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自去年国内车市整体开始走下坡路，销量上出现了二十年来的首次负增长。而今年国内车市情况进一步恶化，今年以来连续5个月的销量大幅下跌已让汽车厂商苦不堪言。同时屋漏偏逢连夜雨，7月1日国内众多地区开始正式实施国六排放标准，高库存的压力让经销商几乎崩溃，大幅官降已成为了目前车市的主旋律。

从豪华品牌到普通合资品牌，再到自主品牌，各大汽车厂商目前貌似已经“杀红了眼”。为了进一步抢占市场份额，不被市场淘汰，价格一降再降。像奥迪品牌一些车型的降价幅度已经超过10万元，普通合资品牌车型也有2-3万的优惠。但也不乏有像丰田亚洲龙、汉兰达这种仍在加价销售的车型的存在。

由于一些豪华品牌车的价格已经下探到20万，甚至十几万就可以入手一款豪华入门版车型，因此这也造成豪华品牌开始与合资品牌争夺市场份额。而这也让消费者在购买新车时开始犯难，比如你预算25万元，会选择普通合资品牌中的丰田亚洲龙，还是会选择一线豪华品牌中的奥迪A4L？

相信很多消费者比较看重品牌，会毫不犹豫的选择奥迪A4L，毕竟奥迪是一线豪华品牌，相比丰田要更上档次。但不要忽略一个问题，就是车辆后期维修保养费用，一线豪华品牌的维修保养费要比普通品牌高出不少。

有奥迪A4L的车主表示，前5万公里保养费大概平均一万公里一千多元，但到了6万公里，保养一次直接就6千元了。而且如果车出现点小问题，去4S店修一次至少也得2-3千元。虽然从官方手册来看，奥迪A4L一般一万公里左右要进行保养，但一般4S店会要求你5000—7500公里就要进行一次保养。

而亚洲龙显然会在日常维修保养方面相比奥迪A4L更实惠一些，同时25万元可以选择亚洲龙的尊贵版车型或者双擎版车型，在配置方面相比入门级的奥迪A4L明显更具优势，也更能满足年轻消费者的需求。

此外，随着奥迪品牌旗下的很多车型大幅降价，无形中将奥迪的品牌形象拉低了不少。在很多消费者的眼中，奥迪虽是豪车，但品牌力已经与奔驰、宝马拉开了距离。并且随着中国消费者逐渐理性消费，奥迪品牌的已经不再拥有那么高的吸引力。而目前选择丰田的旗舰轿车——亚洲龙，也不失为一种理想的选择。

不过也有消费者表示，目前买丰田亚洲龙也不合适。丰田亚洲龙在很多地区的4S店都存在加价提车的现象。当然了，如果不是着急用车的情况下，可以考虑多等一段时间能够平价提亚洲龙。当然如果着急用车，丰田凯美瑞及本田雅阁也是不错的选择。

写在最后

随着车市竞争的日趋激烈，各大汽车厂商已经杀红了眼，豪华品牌车价不断下探，已经开始与普通合资品牌争夺市场。虽然说同样的钱可以购买一款入门级豪华品牌车型，但是后期的保养费用也会让你享受“豪华”的价格，而这也是很多人不愿意购买低端豪华品牌车型的主要因素。而如果在25万元区间选车，你会怎么选呢？

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