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现在这个世界，萌字当头，什么东西都要讲“萌”，有萌萌哒冰激凌，萌萌哒电脑，萌萌的高中女生，当然也少不了萌萌哒的车。

说到萌萌的车，可能不少人首先想到的是mini，或者是大众甲壳虫。拥有可爱外表的它们，可是很容易俘获女孩们的心。

但是在国内鲜为人知的是，一向以强悍性能工业男风格示人的本田，其实也有萌萌的一面。比如本田曾经出过↓

可以折叠变成板凳的Motocompo

可爱爆棚的mini摩托，本田猴子

还有小巧可爱的两门敞篷车 S660

可以说玩“萌”，本田也是信手捏来，而现在本田也在新能源汽车界玩起了“萌”。

那就是本田e，一台特别萌的新能源车小车。但是我相信，肯定不少人觉得眼熟。

因为它和国内的长城欧拉R1长得是非常的像。难道本田也开始借鉴国产车的设计了？当然不是。

本田e的原型车，本田Urban EV概念车是2017年上半年亮相于法兰克福车展，而长城欧拉则是2018年12月上市。嗯，两者长得像应该只是巧合。

回到本田e，该车的外观设计非常的萌，整个车身线条非常光滑简洁。前脸采用了黑色的封闭式前格栅，并且配上两个圆圆的头灯。

本田e的充电口设置在车头前方，并且设有充电状态指示灯。另外，该车采用四门四座布局，还加入了隐藏式车门设计，从而减少风阻系数。

双色车身和多幅式轮毂，也增加了本田e的时尚感。相信这样一台可爱的电动小车，光是颜值就能吸引不少人买单。

本田e车尾部分的造型与头相呼应，都是黑色条幅加上两个圆圆的尾灯，只不过这样的造型，会有点让人分不清，这是车头还是车尾？

本田e的内饰也是采用了十分简洁的设计风格，内饰加入了织物座椅以及木质的仪表板，让车内看上去较为清新舒适。该车中控部分采用了一块巨大的显示屏，并且与车内仪表盘相连接。

多功能方向盘上带有定速巡航、语音控制、方向盘加热、车道偏离预警等功能。而中控屏幕区域则可以显示充电剩余时间等信息。

近期本田发布一张关于本田e的技术解析图，该车将会采用后轮驱动，匹配35.5kWH的带有水冷系统的电池组，续航里程为124英里，约200公里。

为了制造本田e，本田专门为旗下电动车型打造了一套专属平台，而本田e便是该平台的首款车型。

从结构来看，本田e的前后轴重量配比为50：50，并且电池组放置在底盘下方，电池组的厚度非常薄，但是目前没有公布电池组的具体重量。

得益于这样的结构，本田e将会有着低重心的优势，同时它的前后悬架均采用了独立悬架结构。

值得一提的是，本田e还会用电子侧后视镜取代传统后视镜，并且这还是标配。

本田e会在车内设置左右两个6英寸屏幕，车外的摄像头会将拍摄到的画面实时传递至车内的屏幕。如果这项技术实现，取消了外后视镜，不光可以降低车身风阻，同时还可以尽可能的减少视觉盲区。

关于动力系统，目前本田还暂未透漏其具体的动力参数，但是光是凭借50：50，后驱，低重心，短轴距等数据来看，这台小车一定会有着非常不错的驾驶乐趣。

目前，该车已经在欧洲地区开启预定，并且年底正式在欧美国家发售。是否引入中国，目前还未有具体信息。

在湃客眼里，本田e是一台带有玩味的城市短途代步车，仅仅200多公里的续航，基本就宣告了这台车不适合跑高速，顶多就日常代步。但是从车身结构来看，它又有着不错的操控性，再加上是后驱车，还能拿来玩下漂移。

目前关于本田e，本田官方还有很多的信息暂未公布，湃客也期待着本田会拿出更多的黑科技。