万元

5月销量:4280辆

ATS-L出现在榜单当中可以说是个意外惊喜,相信对于汽车圈新闻有所关注的都能清楚其中的原因。在原本优惠幅度就十分之大的前提条件下,遇到了国五清仓,部分地区的ATS-L最低裸车价甚至能到16万元左右。16万元的裸车价可以拥有2.0T+8AT的豪华品牌中型车,怎能不吸引人?

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其实,说到ATS-L,它的运动性能是许多人十分欣赏的。其动力系统的绝对动力性能有所保障,并且,底盘的整体操控性能亦是与E90年代的宝马3系对标的,相信喜欢驾驶、热爱驾驶的小伙伴都会喜欢。

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TOP10:日产天籁

官方指导价:17.98万元~26.98万元

5月销量:4227辆

没错,就是天籁。你会想到,在雅阁以及凯美瑞大卖的今天,全新换代后的天籁,似乎显得有些不太合乎常理,究其原因有二:一是因为这一代天籁虽然在设计上向运动化靠拢,但骨子里还是一辆纯舒适取向的车型;二是亮点诸多的2.0T版本车型至今仍未开卖,这对于天籁来说无疑是一个巨大的打击。

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虽然外观运动化,但天籁的舒适性在日系三杰里无疑是最好的,隔音静谧性也是如此,加之日产家族本身的大沙发加成,想要一辆舒适的车,选择天籁是没有错的。

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结束语:看完了5月中型车的销量排行,是不是觉得亮点颇多呢?其实这样的销量暴涨并不常见,很大一部分原因,是因为目前处于国五排放以及国六排放的过渡期,厂家为了清库存降价促销,让不少潜在消费者都投入到了实战环节。

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