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吉利作为国产汽车里的领头者，近年来的表现越来越强劲，品牌整体销量跟了上去，旗下车型品质也在有目共睹式的提高。就单单吉利品牌下面的车型，都不再是拘泥于靠低价来吸引消费者，相对中端的领域也在大胆尝试。吉利星越就是其中很好的代表作品。

吉利近几年在设计水平上面突飞猛进，星越的外观自然也是十分吸睛，其前脸采取了上下分离式格栅，上层内部采取回型状网栅，辨识度很高，同时与两侧的车大灯的一体性很好，车灯内部为矩阵式排列的LED灯组，效果十分精致。车头下部格栅为镂空式设计，运动感极强。

星越定位于轿跑SUV车型，侧面自然也有着典型的轿跑SUV式特色。首先最亮眼的是溜背式车顶，动感之极，加之俯冲式的腰线，以及肌肉感满满的雕刻，整体看起来十分蓄势待发。

星越的车尾也不失特色，多条横向线条勾勒，整体层次感非常强烈，银色饰条连接两侧车灯，也是流行的设计。车顶带有小尾翼，同时底部四出式排气孔以及扩散器的设计，似乎都暗示了其内部强劲的性能，有些唬人。

星越的内饰不同于以往吉利的任何一款车型，仪表盘与中控屏采用双联屏式设计，且呈不规则形状，视觉效果独具一格，科技感也强。物理按键较少，且排列得十分整齐，使用起来更加便利。主副驾之间的中控地台很高，很显档次。电子挡把的造型也非常科技。同时做工用料上面大面积的软性材质以及金属拉丝，也呈现出了非常不错的质感。

配置部分，星越标配有4个气囊、ESP、胎压监测、无钥匙系统、皮座椅带加热功能、12.3英寸屏、7英寸液晶仪表、导航、道路呼叫救援、车联网、LED远近光大灯、防紫外线玻璃、自动空调、温度分区等等，基本是该有的都有，绝不会落后于同级车型。主流的车道偏离预警、车道保持功能、主动刹车等等在除低配以外上面都有。另外，三款高配车型还将配备BOSE音响系统，巴黎进口香氛系统等，很高级。

星越的长宽高分别为4605*1878*1643mm，轴距则是在2700mm，定位于紧凑级SUV，数据上也谈不上特别宽大，比F7X稍小一些，但是作为这个级别的轿跑SUV来说，也完全足够了。座椅采用横条红色装饰，运动感很强。填充物厚实，舒适度也高。后备箱开口较大，实用性高强。

动力配置方面，星越采用1.5T轻混、2.0T汽油、1.5T插电混动系统三种动力组合，其中2.0T最大功率238马力，峰值扭矩350牛米，匹配爱信8AT变速器，顶配带有四驱系统。1.5T轻混发动机最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，1.5T插混发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米，均匹配7速双离合变速箱。

星越售价13.58万至21.68万，比起同样是轿跑SUV的CS85 COUPE、哈弗F7X价格要稍微高一些。星越于上个月10号正式上市，在上个月21天的时间里，总销量为1109台，比起CS85 COUPE的1543台要稍微低了一点点。但是真正说起来，平均到每天，星越的日销量为52.8台，而CS85 COUPE上市已经好几个月，上个月31天里，平均日销量仅有49.7台。星越反而更高。对于本来就相对比较小众的轿跑SUV来说，成绩也还是不错的。同时这两组对比数据也确实证明了这一点，吉利的品牌影响力已经上升了不少，可以不再单纯的靠价格来吸引人，这是一种成功，这也是自主品牌的成功。

星越的总体产品力也确实很不错，颜值高，内饰上档次，动力选择丰富，配置也高。虽然价格相对同级会略高一些，但是这一点并没有让消费者打消购买念头。相信在未来，凭借着吉利的营销能力，在保证质量的情况下，星越的销量还会有上升的空间。