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【 禾颜阅讯：蔚来召回4803辆ES8电动汽车！雪佛兰Camaro或将停产；特斯拉生产副总裁被爆已离职；宁德时代拟增加在德投资；重庆国资9.6亿增资金康新能源；保时捷全球召回33.7万辆卡宴和帕拉梅拉；日产因戈恩案可能面临4亿日币的罚金。】

蔚来召回4803辆ES8电动汽车！

国家市场监督管理总局6月27日下午12:49时许官网消息：

日前，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自2019年6月27日起，召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来 ES8电动汽车，共计4803辆。

本次召回范围内车辆使用的动力电池包搭载了规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，可能被模组上盖板挤压，导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损，极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火，存在安全隐患。

上海蔚来汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的动力电池包，以消除安全隐患。

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雪佛兰Camaro或将停产

近日外媒透露，雪佛兰将于2023年第六代Camaro生命周期结束后停产Camaro车型，而新车后续的开发计划也已取消。也就意味着现款车型将会是最后一代Camaro车型，而Camaro这一传奇品牌将再度消失。

Camaro车型曾在2002年停产，继任车型于2010年回归市场。然而自从2016年推出第六代Camaro车型之后，新车销量不断下跌。该车2018年的销量为近5.1万辆，仅为鼎盛时期的55%。反观Camaro的老对手福特Mustang，虽然销量数据尚好，但下滑的趋势也十分明显。

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特斯拉生产副总裁被爆已离职

据国外媒体援引知情人士的消息报道，特斯拉公司主管所有车辆生产的副总裁Peter Hochholdinger已经离开公司。

在过去的两年中，特斯拉很多高管离职，而Hochholdinger是最近的一位。特斯拉与Hochholdinger本人均没有在第一时间对置评请求做出回应。

Hochholdinger于3年前从大众离职并加盟特斯拉，担任该公司车辆生产副总裁。Hochholdinger曾在大众集团旗下高端品牌奥迪工作过22年的时间，在此期间他参与了奥迪品牌的整个生产线的工作。他还曾以顾问的身份，帮助在墨西哥建立了奥迪新工厂。

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宁德时代拟增加在德投资

国内动力电池企业宁德时代正在加快海外布局。6月25日，宁德时代发布公告称，根据海外业务发展状况和市场需求的变化，将进一步深化公司全球化战略产业布局，公司审议通过了《关于对欧洲生产研发基地项目增加投资的议案》，同意扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模，增加后项目投资总额将不超过18亿欧元。

资料显示，这一研发基地项目地址位于德国图林根州埃尔福特市，中文名称德国时代新能源科技（图林根）有限公司，经营范围包括锂离子电池及相关产品的研发、生产和销售，总投资不超过18亿欧元（含原预计投资额2.4亿欧元，最终项目投资总额以实际投资为准），将建设锂离子动力电池生产基地及锂电池研发测试中心，前述投资总额包括土地购置及厂房购建、设备购置及安装、工程建设其他费用、预备费及运营所需流动资金等。

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重庆国资9.6亿增资金康新能源

6月24日晚间，小康股份对外发布了《小康股份关于全资子公司引入投资者的公告》，公告称，拟引进重庆金新股权投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称“金新基金”)对全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司(简称“金康新能源”)进行增资，拟增资金额为9.6亿元。

据了解，本次增资完成后，金康新能源的注册资本由40亿元增加至49.6亿元。小康股份的持股比例从100%减少至80.645%，新进股东金新基金持股比例为19.355%。

此次新进股东金新基金成立于2019年6月20日，普通合伙人（GP）为重庆渝富资本股权投资基金管理有限公司和重庆承运企业管理有限公司，二者实际控制人可以分别追溯至重庆市国有资产监督管理委员会和重庆两江新区管理委员会。这意味着，此次入股金康新能源的股东金新基金代表了地方国资。

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保时捷全球召回33.7万辆卡宴和帕拉梅拉

德国当地时间6月26日，路透社报道，保时捷因潜在的溜车风险在世界范围内召回33.7万辆卡宴和帕拉梅拉。

保时捷在周一宣布在美国召回10万辆问题车辆，但在周二决定扩展召回范围，在全球召回33.7万辆卡宴和帕拉梅拉，汽车的变速杆与变速箱之间的连接可能有破损，可能造成汽车在停车或刹车状态下溜车。

保时捷新闻发言人表示召回汽车将更换变速杆与变速箱之间的塑料部分。

此次召回车辆为2002年到2010年生产的卡宴系列，2008年到2016年的帕拉梅拉车型。

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日产因戈恩案可能面临4亿日币的罚金

日本当地时间6月26日，路透社讯，日本证券监管机构因日产前CEO戈恩的案件将调查日产，日产可能因少报戈恩工资而收到40亿日元（3700万美元）的罚金。

知情人士透露，日本证券监管机构（SESC）将正式展开对日产的调查，调查日产提交的去年报税记录。该机构认为少报戈恩薪金将严重影响投资者投资日产的决定，实属不当行为。

日本证券监管机构拒绝对此评论。截止发稿，日产并未回应。

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