凤凰网汽车

随着国六标准的即将实行，相信前不久很多人都被凯迪拉克ATS-L降价的消息刷屏了。也难怪，曾经与宝马3系拼天下的运动轿车降至18万左右的价格吸引力确实不小。这种“白菜价”难道就凯迪拉克一家？小编经过查阅发现，目前一款处于停产在售的B级车已从23万跌至16万，它就是别克2018款君越。虽说定位于B级车但其车长超5米甚至能与奥迪A6L“比大小”。下面我们就来看看这款车有什么表现，值不值得抄底。

先来看外观，客观来说虽然已是“老款”，但其实这一代的君越外观造型相比新款来说，更加具有美系豪华庄重的感觉。大面积的多边形中网，配合多条幅瀑式镀铬装饰条，豪华感很浓郁。用一条较细的镀铬饰条贯穿了两侧的大灯和中央的别克品牌表示，横向视觉拉长的同时也有着较高的整体感，下方保险杠位置同样是这样的贯穿设计。

在灯光配置上，前大灯采用卤素光源，视觉上档次感不够。好在自动头灯功能并没有取消，LED日行灯也在配置清单里，还算弥补了一些。

车身侧面线条较为简洁，但值得一说的是前后车窗框架和门板上都采用镀铬来进行修饰。在此一次的体现出美系豪华的味道。从B柱开始下滑的车顶溜背感明显，但不同于主流的形式。在君越上感觉到的是更加的圆润。车身尺寸方面，长宽高分别为5018/1866/1459，轴距为2905mm。相比起同级别的大众迈腾、帕萨特，各方面都有优势。甚至可以与更高一级的奥迪A6L比大小。

尾部造型同样是运用了大量镀铬饰条才进行修饰。圆润的整体感也呼应了其车侧造型曲线。略微上翘的尾箱盖有些小鸭尾的既视感。后保险杠正下方的雾灯，安放位置也是别克车型的特点之一。

内饰方面，同外观一样的浓重美式豪华的设计大量皮革覆盖的中控台采用叠层式设计。边缘缝线的加入提升了整体质感。并且值得说的一点是，新款的内饰部分几乎是沿用了旧款。另外，即便是低配，但还是标配了真皮包裹的多功能方向盘和4.2英寸液晶仪表盘， 8英寸中央触控液晶屏同样标配了蓝牙电话、carplay手机互联、车联网等多媒体配置。同样十分厚道。

在配置方面，低配版上配备有后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、全车无钥匙进入/启动、远程启动、主动降噪等，售价虽然低配，但配置却不低。

乘坐方面，君越的座椅材质全系均为真皮包裹，前排座椅均为电动调节，并带有加热功能。后排座椅角度很大，乘坐感十分舒适，再加上填充物较为柔软，坐感也同样很“美系”。并且电动天窗也是全系标配，满足了车内乘客的采光需求。

动力方面，低配版君越搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，性能参数为最大马力170Ps、最大功率125kW、最大扭矩252Nm。这样的动力客观来讲并不算出众，只能说中规中矩。

​

白希文总结：

君越作为别克旗舰车型，足以追赶C级车的车身尺寸和较高的配置本身就是比较大的亮点。再加上大幅度的优惠，使其更有性价比。但相对来说偏弱的1.5T动力是最大的短板。不过用一款主流A+级轿车的价格，就能买到一台B+级车。这样的吸引力对于很多人来说确实不小。总体来说，2018款的君越入门版还是比较值得抄底入手的。但需要注意的是，马上要实行的国六标准，入手前还是要看好当地的政策。